2007年8月,梅城各大洗车场将小轿车洗车价格由8元提高到15元,洗车费进入两位数时代。如今时隔三年,梅城洗车行业再闻“涨声”:多数洗车场已经开始执行20元/次的洗车标准,少部分暂未涨价的洗车场也计划于近日跟上同行的步伐,为何洗车费再次大幅上调?车主有何反应?物价部门能否对其进行监管?带着这些问题,记者进行了走访。
商家说法:经营成本大幅上涨
记者走访梅城各大洗车场时发现,多数洗车场都通过张贴温馨提示、调价通知等方式,提前通知车主将调整洗车费,调整后的价格基本都是小轿车20元/次,洗车卡则为每200元洗12或13次。而不少洗车场在张贴涨价通知的同时,旁边还贴有醒目的“招工启事”。某洗车场老板告诉记者,细心的车主或许会发现,洗车工中经常有新面孔,这是因为洗车行业辛苦,现在1200元左右的月薪已经很难招到工人,以致人员流动频繁。记者了解到,人工成本上涨只是洗车行业成本上涨的一个原因,现在多数洗车场都用固定店铺取代了临时寮棚等,而且梅城店铺租金、税费等支出也是一路看涨。此外,车主对等候洗车时休息环境的要求提高,空调、免费上网、书报阅读已经成为洗车场的“基本配置”,这些设施无形中增加了洗车场的经营成本。
车主反映:洗车费已接近珠三角水平
据了解,此轮洗车费“涨价风”在今年8月1日就已经在少数几家大型洗车场 “开刮”了。大多数洗车场乘国庆假期步调一致地将洗车价格提高;还有少数仍在观望的洗车场也已经决定近期调高价格。市民邱先生在深圳工作,他国庆回梅休假去洗车时,对20元/次的洗车费吃惊不小:“太贵了!梅城的洗车费已经接近珠三角的水平了!”不少车主在接受记者采访时表示,随着梅城私家车越来越多,去洗车时经常排长队,按说洗车场应该能够保证一定的利润空间而不至于亏本,现在一下子从15元/次涨到20元/次,涨幅超过了30%,物价部门能不能管一管?
物价部门:洗车费属于市场定价
随后,记者致电市物价部门了解到,洗车定价属于市场定价,不属于国家定价范围,经营单位可以根据自身经营情况、市场情况进行价格的制定和调整。对于这一说法,有车主认为,既然洗车价格由市场决定,那么经营者制定的价格只要顾客能接受就可以执行下去,如果顾客认为价格不合理,就会通过减少洗车次数等方式影响市场供求关系,届时又会影响到价格调整。面对这一轮洗车费“涨价风”有车主提议,既然价格涨得这么厉害,那不如响应当前“绿色、低碳”的生活时尚,可以自己拿起水桶、抹布当回洗车工,既锻炼身体又节约金钱。
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