2022年8月23日,一列中越货运列车从中国西北部陕西省西安市的西安国际港口驶出。这列货运列车于周二从陕西省西安国际港口驶往越南河内,标志着首条连接陕西和越南的中越货运班列。
列车上载有41节石棉车厢,通过中欧班列从哈萨克斯坦运往西安。(新华社/李艺博)
西安8月23日电一列货运列车周二从中国西北部陕西省的西安国际港口出发前往越南河内,这是连接陕西和越南的第一条中越货运班列。
列车上载有41节石棉车厢,通过中欧班列从哈萨克斯坦运往西安。
过去,传统的铁海联运从西安到越南的货物运输需要20天左右。得益于广西凭祥口岸的中越货运班列,全程2384公里,行程缩短至8天。
今年前7个月,中国与东盟的贸易总额为3.53万亿元人民币(约合5143亿美元)。
随着运输时间的缩短,新的货运班列服务将使中国企业扩大在东盟市场的影响力。
2022年8月23日拍摄的航拍照片显示,一列中越货运列车从中国西北部陕西省西安市的西安国际港口驶出。该班列周二从陕西省西安国际口岸开往越南河内,标志着首条连接陕西和越南的中越货运班列。
列车上载有41节石棉车厢,通过中欧班列从哈萨克斯坦运往西安。(新华社/李艺博)
2022年8月23日拍摄的航拍照片显示,一列中越货运列车从中国西北部陕西省西安市的西安国际港口驶出。该班列周二从陕西省西安国际口岸开往越南河内,标志着首条连接陕西和越南的中越货运班列。
列车上载有41节石棉车厢,通过中欧班列从哈萨克斯坦运往西安。(新华社/李艺博)
2022年8月23日,一列中越货运列车从中国西北部陕西省西安市的西安国际港口驶出。这列货运列车于周二从陕西省西安国际港口驶往越南河内,标志着首条连接陕西和越南的中越货运班列。
列车上载有41节石棉车厢,通过中欧班列从哈萨克斯坦运往西安。(新华社/李艺博)
2022年8月23日,一列中越货运列车从中国西北部陕西省西安市的西安国际港口驶出。这列货运列车于周二从陕西省西安国际港口驶往越南河内,标志着首条连接陕西和越南的中越货运班列。
列车上载有41节石棉车厢,通过中欧班列从哈萨克斯坦运往西安。(新华社/李艺博)
2022年8月23日拍摄的航拍照片显示,一列中越货运列车从中国西北部陕西省西安市的西安国际港口驶出。该班列周二从陕西省西安国际口岸开往越南河内,标志着首条连接陕西和越南的中越货运班列。
列车上载有41节石棉车厢,通过中欧班列从哈萨克斯坦运往西安。(新华社/李艺博)
2022年8月23日,一列中越货运列车从中国西北部陕西省西安市的西安国际港口驶出。这列货运列车于周二从陕西省西安国际港口驶往越南河内,标志着首条连接陕西和越南的中越货运班列。
列车上载有41节石棉车厢,通过中欧班列从哈萨克斯坦运往西安。(新华社/李艺博)