广汽丰田全新汉兰达的外观造型相比上一代明显硬朗很多,依旧保留着庞大的身躯,同时无论是精细的内饰还是更加高效的2.0T发动机,都让它迎来了一次全新换代。令您尽情体验驾驶的愉悦! 新汉兰达虽聚万千优点于一身,但并非完美,行驶中的噪音控制方面还需改进,特别是路噪胎噪与老款相比并无太大进步,如果要求较高的话建议做个隔音降噪处理,效果不错。令您尽情体验驾驶的愉悦!
全新汉兰达相对老款,广汽在提升颜值上下了不少功夫
SUV车其铁板薄。开车的时候,铁板的震动幅度会增大,导致各种噪音都传入车内。
门板隔音:
门板隔音大家也知道其作用,主要是抑制门板共振,隔离外界的噪音如风噪,路噪各方面的噪音传入。同时也对原车音响效果有所提高,因而门板内隔音后已形成一个密闭的空间。
四门隔音采用刚刚进入中国市场的隔音“新贵”---塞伦科特,世界上最棒的隔音材料,欧洲竞赛级隔音,欧盟环保认证,无毒无味不含沥青的纯天然产品。
隔音隔音施工中
先用大能蓝金刚强化车门里层钣金,减少车门震动。
在车门外层钣金板上在贴一层隔音,强化钣金,密封孔洞,减少风噪从这些孔洞传入车内。
引擎盖隔热吸音工程,不仅减少引擎盖震动,还可以减低引擎盖等低频噪音向驾驶舱内传递。隔热膜及吸收低频噪音,又反弹热量,还能防止漆面过早老化。
后备箱的结构对汽车行驶过程中颠簸引起车体变形具有重要意义,对这个部位进行双层隔音处理,将有效的降低路噪和排气管噪音。
首先用大能蓝金刚,强化后尾箱钣金,减少震动。
在蓝金刚基础上再贴一层大能低频王,吸收高频噪音,防止车饰板和车体钣金的撞击。
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