中非贸易往来如火如荼

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中非贸易往来如火如荼

由 OTIATO OPALI | 中国日报环球网|

在这张档案照片中可以看到来自肯尼亚的新鲜鳄梨。[照片/VCG]

   8月23日，在北京举行的纪念首批肯尼亚牛油果抵达的仪式也成为欢迎更多非洲农产品进入广阔中国市场的跳板。8 月 2 日，来自肯尼亚小农的约 20 公吨新鲜哈斯鳄梨运抵上海。

   同日，中非工商理事会发布了中国对非洲国家投资报告，称22年来，双方在全方位、多层次、宽领域的合作取得了长足进步。报告显示，中国企业致力于投资非洲供应链。

   坦桑尼亚达累斯萨拉姆大学中国研究中心主任汉弗莱莫希表示，中国崛起为非洲主要贸易伙伴之一，得益于中国在非洲的投资组合非常多元化，涵盖范围广泛部门。

   “在评估中国在非洲的贸易轨迹的可行性时，我们注意到中国不仅仅采用西方狭隘的经济可行性评估标准，而是采用更广泛、更全面的社会经济发展标准，”莫希说。

   他补充说，中非合作论坛推动了非中贸易的崛起，是中非友谊的延续，为新世纪中非高水平关系提供了保障。

   他说，2000年以来，中非合作在中非合作论坛框架下取得了更加丰硕的成果。莫希说，根据中国海关最近公布的数据，非洲与中国之间的贸易额比 2020 年增长了 35%，达到去年的 2540 亿美元。他还说，尽管面临 COVID-19 大流行等困难导致全球贸易放缓，但在中非合作论坛框架下，中国和非洲在讨论应对这一流行病和恢复经济发展的实际措施方面取得了令人鼓舞的进展。

   “这再次表明，中非合作方向正确，为帮助非洲实现可持续发展做出了扎实努力。在适当的时候，中国的这种互利贸易方式将使其成为非洲最大的贸易伙伴。” ”莫希说。

   全球研究公司经济情报部最近发布的一份题为“非洲与中国关系的新视野”的报告称，到 2030 年，中国有望超越欧盟成为非洲最大的贸易伙伴。

   韦斯特的名声越来越差

   报告称：“近年来，西方在非洲本已脆弱的名声愈演愈烈。目前唯一仍然正常活跃的西方机构似乎是国际货币基金组织，而中国则总体上保持其商业运作。”

   内罗毕智库南南对话执行主任斯蒂芬·恩德瓦表示，现在几乎不可能在经济上将中国和非洲分开。

   “重要的是要监测中国企业将如何在非洲大陆自由贸易区的发展中发挥关键作用，该大陆贸易集团于 2021 年 1 月启动，”恩德瓦说。

   “预计中国企业将抓住AfCFTA提供的巨大商机。中国也可以利用这个平台来探索非洲大陆服务业尚未开发的巨大潜力。”

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中非务实合作硕果累累

   中国和非洲历来是休戚与共的好朋友、好伙伴、好兄弟。一方是最大的发展中国家，一方是发展中国家最集中的大洲。相似的历史遭遇、共同的奋斗历程、一致的发展任务将中国和非洲紧紧联系在一起。近年来，越来越多的中非合作项目落地生根，务实合作取得累累硕果。

　　2021年9月29日，在阿尔及利亚东部城市君士坦丁，一名赛达尔医药集团的工作人员查看生产的新冠疫苗。阿尔及利亚赛达尔医药集团和中国科兴公司合作生产新冠疫苗的项目当日正式投产。

　　新华社发

   2022年8月2日，在位于肯尼亚利穆鲁镇的桑瑞普工厂，员工将牛油果装箱。桑瑞普工厂当日举行鲜食牛油果对华出口首发仪式，这是非洲鲜食牛油果首次出口中国。 新华社记者 董江辉 摄

