全系一代君越 全新架构 全面革新

红红来了

全新一代君越采用全新的造车理念，基于通用全球最新全球车平台打造，外观、电气架构、配置等方面均全面焕新。

从硬指标来看，超过2.9米的轴距，很显然能够提供给乘员充裕的空间感。此外，整车相比上一代车型减重多达200公斤，超高强度钢使用率达到41%，油耗较上一代下降36%，官方数据为6.2L。全新一代君越在保持了美国车“坚固”的本色之外，又摘掉了过往美国车较为“油老虎”的帽子。

全新一代君越对内饰和配置的自我革新力度也非常之大。例如，内饰的豪华质感全新升级，空间更宽敞；采用了先进的ETRS电子排挡技术，配备换挡拨片；动力配备2.0T SIDI加1.5T SIDI，兼顾性能和节油环保。作为别克高档轿车的代表之作，全新一代君越在移动互联方面也整合了各方面的优势，不仅收入了AppleCarPlay、百度CarLife等新潮车载系统，还提供了带WI-FI热点功能的OnStar安吉星车载4G LTE网络。

此外，ANC主动降噪技术、LASD液态隔音垫工艺、第二代CDC全时主动减震系统、PD行人识别保护系统、全车速自适应巡航、HUD平视显示系统等等，都让全新一代君越拥有了相比竞品车型更强的竞争力。

与豪华车相比，全新一代君越代表着新世代的精英人群的消费价值观，他们不再单一迷恋品牌的光环效应，他们愿意为“价值”买单。

全新一代君越20T和28T入门级车型就有50余项标配，包括全新的造型、车身尺寸、动力总成、车身构架以及电气构架和科技含量，都可以完胜竞争对手。全新一代君越是用“高半级”的定位、平台，“技高一筹”的配置，向下俯冲主流中高级车，对抗中大型市场中的主流车型，同时兼顾向上叫板豪华车