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<div><font face=SimSun color=#000000> </font><font face=SimSun><font color=#000000><strong>停在“紧急停车”处修车，被交通拯救队拖走，１０多公里收１５００元拖车费<br /></strong> <br /> </font></font><font color=#000000><font face=SimSun><strong>交警扣证未开具扣件证，被扣证件从交通拯救队取回<br /><br /></strong> </font><font face=SimSun>兴宁市</font></font><font face=SimSun color=#000000>的货车主卢某和司机陈某向本报反映，4月3日凌晨他们的大货车出故障后在汕梅高速遭遇“天价拖车”。他们质疑为何如此天价“交通拯救”在媒体曝光后依然如故。<br /> <br /><br /> </font><font color=#000000><font face=SimSun><strong>故障车在高速公路遭“天价”拖车<br /><br /></strong> 4月2日晚11时多，司机陈某驾驶赣C018＊＊解放牌大货车（核载9.8吨）装载约4吨多的纸板，从汕头往梅州方向行驶。行驶到丰顺北斗路段时，陈司机发现车辆的机头有故障，于是将车停到服务区对面的路外一块场地上。据陈司机介绍，这块场地上竖立着“紧急停车”的牌子，面积约可停放六至七辆车，平日常见有货车停在这里休息。老板卢某接到陈司机报告后，马上从兴宁派出３名汽车修理师傅赶往北斗修车。约半小时后，一辆标有“高速”字样的五十铃人货车来到，车上下来的人对陈司机说，要叫拖车把他的货车拖走，从丰顺北斗拖到</font><font face=SimSun>梅县</font></font><font face=SimSun color=#000000>径义拖车费要1500元。陈司机不同意，对方就称要叫交警来。<br /><br /> 约半小时后，一名交警来到，对陈司机说他乱停乱放，要罚款200元，扣６分，并拿走了陈司机的证件，但却没有开具扣件证。陈司机要求不要拖车，修车师傅正在赶来，只需给他一个多小时就可以把车修好开走。见陈司机不同意拖车，这位交警称他的车弄脏了路面，要叫“公路局”来丈量，并说“他们来了就不是这般与你商量了，每平方米要赔80元”。陈司机争辩说那只是刹车的冷却水，不是油。交警称拖车与他无关，叫他与“高速”的人协商，并暗示称如果不拖车就“补点油钱”，可以不再罚款也不扣分。“高速”的人称如果不愿意拖车，交1000元就可以在现场修车，车主卢某觉得这么高的价格无法接受。随后扶大某交通拯救队来到，货车不由分说就被拖走了。<br /><br /> </font><font color=#000000><font face=SimSun><strong> 是谁令“天价”交通拯救存在？<br /><br /></strong> 车主卢先生告诉记者，他曾在电话中责疑交通拯救队，在《梅州日报》3月25日《小车祸遭遇“天价”交通拯救》的报道中，已明确说明物价部门对拖车收费价格标准有明确的规定，为什么还收这么高的拖车费？但对方置之不理。据他估计，丰顺北斗服务站至</font><font face=SimSun>梅县</font></font><font face=SimSun color=#000000>径义才10多公里，按照《广东省高速公路（含快速路）交通事故、故障车辆拖吊收费标准表》，8-15吨（含15吨）货车11-20公里拖车费是528元。他问，为什么媒体曝光后，“天价”拖车依然如故？是交通拯救队无法无天，还是“有关部门”不作为？让他同样不满的还有，交警拿走陈司机的证件后，却没给他开扣件证，在交完1500元拖车费后，才从交通拯救队的手中拿回了被扣证件。他质疑，交警在现场的行为是否与其职务相符？为什么可以把扣下的证件交给非警务人员？</font></div> |
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