   2022年3月25日，乘客在肯尼亚蒙内铁路恩贡站排队上车。2017年5月31日，由中国企业承建的蒙内铁路建成通车，乘客从内罗毕到蒙巴萨的旅行时间从平均10小时减少到5小时。五年来，蒙内铁路宛如“大动脉”，加快了肯尼亚现代化步伐，也推动了东非地区互联互通和中非合作共赢。新华社记者 龙雷 摄

　2022年9月6日，在索马里首都摩加迪沙的“天宫对话”活动索马里分会场，当地学生展示活动纪念品。来自埃塞俄比亚、埃及等非洲8国的青少年当日通过网络视频与正在中国空间站执行任务的神舟十四号航天员进行“天宫对话”活动。当天活动的主会场设在位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的非洲联盟（非盟）委员会总部，并在阿尔及利亚、埃及、埃塞俄比亚、纳米比亚、尼日利亚、塞内加尔、索马里和南非共8个国家设立分会场，来自中非各界近千人出席。新华社发（扎卡里亚摄）

   2020年9月9日，在卢旺达首都基加利的一家食用菌培育作坊，作坊主人埃马纽埃尔·阿希马纳检查菌袋。中国福建农林大学的菌草专家2006年来到卢旺达开始菌草技术合作项目，在当地示范和推广菌草技术。“利用菌草技术种植食用菌，在卢旺达现在可是一项利润丰厚的生意，这对人们摆脱贫困很有帮助，”曾经为全家衣食烦心的阿希马纳说，“我有4个孩子，菌草技术带来的收入，除去孩子学费和生活开支，我还能存下一些资金继续壮大自己的生意。中国人的菌草技术，让我和其他很多人受益。”新华社发（西里尔·恩德格亚摄）

   这是2021年11月21日在塞内加尔首都达喀尔拍摄的塞内加尔竞技摔跤场。塞内加尔竞技摔跤场是中国在塞内加尔规模最大的援助项目，可同时容纳2万名观众，是非洲首座现代化摔跤场。  新华社记者 李琰 摄

   2022年7月3日，由中国企业承建的埃及斋月十日城轻轨铁路通车试运行。埃及斋月十日城轻轨铁路位于埃及首都开罗东部，是连接开罗市区与新行政首都、斋月十日城和东部沿线卫星城的重要纽带，也是中埃“一带一路”合作旗舰项目之一。   新华社记者 隋先凯 摄

　 中国和非洲历来是休戚与共的好朋友、好伙伴、好兄弟。一方是最大的发展中国家，一方是发展中国家最集中的大洲。相似的历史遭遇、共同的奋斗历程、一致的发展任务将中国和非洲紧紧联系在一起。近年来，越来越多的中非合作项目落地生根，务实合作取得累累硕果。

　　这是2022年6月2日在中非共和国首都班吉附近的宾博市拍摄的中非共和国首座光伏电站——萨卡伊光伏电站。这一由中国能源建设集团天津电力建设有限公司总承包的项目极大缓解了首都班吉的用电难，促进了当地经济社会发展。

　　新华社发（中国能建天津电建供图）

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合作传承

杨飞跃 | 中国日报 |

修复后的巴桑塔普尔宫建筑群。[图片提供给中国日报]

   杨飞跃报道，在中国的帮助下，尼泊尔受地震影响的巴桑塔普尔宫的修复工作已经完成。

   站在尼泊尔巴桑塔普尔宫的顶级故事中，袁梦希很难将今天的现实与她七年前的所见相提并论。

   这座宫殿建筑群位于该国首都加德满都杜巴广场的中央，在 2015 年 4 月的一场大地震中遭到严重破坏。这座九层高的宫殿是旅游地标，于 1979 年被联合国教科文组织列入世界遗产名录.

