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美媒:中国成武装无人机主要出口国 令美国感到不安

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[LV.1]初来乍到

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发表于 2016-1-20 09:45:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

参考消息网1月20日报道 美媒称,中国成为武装无人机的主要出口国。


美国世界政治评论网站1月18日发表题为《中国突然成为武装无人机的主要出口国》的文章称,在大多数情况下,中国的军工业并未对美国的武器出口构成严重威胁,至少从数量方面来说是如此。根据斯德哥尔摩国际和平研究所的数据,从2010年至2014年,中国占全球武器市场的份额仅为5%。虽然该数据足以使中国在全世界的武器出口国中位列第三,但仍远远落后于美国和俄罗斯。美俄两国占全球武器出口市场的份额分别达到31%和27%。



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沙发
 楼主| 发表于 2016-1-20 09:45:26 | 只看该作者
报道称,尽管如此,无论就新客户还是新产品而言,中国在全球武器贸易的某些方面正在取得新的突破。中国向阿尔及利亚出售护卫舰,向玻利维亚和委内瑞拉出售教练机,向印度尼西亚出售反舰导弹。然而,更令人不安的是,中国突然之间成为武装无人机的主要出口国。这之所以令人不安,不仅是因为出售无人机可能是赚钱的军火生意,有望在未来几十年里显著增长,从而对美国的出口构成挑战。而且,考虑到无人机的战斗力极强并日益成为不少战场所选择的武器,武装无人机的扩散越来越令人担忧。
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板凳
 楼主| 发表于 2016-1-20 09:45:42 | 只看该作者
除美国和中国外,当前只有少数国家生产专用武装无人机。此外,连同美国、以色列和巴基斯坦,中国是少数几个所生产的无人机已投入实战的国家之一。此外,英国的无人机最近也投入了实战。

报道称,到目前为止,中国出口的无人机有两款,即“彩虹”无人机和“翼龙”无人机。这两款无人机与美国的两种主要机型——MQ-1B“捕食者”无人机和MQ-9“死神”无人机相似度惊人。
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地板
 楼主| 发表于 2016-1-20 09:45:55 | 只看该作者
“翼龙”无人机由成都飞机工业(集团)有限公司设计制造,体积与“捕食者”无人机相当:约29英尺长,翼展45英尺。不过,“翼龙”无人机的有效载荷要小得多。但每架“翼龙”无人机的造价约为100万美元,仅为“捕食者”无人机的四分之一。“翼龙”无人机已销往埃及、阿联酋和沙特阿拉伯。
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5#
 楼主| 发表于 2016-1-20 09:46:06 | 只看该作者
“彩虹”无人机则由中国航天科技集团公司研发,而作为武器平台,它或许比“翼龙”无人机更令人不安。“彩虹”-4无人机在某种程度上是MQ-9“死神”无人机的仿制品,其性能远远超过“彩虹”-3无人机。“彩虹”无人机的有效载荷较小。
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6#
 楼主| 发表于 2016-1-20 09:46:17 | 只看该作者
更重要的是,体积更大的新型“彩虹”无人机——“彩虹”-5无人机即将投放市场。“彩虹”-5无人机的翼展达66英尺,起飞重量约为3吨,最大有效载荷约为之前“彩虹”系列无人机的2.5倍多。
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7#
 楼主| 发表于 2016-1-20 09:46:36 | 只看该作者

报道称,更令人不安的事实是据说中国正在有针对性地研制一款名为“利剑”的隐形无人机。虽然仍是方案验证机,但“利剑”无人机已于2013年首飞,并可能成为中国隐形无人战斗机家族的鼻祖。(编译/左昌)

资料图片:美军在非洲部署的MQ-9攻击型无人机资料图,背景可以看到无人机专用的简易机库。



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8#
 楼主| 发表于 2016-1-20 09:46:55 | 只看该作者
外媒:中国新式载人无人机能带士兵上战场吗?

参考消息网1月14日报道 明天的士兵会坐无人机上战场吗?外媒称,1月早些时候中国制造商亿航在消费类电子产品展览会上发布它所称的全世界首款载人无人机时没有提及这一点。
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9#
 楼主| 发表于 2016-1-20 09:47:05 | 只看该作者
据美国《国家利益》网站1月12日报道,亿航184的大小跟一辆高尔夫球车差不大,是一架5英尺高、440磅重的全电动直升机,有点像一辆有四个机臂和八个螺旋桨的大型自行车拖车。
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10#
 楼主| 发表于 2016-1-20 09:47:17 | 只看该作者
该公司称,184能够搭载一名体重220磅的乘客以每小时60英里的速度飞行23分钟。公司自豪地表示,184“是能够自动运载乘客在空中飞行的载人无人机,只需要在配套的智能手机APP里输入目的地就行了。184依靠亿航调度中心的全天候实时指挥实现全自动飞行,因此乘客不必拥有飞行员执照,他们只需要踏踏实实地坐着,把一切都交给无人机。”
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