[分享]如何才是专业、高效的地板隔音材处理——凌志RX300隔音

低调主旋律

 

目前，隔音市场上经常存在着一个误区，就是用单一的减振材料去对整个车身进行施工，认为使用减震材料就能够有效制震、密封、隔音等等，孰不知，汽车各个部位的结构不同，噪音频率也有所差异，使用单一的材料，不仅不能达到最好的隔音效果，而且还浪费了人力、财力和物力。

车地板的施工就是个典型的例子。乍看现在新车出厂后的车地板，基本上在很多位置上有一层原厂减振材料处理过，也就是说，厂家意识到中小排量的汽车的噪音是一个很大的问题，所以在新车出厂前，已经对地板的一些谐振点上做过减振处理，此时若在日后的隔音工程里再在地板上满铺减振材料，可以说性价比并不高，达不到等价的效果。此外，地板厚度较厚，与门板等薄弱的钣金存在结构差异，其噪音更多的是低频噪音，对人体及车体的影响远超于共振引起的影响，单靠减振材料也根本起不到应有的作用，浪费资源。那么应该如何处理地板低频噪音的影响呢？必须使用高密度的隔音材料——低频王，能有效的从车地板的低频噪音入手，从车主的成本出发，有针对性的从阻隔低频的原理出发解决问题。

首先，低频王独有的声学晶体四层结构，大量阻隔路噪音和发动机噪音，高密度的金属铅板设计有效把低频噪音拒之门外，危害远离车主，健康越来越近！其次，低频王底下是一层发泡胶，具有出色的隔热效能，能有效地阻隔排气管热浪袭入车内，可说是一物多用车主的最佳选择。再次，低频王更轻更省油，一部标准三厢车，只需要铺设4张低频王于地板，就能达到出色的隔音效果，而店家施工的工时也减少了许多，更加方便快捷；最能体现低频王的性价比的是重复使用，该材料不用粘贴，车主在三年五载以后打算换个新车，只需要把低频王抽取出来，直接铺设到新车上，仍可继续使用。

因此，使用低频王，是最有效、专业的汽车地板施工材料，使车内舒适环境得到更高的提升，使音响效果也得到更高的体现。

 

案例——凌志RX300地板大能低频王隔音
来看看雷克萨斯RX300的地板进行大能低频王隔音处理。雷克萨斯本身已经很安静了，但是根据高要求的车主反应，凌志RX300的底盘在行车时隔音不是很理想，所以本人想出一个经济实用的好方法，使用了其中最有效的产品低频王系列，做一个地板全面处理以达到最佳效果。