   这座宫殿不仅具有重大的历史意义，而且是一项建筑壮举。

   “从这里你可以看到整个地方，一切都很漂亮，井井有条，”33 岁的袁说，他来自中国中部河南省省会郑州，目前在北京的中国文化遗产研究院工作. 她正在尼泊尔监督宫殿的修复工作。

   “小贩们在卖他们的商品，游客们在喝咖啡或做生意，而远处的群山绵延，”袁谈到她从宫殿看到的场景时说。

   2015 年 10 月，地震震动了这座城市六个月后，她第一次去加德满都工作。

   她说她当时在地震后看到这座城市感到震惊。杜巴广场的文物建筑化为瓦砾，精美的木制雕像被掩埋，散落在广阔的区域。“加德满都山谷仍然笼罩在地震的尘土中，”她回忆道。

   地震发生后，中国和尼泊尔政府同意启动一项旨在修复九层巴桑塔普尔宫殿建筑群的项目。

中国队的尼泊尔工匠正在修理木门窗。[图片提供给中国日报]

   “我们在那里进行可行性研究并讨论技术和修复问题，”袁说，他是中方在大约一个半月的行程中的主要语言翻译。

   项目于2017年8月正式开工，由中国文化遗产研究院在国家文物局指导下承担修复工作。这是截至2020年底在6个国家开展的中国最大的文化遗产修复对外援助项目之一。

   中国为该项目提供了技术和专业支持，这是一项具有挑战性的工作，因为巴桑塔普尔宫的顶部三层已经倒塌。

   大约 80% 的复杂墙壁遭受了不同程度的变形和开裂，超过 10,000 个木制部件（包括结构和装饰）遭到破坏。

   此外，该综合体仍对游客开放，因此中方团队进行了风险评估，并为公众建造了安全通道。

   这给中国团队带来了更大的压力，因为它必须确保来访游客的安全以及项目的进度和完整性。

   “我们坚持在修复过程中尽可能多地保留历史信息，”袁说。

   中国工程师一丝不苟地拯救了散落的砖瓦，并试图修复那些被破坏的。

   这需要对每件作品进行编号并在将其放回原位之前研究其位置。

   宫殿工程招募了许多具有修复历史建筑经验的工匠。

支柱上雕刻的图像在地震中受损，但已被工匠精心修复。[图片提供给中国日报]

   “为了修复一些长达6米的大型木制组件，我们到森林深处寻找原材料，”袁说。

   中国修复宫殿的努力最近得到了尼泊尔考古部主任达莫达尔·高塔姆的认可。

   Gautam说，中国专家就如何保护该建筑群的传统价值、设计和独创性与尼泊尔方面进行了磋商。

   “他们对维护世界遗产地的真实性、完整性和价值非常谨慎，”他补充道。

   袁从小就对艺术史很感兴趣，这使她在这个领域工作。

   “我喜欢去博物馆和艺术画廊，”她说。

   2012年在首都师范大学获得英语学士学位后，袁征在同一所大学攻读考古学专业。作为研究生学习的一部分，她在伦敦的一个学术交流项目中，更多地了解了中国考古专家帮助恢复柬埔寨吴哥遗址的情况。

