近期國內生产的中等排量摩托車

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发表于 2013-7-12 15:54:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 饮马寒水涯 于 2013-7-12 16:02 编辑

近期国内共有5个型号的中等级排量摩托车面市,型号分别为:
豪爵铃木GW250S-INZUMA(旅行车款)
春风650NK(街车款,外观仿川崎ER-6N )
春风650TR(全包围旅行车款)
钱江黄龙600(直4发动机街车款)
隆鑫650(隆鑫代工BMW650单缸发动机) 下面呈上一些图片及参数:


隆鑫650(BMW650CS发动机)
参数:
引擎形式:四冲水冷DOHC 4气阀单汽缸双点火
工作容积:652cc
缸径x行程:100mm x 83mm
压缩比:11.5:1
最大功率:39kw(53ph)/7000rpm
最大扭矩:60Nm/5250rpm
变速箱:5前速变速厢
燃油供应BMS-C II .43mm电子燃油喷注系统
经济车速油耗:3.4L/100km(90km/h)
最高车速:≥165km/h
人民币售价: 43800










CF650NK(哈特佛有款车和这个一模一样,只是圆灯而已)
长×宽×高:2120mm×780mm×1100mm
轴距:1415mm
座高:795mm
制动盘:前:300mm /后:220mm
整车净质量:193kg
最大有效载荷:150kg
最小离地间隙:150mm
最小转弯半径:2700mm
油箱:17L
最高车速:200km/h
200米起步加速时间:10s
200米超越加速时间:8.5s
轮轮辋规格及型式:前3.5 x 17MT,轻合金;后:4.5 x 17MT,轻合金
轮胎规格及气压:前:120/70 R17 58H,280kpa;后:160/60 R17 69H,280kpa
发动机型式:直列双缸、四冲程、八气门、DOHC、水冷电喷
缸径×行程:83 mm×60 mm
排量:649.3mL
压缩比:11.3:1
最大扭矩:62N·m/7000 r/min
最大功率:52kW/ 8500r/min
起动方式:电启动
点火方式:ECU
供油方式:EFI离合方式:常啮合片式离合器
驱动方式:链轮输出
变速方式:6档,国际档
润滑方式:压力与飞溅

冷却方式:闭式冷却液循环冷却
人民币售价: 37800









CF650TR(旅行车)
长×宽×高:2145mm×820mm×1290mm
轴距:1415mm
座高:795mm
制动盘:前:300mm /后:220mm
整车净质量:208kg
最大有效载荷:150kg
最小离地间隙: 140mm
最小转弯直径:5.4m
油箱:17.5L
最高车速:200km/h
200米起步加速时间:10s
200米超越加速时间:8.5s
轮轮辋规格及型式:前3.5 x 17MT,轻合金;后:4.5 x 17MT,轻合金
轮胎规格及气压:前:120/70 R17 58H,280kpa;后:160/60 R17 69H,280kpa
发动机型式:直列双缸、四冲程、八气门、DOHC、水冷电喷
缸径×行程: 83 mm×60 mm
排量:649.3mL
压缩比:11.3:1
最大扭矩:62N·m/7000 r/min
最大功率:52kW/ 8500r/min
起动方式:电启动
点火方式:ECU
供油方式:EFI
离合方式:常啮合片式离合器
驱动方式:链轮输出
变速方式:6档,国际档
润滑方式:压力与飞溅
冷却方式:闭式冷却液循环冷却
人民币售价:46800元









钱江(BJ600GS)
引擎:水冷四冲程直列四缸/DOHC/每缸4气门
缸径x行程:65x45.2mm
排量:600cc
压缩比:11.5:1
最大马力:60kw/11000rpm
最大扭矩:55N·m/ 6000rpm
传动系统:往复式国际六档链条传动
供油方式:电子燃油喷射系统
制动系统:前:双碟(每碟配对向四活塞放射卡钳)
          后:单碟(配对向双活塞卡钳)
长x宽x高:2120mmx800mmx1100mm
轴距:1480mm
座高:800mm
整备质量:220kg
油箱容量:15L
轮胎:前轮(120/70-ZR17—象牌)
      后轮(180/55-ZR17—象牌)
最高车速:218km/ h
人民币售价:39800














豪爵铃木GW250S(旅行款INZUMA250)
轴距:1430mm
最小离地间隙:165mm
座垫高度:780mm
发动机型式:双缸/水冷/四冲程
启动方式:电启动
燃油供给方式:智能电喷(MIKUNI)
配气机构:SOHC每缸2气门
缸径x行程:53.5mmx55.2mm
排量:248ml
压缩比:11.5:1
离合器型式:湿式多片式
变速器型式:六档往复式
点火控制装置:ECU(电控单元)
蓄电池规格:12V 8Ah(汤浅免维护)
前照灯规格:H4 12V/60W/55W
油箱有效容积:13.3L
车架型式:交叉摇篮式
制动器形式:前轮(290mm单 ​​盘配nissin双活塞卡钳)
            后轮(240mm单 ​​盘配nissin单活塞卡钳)
悬挂方式:前轮(KYB正立式套筒减震)
          后轮(KYB七段可调中央减震)
轮胎规格:前轮(IRC 110/80-17 M/C 57H)
          后轮(IRC 140/70-17 M/C 66H)
最大功率:18kw(8500r/min)
最大扭矩:22N·m(6500r/min)
排放标准:国3
人民币售价:25580


















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沙发
 楼主| 发表于 2013-7-12 16:01:16 | 只看该作者
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为民族摩托车工业加油吧!如今的国产机车早就名扬四海啦。看看以上这几款新型机车吧!品质杠杠的且不贵。真心喜欢啊。
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板凳
 楼主| 发表于 2013-7-12 16:07:49 | 只看该作者
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水冷滴!话说现在的人不就是喜欢便宜又要大碗的机车吗!
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[LV.5]常住居民I

地板
发表于 2013-7-12 16:27:15 | 只看该作者
有关注过  只能说还有很大的进步空间。 其他地方有车友已经买了车了。 也看了一些提车作业 试车报告之类的。  希望制造商加油吧
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[LV.10]以坛为家III

5#
发表于 2013-7-12 16:39:07 | 只看该作者
好车
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6#
 楼主| 发表于 2013-7-12 17:12:11 | 只看该作者
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晕!又贵又好的车买不起啊也见不到.只听说亮胜中心有展示车哈!
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7#
 楼主| 发表于 2013-7-12 17:13:57 | 只看该作者
回复 woshikangk 的帖子

铁杆摩友。加油!
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[LV.5]常住居民I

8#
发表于 2013-7-12 17:19:14 | 只看该作者
这种摩托车又卷土重来了
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9#
 楼主| 发表于 2013-7-12 17:24:03 | 只看该作者
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是的。满足了一部分摩友想玩大排又无米的现状。性能还行。在国外市场有一定的口碑!
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10#
发表于 2013-7-12 18:53:44 | 只看该作者
样子还不错哦
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