转帖：梅州大桥为什么每天堵车

无星无杠

    咨询人、黄先生、申诉、梅州大桥为什么每天堵车

    梅州大桥车流量非常大，经常出现塞车的情况，每次过桥都非常恼火。观察了几次发现主要原因就是你们在两边慢车道设置了超高的减速带，导致速度较慢的摩托车被迫在主车道和汽车混行。梅塘路上桥方向是三车道，沿江路是一车道，总共四车道汇入大桥两车道，形成肠梗阻，通行能力非常低，而旁边有一个车道没人走，竟然成了闲置。

   

    公路部门能不能根据现在经常堵车的情况，实事求是进行调研，撤销超高的减速带，保留隔离柱，设置成摩托车专用车道，一来慢速的摩托车行驶更加安全，二来提高了通行能力减少拥堵。请不要轻易否定，尊重事实作出改进。

    答复、处理部门     梅州市直 - 市公路局

    处理意见：梅州大桥为什么每天堵车

   你好！来信收悉。据负责管养单位梅县区公路局回复：梅州大桥是梅州城区江南、江北的重要交通枢纽，日常通行的机动车、非机动车等流量较大。

   

    第一个问题是2011--2012年进行梅州大桥加固维修时，根据设计方案和上级主管部门的批复要求，大桥的加固主要是对主车道进行加固（在主车道下面增加拱片等），而非机动车道则保持现状不作加固维修，继续作为非机动车道使用，不能作为主要车道使用。

    第二个问题是根据梅州市公安局交通警察支队直属大队在日常交通安全管理工作中发现，有一些市民驾驶摩托车通行梅州大桥时贪图方便借道非机动车道通行和逆行，两端正常行驶的车道经常受到干扰而造成交通拥堵，同时也存在安全隐患。

    为此，在2015年3月2日，该大队专门拟定了《关于在梅州大桥非机动车道两端设置台阶式铁墩的函》，要求我局在梅州大桥两端设置醒目的台阶式铁墩，有效阻隔机动车辆违规借道通行和逆行，确保通过梅州大桥的车辆能各行其道、有序通行。

                                               

    梅州市公路局

东升马安山

交警第二解释很牵强，非常狗血的说，以为赌了就不逆行了，看看人家摩 托要逆的一样逆，这样无为增加了，摩托的通行能力搞到全部都中间去了，造成安全隐范，两边这样搞干脆拆了重修好，放着路不走，拿来看料吗

蓝拳

梅州一员 发表于 2015-12-19 21:31
看来你不了解，曾宪梓大桥只有几米宽路不通机动车的，是个断头路，而且还是危桥。
...

看来你更不了解，不是断头路，是可以出去的，普通小汽车跟摩托都可以过

除了桥是算作危桥，其他道路都修得好好的

宪梓伯捐建的桥，既不为人知，又基本没发挥作用，硬是放成了危桥。。不知道他知道了做何感想

梅州一员

蓝拳 发表于 2015-12-19 18:11
曾宪梓大桥都没多少人走，更何况客都大桥

看来你不了解，曾宪梓大桥只有几米宽路不通机动车的，是个断头路，而且还是危桥。

蓝拳

无星无杠 发表于 2015-12-18 20:53
上游的客都大桥正在建中。

曾宪梓大桥都没多少人走，更何况客都大桥

augustjerry

除了极少数其它原因，我觉得，大路塞车，必有sb，高速塞车，必有脑残。

冬不拉

本身设计不合理,那么大的桥只有四车道,不堵才怪呢.

鱼得水

无星无杠 发表于 2015-12-18 20:53
上游的客都大桥正在建中。

那座桥太远了

无星无杠

鱼得水 发表于 2015-12-18 20:44
增加两座桥才能解决问题：1，江南丽都西路与对岸的扶贵东路之间建一座桥；2，新县城天秀圆盘修一条双向8车 ...

    上游的客都大桥正在建中。

鱼得水

增加两座桥才能解决问题：1，江南丽都西路与对岸的扶贵东路之间建一座桥；2，新县城天秀圆盘修一条双向8车道至江边道路，再建一座桥连接对岸机场边道路。