   2015年大学毕业后，袁先生抓住了在中国文化遗产研究院工作的机会。

   在她第一次去尼泊尔参加宫殿项目时，她对尼泊尔和中国专家在讨论修复计划时如何强调建筑的真实性和完整性印象深刻，这在当时的袁征听上去既熟悉又模棱两可。

   “很清楚，因为我们的老师在我们班上一遍又一遍地把许多专业术语灌输给我们，”袁说。

   “但是，如果一个人不在文化遗产保护的第一线工作，就很难对它们有深入的了解，”她补充说，关于历史遗产修复的大量知识和概念是' t 可在书中找到。

   多年来，袁征为了巴桑塔普尔宫的修复工程已经到尼泊尔进行了大约 10 次旅行。她研究了宫殿的文化艺术价值，负责研究并通过相机记录了修复工作。

   一开始，中国修复团队没有足够的历史参考资料进行工作，特别是对于建筑群倒塌的部分。

木雕经过精心雕琢，恢复原状。【中国日报供图】

   “他们不得不拜访资深工匠并收集旧照片，以努力恢复建筑群的历史痕迹，”袁说。

   根据对地震破坏和宫殿结构特征的研究，团队搬迁加固了建筑物。

   这是通过添加有助于结构吸收冲击能力的材料来完成的。这种材料被放置在建筑物周围特定连接处的节点内。

   这使他们能够以最少的干预提高建筑群的抗震能力。中国团队还因使用这项先进技术在中国获得了专利。

   此外，由于该建筑群拥有众多精美的木结构和雕塑，团队尽可能多地使用原始组件，并将精美窗户中损坏的雕刻全部修复。

   项目期间，约85%的旧木构件在原址进行了维修和组装，同时新建了约3700件木构件作为项目的补充部件。使用的旧木组件越多，丢失的历史信息就越少。

专家访问柬埔寨吴哥遗址时，袁梦希（右二）担任翻译。[图片提供给中国日报]

   参与该项目的尼泊尔雕塑家 Manhari Maharjan 表示，中国团队可以识别设计的雕刻品。

   “如果窗户需要修理，中国团队会检查窗户，并邀请我们讨论是否缺少东西。”

   然后，双方的人员将现有窗户与原始窗户的图片进行比较，以找到并开发缺失的部分，然后他们“创建了一个像原始窗户一样的窗户”，Maharjan 说。

   袁现在正忙着组织一个永久性展览，展示巴桑塔普尔宫殿建筑群的修复过程。

   “我们希望这将有助于在公众中推广文化遗产修复概念和技术，”她说。

   新华社对此报道做出了贡献。

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中国建造的立交桥有助于缓解博茨瓦纳首都的交通拥堵

   2022 年 9 月 9 日，博茨瓦纳哈博罗内，中国建造的彩虹十字路口桥下行驶的车辆。（摄影：Tshekiso Tebalo/新华社）

   哈博罗内9月9日电项目经理Mmoloki Baele说，周五部分开放的中国建造的彩虹十字路口将有助于缓解博茨瓦纳首都哈博罗内的交通拥堵。

   经理说，彩虹十字路口已完成约 98%，桥下允许车辆通行，以便施工人员从周五开始完成桥的两端。

   Baele说，这个交叉口有一个1.1公里的四车道立交桥，预计将于今年9月底全面投入使用。它是哈博罗内三个分级交叉路口的一部分，于 2018 年 10 月授予中国江苏国际博茨瓦纳 (Pty) Ltd、中赣工程建设 (Pty) Ltd 和 Unik Construction Engineering (Pty) Ltd 的合资企业4.47亿普拉（约合3453万美元）。

   当整个项目在今年 12 月之前完成时，哈博罗内的交通拥堵和旅行时间将减少。据交通和公共工程部称，该市在不同经济部门的流动性和生产力将得到改善。

   2022 年 9 月 9 日，博茨瓦纳哈博罗内，中国建造的彩虹十字路口桥下行驶的车辆。（摄影：Tshekiso Tebalo/新华社）

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由中铁四局 (CREC4) 在安哥拉库内内建造的 Ekuma 二期住宅项目。[宋文轩/中国日报]

   项目为当地人提供工作、培训、加强国际友谊

   Joao Massaqui Bigi 在安哥拉中部 N'harea 镇的家中，水龙头流出干净、清澈的水，他欢呼雀跃。

   “我不再需要在黎明前起床并排队从最近的井里取水，”他说，并补充说这次旅行大约需要半个小时。不得不将一桶水扛在肩上或手上，使他筋疲力尽。

   “触手可及的可靠自来水非常方便，”他说。“我必须感谢这家中国公司让这成为现实。”

   国家建设者中国中铁四局集团有限公司（简称 CREC4）帮助在别省建设了一个城市供水项目，为 Cunhinga、Cuemba 和 N'harea 市的家庭供水。官员们说，它为超过 70,000 名用户提供服务，并保持 24/7 全天候供水。这不仅缓解了短缺，还有助于防止因不干净的水而引起的疾病。

