原‘’梅隆铁路‘’梅城段改造为何停了多年?

中奖摇篮 · 发表于 2013-4-20 12:30:11

本帖最后由中奖摇篮于 2013-4-21 21:32 编辑

早在前几年就听列入计划，也见前期投入动工，怎么一停就几年沒动静了呢?随着车辆的增多，附近居民和沿途几个大中小学的学生.家长.教职工等过往车辆行人交通问题突出，东山大道几乎天天叫堵，早就听说扩展原铁路以充份利用资源，为何还让这好资源和前期的投入闲置在一边呢?

中奖摇篮 · 发表于 2013-4-20 12:38:12

今天回家东郊经过贤母桥时好像发现在桥两边加装了有貌似视频监控还是准备安装红绿灯等交通指挥装置?

往事随风 · 发表于 2013-4-20 14:52:37

铁路早没了，只有地还在！

要是能修条路可以方便很多人的

中奖摇篮 · 发表于 2013-4-20 15:51:08

可以大大缓解东山大道和梅松路嘉应大学路口的交通压力，方便众多啊

中奖摇篮 · 发表于 2013-4-20 20:54:12

顶上去

中奖摇篮 · 发表于 2013-4-21 02:26:03

前几年的前期投入据说是好几千万了，又搞了防洪排水沟的正好上面可以做路，40米宽的标准应该是不错的了，这好像都已列入工作计划的不存在再论正的问题，关键看投入资金是否能够到位，新路要是通了必然要带动周边的各方面，自然也解决原有几条路经常堵车的问题，而目前该新路的建设本来就有前期投入所积累的好基础，40米也好，就30米也好，投入资金修好路对城市各方面来说都不会亏的，早修早赢这样的好事怎么就让闲着了呢?

深山老农 · 发表于 2013-4-21 16:38:06

铁路没了，地能占的都被占了。有些地方楼都盖起来了。

中奖摇篮 · 发表于 2013-4-21 17:13:55

好好的资源怎么就虎头蛇尾了，早一天按规划修造好就早一天造福民众啊，

风云366 · 发表于 2013-4-21 20:10:42

随着城市的发展和车辆的大幅增加，作为主干道的东山大道两车道真的是无法满足交通现状，为了民生与大家方便，是该行动了。

中奖摇篮 · 发表于 2013-4-21 20:54:25

本帖最后由中奖摇篮于 2013-4-21 20:59 编辑

据说早已经列入09年的政府工作计划，后来就年年讲没有钱的闲置了，沒钱改造就不可能列入计划，列入了计划没什么特殊就要执行不是吗?搞什么儿戏啊，试问象这种工程既然列入计划且前期投入如此之大，烂尾闲置放在一边任由东山大道天天叫堵车的这种计划要不要问责?

原‘’梅隆铁路‘’梅城段改造为何停了多年?

使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复

广播台

最新公告 /1