   在走出去的过程中，中国企业经常被告知要把他们的项目与东道国的发展战略结合起来，帮助当地人民。国有企业有望发挥示范作用。

   “我们在海外的水利项目造福了当地人，”负责别项目的中铁四市政工程高级管理人员毛辉说。

   该项目于2016年开工建设，2019年投产，工厂由建设方运营，为期三年的试验期。今年 7 月 15 日，它被移交给当地运营商。

   工程包括取水站3座，扬泵站1座，总管长9520米，净化厂3座，蓄水池4座，高架蓄水池2座，城市供水管道全长约106.3公里。

   毛说，CREC4雇用了10,000多名当地人，并在此过程中培训了大量技术工人。

   Maray Enrique Puentes 是他们雇用的第一批工人之一，他首先学会了竖立钢架。

   “在我的中国同事的帮助下，我不仅学会了绑钢筋、搭脚手架等基本技能，还学会了基本的中文，”普恩特斯说。他补充说，他的月收入几乎翻了一番，达到每月 50,000 安哥拉宽扎（117 美元），他赢得了家人、亲戚和朋友的钦佩。

   官员说，安哥拉能源和水利部长若昂·巴普蒂斯塔·博尔赫斯参观了Bie项目，并称赞CREC4为当地饮用水安全和加深安中友谊做出了贡献。他们补充说，他称这家公司值得信赖。

   毛说，自项目开工以来，中铁四的工作人员尽最大努力完成了任务，给当地居民带来了新的希望。

   他说，他们需要克服许多困难，包括许多建筑挑战，了解当地地理和获得建筑材料。

   “一方面是偏远，”项目负责人郭青三说。“该项目距首都罗安达900多公里，而库姆巴和恩哈雷亚则相距310公里。

   “运输建筑材料很困难。例如，Cunhinga 和 Cuemba 之间的道路泥泞，到处都是深坑和水坑。车辆抛锚时很困难，而且在路边看到关于雷区的警告很可怕，”他说。

   安哥拉 2002 年结束的 27 年内战期间埋设的地雷在某些地区仍然是一个问题。

   “但我们坚持自己的工作，赢得了当地人的尊重，”郭说。

   该公司表示，自 2012 年在非洲开始工作以来，CREC4 市政工程已经建设了一些水利项目，已惠及约 350 万用户。

   在安哥拉，公司还为 Cacuaco 新中心社会住房项目建设了污水处理厂，为 Ondjiva 的 Ekuma 新城市住房项目建设了供水系统，并为罗安达净水厂扩建项目。

   “我们在安哥拉的项目每天提供 415,000 公吨的供水，每天处理 26,000 吨污水，”毛说。

   在毛里塔尼亚，CREC4还在该国首都港口城市努瓦克肖特建设了雨水排水系统，作为中国向该国捐赠的城市排水项目的一部分。

CREC4 建设者在毛里塔尼亚港口城市努瓦克肖特建造雨水排水系统。[图片/中国日报]

   居民穆罕默德伊萨说，虽然毛里塔尼亚是撒哈拉国家，但努瓦克肖特是大西洋上的一个低洼城市，需要适当的排水系统。

   他说，在 2018 年 11 月项目竣工之前，“积水很普遍，恶臭一直蔓延到人们的家中”。伊萨说，该项目解决了问题并改善了当地人的福祉。

   CREC4 的水利项目不仅限于非洲。

   在蒙古，CREC4 First Engineering 正在首都乌兰巴托建造一座新的中央污水处理厂。完成时间定于 2023 年 8 月。

   据CREC4项目经理陈宏介绍，这座现代化的工厂每天能够处理25万立方米的污水，将使全国45%的居民受益。

   在哥斯达黎加，3 月 24 日，CREC4 建造的一座造福于 Canas 和 Bebedero 居民的城市供水厂已移交给当地运营商。该项目于 2019 年 4 月开工建设。

   “其先进的设备和技术有助于提供高质量的水，”哥斯达黎加工程师弗朗西斯科·阿尔贝托·门多萨·马塔说。

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中远开通南美新航线

作者：钟南 | 中国日报 |

3月，中央企业中远集团旗下的一艘集装箱船停靠在广西壮族自治区钦州的一个港口。[图片/新华社]

   全球船队规模最大的专业化航运运营商中远海运特种运输有限公司将在年内增加中国至南美东部地区和欧洲的服务航线，以满足对大型工业品和其他超大型货物的运输需求，一位高管周四表示。

   这家国有公司周四开始运营一条从中国东部江苏省太仓港到南美智利的新航线——在当前市场条件下，这条航线运力严重短缺。

   拥有 1,000 多辆商用车辆，南美洲的新停靠港是智利的瓦尔帕莱索和利尔肯。总部位于广州的中船集团表示，将为其客户提供包月服务。中船集团副总裁蔡连才表示，未来几个月，它将根据这些航线的市场需求增加班次。

   由于中国汽车工业的快速增长和 COVID-19 的持续中断，目前航运车辆的市场容量远远不能满足该国汽车出口商的需求。因此，在获得船级社认证后，中船集团采用其 62,000 载重吨的纸浆运输船之一，使用其在船体内自主创新的可折叠框架将车辆运送到南美。

总部位于北京的中国汽车工业协会表示，在全球需求激增的推动下，中国汽车制造商在前七个月出口了 151 万辆汽车，同比增长 50.6%。

   “由于这艘纸浆运输船有一个箱式货舱，它非常适合安装可折叠的框架来设置和运输车辆，”蔡说，并补充说，这些船在回程中将主要运载纸浆。这将满足国内造纸厂对原材料的需求，为中国制造的汽车出口提供有效服务。

   除了在中国建造五艘纸浆运输船外，中船集团是中国销售收入最大的航运公司，总部位于上海的中国远洋海运集团有限公司的子公司，目前运营着 15 艘纸浆运输船，并计划建造更大的此类船舶以支持业务增长。

   “由于这些可折叠框架可以堆叠并装载在船舶的货舱中，任何有货舱的船舶都可以使用这种特殊框架。它们适用于多种船型，并且具有相当大的灵活性，”他补充说。

   中船集团在全球运营100多艘船舶，包括多用途和重型起重船、半潜船和沥青运输船，是中国石油钻井平台、工程船、港口机械、机车、风车、桥式起重机等超大型和超重货物的主要运输商等成套设备。

   上周，该公司还帮助国内企业通过专业承运人向肯尼亚、南非等非洲国家出口了467件建筑和矿山机械产品，以解决中外部分航线专用汽车和卡车承运人运力不足的问题。最近几个月发生的国家。

   中国国际贸易经济合作研究院区域经济合作研究中心主任张建平表示，中国对南美、非洲和东南亚等新兴经济体出口的快速增长，反映了中美经贸关系的改善。这些国家，而且这种势头预计将继续下去。

   得益于区域全面经济伙伴关系协定和中智自贸协定等有利的自由贸易协定，中国供应链的混乱局面得以消除，许多国家的产量增加，中国对海外市场的原材料和中间产品的需求将增加。张说，未来几个月将激增。

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敦促铁路建设者展示中国品质

3月，中国驻印尼大使陆慷（左三）视察雅万高铁项目工地。[赵月梅摄/中国日报社]

   3月30日，中国驻印尼大使陆慷拜访雅万高铁建设者，敦促他们在“一带一路”沿线经济体中展示中国品质魅力。

   在参观Tegal Luar站和国有中铁四局（CREC-4）在建的机车站工地时，卢呼吁建设者尽最大努力确保高质量的工程。

   作为印尼乃至东南亚第一条高铁，造价80亿美元的雅万高铁是中国在海外的第一条系统性高铁足迹，涵盖了整个供应链。

   作为“一带一路”的标志性环节，雅加达-万隆高铁项目由中国和印度尼西亚共同建设，最高设计时速为350公里，由PT Kereta Cepat Indonesia-China负责建设，联合体包括印尼国有企业和中国中央国有企业。

   卢先生到访后的第二天，中铁四局在雅万高铁——全长142.3公里的最后一个高风险、最困难的关键节点——成功架设了跨度最大的连续跨公路箱梁，该公司雅万高铁项目的安全主管张庆说。

   有了它，建设者现在可以开始铺设轨道，从国家首都雅加达开始，一直延伸到全国第四大城市万隆。

   高铁将有四个车站：哈利法克斯站位于雅加达市区，而卡拉旺、瓦利尼和德格尔卢尔站位于西爪哇。雅加达是世界著名的海港，是东南亚最大的城市。

   箱梁飞越雅加达-万隆高速公路，现在矗立在高铁网络沿线的 46 号超级大桥的 P136 至 P146 桥墩上。

   箱梁架设严格安全要求，施工风险高，涉及多个地方政府部门，引起社会广泛关注。

   曾说，为确保施工过程安全顺畅，该项目的承包商中铁四局4号梁制作场制定了关于高速公路横梁施工、地面交通管理和安全防范措施的周密工作计划。魏贤，院长。

   中国建设者与印尼公共工程部、雅万高铁特别工作组以及西爪哇和万隆的警察和交通部门进行了充分的沟通，获得了架设的绿灯。

   截至周三，CREC4 No 4 梁制造厂的工作人员已经完成了从雅加达到万隆的线路上的所有 343 根箱梁的架设——比计划提前一周完成，标志着一个新的里程碑。

   中铁四一工程有限公司李金鹏介绍，该厂负责全线DK85+043至DK139+726区间预制和架设1007根箱梁。

   为保障雅万高铁万隆至雅加达方向的铺轨工作平稳顺利进行，船厂做好了抗疫工作和工程建设工作。

   建成后，雅加达至万隆的路程将从目前的3小时缩短至40分钟，极大地方便了当地居民出行，促进了经济发展。

   据该项目的当地官方参与方称，由于征地、高压线路搬迁、COVID-19 和资金的持续影响等问题，雅加达-万隆高铁预计将于 2023 年 6 月开始全面运营.

   高铁于 2018 年 6 月开工建设，原定于 2022 年底开始正常运行。

   2022年担任20国集团（G20）轮值主席国的印度尼西亚计划在不久的将来启动涉及Tegal Luar站的一段线路的试运行。

   目前，中方承包商正在努力保障正常建设，确保试验的成功和未来的全面运营。

   曾说，中铁四局项目部将做好安全正常施工和防疫工作双重任务，确保高铁建设顺利。

   根据中国海关数据，2021年中印尼贸易额达到1243.4亿美元，同比增长58.43%。

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专题：中埃学生在开罗共同庆祝中秋节

2022年9月8日，埃及开罗，学生们在中秋节庆祝活动上与月饼合影。（新华社/艾哈迈德·戈马）

   新华社开罗9月9日电 周四晚上，数十名埃及人和中国学生身着中国旗袍，品尝月饼，进行有趣的比赛，庆祝中国即将到来的中秋节。

   由开罗大学孔子学院和埃及首都开罗汉语桥语言俱乐部主办，埃及汉语留学生和中国留学生在红灯笼和中国画作的大厅内共同庆祝节日。

   中秋节是中国古老的传统，象征着家庭的纽带，在中国农历八月十五，月亮最圆最亮的时候庆祝。今年的节日在 9 月 10 日举行。

   开罗大学孔子学院院长雷哈布·马哈茂德说：“我们与生活在埃及的中国学生分享这些节日的时刻，我们也想向埃及学生介绍这个重大节日的背景。”

   她对新华社说：“这是一个家庭聚在一起共度美好时光的节日，一个爱与团聚的节日。”

   这是开罗大学中文专业学生优素福第一次品尝月饼。节日的庆祝，让小伙子进一步相信中国文化是美丽而丰富的，是他“痴迷”的。

   “我热爱与中国及其文化有关的一切，这就是我今天在这里的原因，”穆罕默德说，并补充说，他一直不遗余力地参加埃及所有与中国有关的活动和活动。

   华文学院应届毕业生阿雅·易卜拉欣（Aya Ibrahim）想与远离亲人的中国朋友分享这些爱与和平的时刻。

   “我们的信息是，我们在这里也是你的家人，”易卜拉欣热情地说。

   尽管与家人相隔千里，在埃及爱资哈尔大学就读的中国留学生马舒凯并不感到孤独。

   “我确实想念我的家人，但我在这里的埃及朋友让我觉得我今天像在家里一样，”马在他的一些埃及朋友包围时告诉新华社。

   “中国和埃及有着悠久的友谊和文化交流的历史，我很高兴大多数埃及人尊重和热爱中国和中国人民，”马云开心地笑着说。

2022年9月8日，一名埃及学生在埃及开罗的中秋节庆祝活动上表演。（新华社/艾哈迈德·戈马）

   2022年9月8日，埃及和中国学生在埃及开罗举行的中秋节庆祝活动上与月饼合影。（新华社/艾哈迈德·戈马）

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外国人才中秋联欢晚会在京举行

2022年中秋外国英才北京聚会暨“北京你好”启动会于2022年9月9日举行。[邹红/中国日报]

   9月9日，2022中秋外国英才中秋联欢会暨“你好北京”启动会于9月9日举行，旨在让外国英才享受中秋佳节，搭建国际交流平台。晚会在北京市人才工作局的指导下举办。由北京市海外人才中心（BOTC）主办，中共北京市西城区委组织部协办。

   中国银行党委书记胡义雄；中国日报社编委兼秘书长朱宝霞；北京市西城区委组织部副部长何焕平致辞。来自俄罗斯、美国、英国等国的约50名外籍人才齐聚一堂，共庆中秋佳节。

外国专家学画京剧面膜。[邹红/中国日报 摄]

   本次活动在正乙祠举行，外国专家通过画京剧脸谱、编织中国结、制作彩蛋、剪纸，感受中国文化魅力，欣赏昆曲表演。外国专家还与国际人才一起参与了《北京你好》视频的首映式，讲述了他们在北京的生活。《你好北京》是BOTC与中国日报社联合制作的系列视频，旨在向世界展示一个充满活力的综合北京，与外国人才分享他们过去10年的故事。

外国专家在蛋壳上作画。[邹红/中国日报 摄]

   外国专家很高兴在节日的背景下度过了一个美好的下午。北京和睦家医院创始人罗伯塔·利普森表示，此次活动为外国人才提供了相互交流的机会，不仅拓宽了他们的朋友圈，也加深了他们对中国传统文化的了解和热爱。中国日报社资深记者、中国政府友谊奖获得者埃里克·罗伯特·尼尔森表示，《北京你好》视频的首次亮相，勾起了他对北京的许多美好回忆。近年来，北京的商业发展迅速，宜居指数不断提高。Erik愿意讲述他的中国故事和北京故事，为中国和北京的发展贡献力量。

   支持北京建设“四个中心”（即政治中心、文化中心、国际交流中心和科技创新中心）和“两区”（即全国服务业进一步开放综合示范区和中国（北京）自由贸易试验区），BOTC将发挥优势，为在京工作和生活的外国人才提供有效、便捷的服务。

无星无杠

外籍人士在绍兴参加黄酒会

   9月7日，杭州日报社邀请来自韩国、印度、波兰等国家的10余位侨胞，在浙江绍兴庆祝即将到来的中秋佳节。

身着中国传统服饰的外国人观看黄酒酿造。[图片/杭州日报]

   在黄米酒博物馆，外籍人士观看了现存最古老的一罐黄米酒。这款酒于 1928 年酿造，储存在一个高 3 米、直径 2 米的罐子里。

世界上最大的一罐黄酒。[图片/杭州日报]

   绍兴黄酒在中国常被用作烹饪雪利酒。它于2500多年前首次酿造，其酿造技术于2006年被列为国家级非物质文化遗产项目。

   “喝米酒是庆祝中秋节的传统方式之一，”一位在浙江大学读书的津巴布韦学生说。

外籍人士参观绍兴黄酒博物馆。[图片/杭州日报]

   外籍人士还尝试画酒罐。一位名叫莉莉的波兰学生将这个过程描述为“要求很高但很有趣”。

外籍人士在绍兴画酒罐。[图片/杭州日报]