未来5年，梅州生活将有哪些变化

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作为引领梅州未来5年发展的纲领性文件，梅州“十三五”规划纲要已于今年10月31日完成初稿。展望未来5年，梅州将有哪些改变？又将给我们的生活带来哪些变化？连日来，南方日报记者采访该规划编制工作负责人、梅州市发改局总经济师吴特宏，解读规划亮点。

那是什么舞？十三五！

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1我们离小康还多远？

全面建成小康社会经济指标主要是人均GDP、城镇化率、城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入4个。相关数据显示，2010年梅州除农村居民纯收入外，其余3个指标均低于全国的平均水平。

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吴特宏说：“根据预测，‘十三五’期间，梅州可以率先实现GDP和城乡居民人均收入比2010年翻一番的目标。”

难点：人均GDP仍是“硬伤”数据显示，2014年，梅州全市生产总值（GDP）达到885.83亿元，前4年年均增长10.8%；吴特宏说，目前正在测算5年发展的平均速度，GDP增长有望达到10.5%。
以此推断，和自身相比，2020年梅州已完成“实现GDP和城乡居民人均收入比2010年翻一番”的目标，但和全国相比，人均GDP和城镇化率仍然会低于或接近全国平均水平。

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2梅州离交通枢纽还多远？

发展定位梅州：潮汕平原北上开拓腹地的枢纽“十三五”期间，梅州加快建设以高速公路和高（快）速铁路为主骨架的出省通海快速通道，并完成梅县机场迁建工程，形成 “两高一场”重大交通基础设施建设格局，打造“对外快速联通、对内全面畅通”的市域综合交通网络。

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高速公路至“十三五”期末，梅州将陆续建成济广高速平兴段、汕湛高速五华段、兴汕高速公路兴宁至五华段（含畲江支线）及梅州东环、梅平、大潮、大丰华等高速，在全市范围内构筑起“两环六放射”的高速路网格局，形成市域内部1小时高速交通圈和11个区域高速对接口，将梅州全境纳入区域高速路网系统。

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高速铁路“十三五”期间，梅州还将加快推进鹰梅、浦梅铁路建设，谋划建设梅州至河源（龙川）、梅州至龙岩高铁。另外，根据规划，梅州首条高铁——梅汕高铁将于2019年建成通车。

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机场迁建拟高标准规划建设梅县新机场，按照2030年4D、2050年4E等级规模规划建设，含飞行区、工作区、配套生活区等，占地面积5000亩，总投资约为50亿元。该项目前期工作已纳入《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》，正努力争取列入国家“十三五”规划和国家民航发展总体规划。

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3“梅兴华丰”能下多少金蛋？

在工业上，梅兴华丰产业集聚带的建设，为梅州的振兴发展提升园区承载力和发展后劲。
如下图所示：以广州（梅州）产业转移工业园及拓展区为核心，丰顺、五华、兴宁、梅县等地的产业园（集聚地）为重点，以绿色产业为主导，以广梅对口帮扶为基础，构筑形成分工协作良好、产业链条相对完善、产城融合的梅州西南部产业集聚带，探索“广梅经济合作实验区”的建设，逐步由“产业转移园-对口帮扶园区-经济合作实验区”的转变，成为支撑梅州绿色崛起的重要增长极。

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至2020年，梅兴华丰产业带建设取得明显突破，成为原中央苏区振兴发展新亮点。地区生产总值达到400亿元，常住人口规模达到28万人。培育形成百亿级产业集群2个、50亿-100亿级产业集群2-3个。

旅游强项打造”升级版“从去年起，梅州就统筹梅县、蕉岭、平远、大埔、丰顺等资源富集区，以梅江韩江为纽带，发挥生态良好、文化厚重、红色苏区的优势，打造梅江韩江文化生态健康旅游特色产业带。

经过未来5年的发展，该旅游特色产业带将形成主业突出、特色鲜明、结构合理、具有明显竞争优势的文化旅游产业体系，做大文化旅游市场，提升梅州市旅游知名度和影响力，成为区域性乃至全国性的旅游目的地，拉动经济增长。

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4居住环境如何美丽？关键词：扩容提质

中心城区梅州市以江南新城和梅县新城建设为重点，加快推进嘉应新区建设。届时，嘉应新区将建设成为生态适宜型产业集聚区、特色宜居城乡示范区、世界客都展示区、文化旅游名城。城市副中心、专业镇以新型城镇化拉动县域经济发展，高水平建设兴宁新城、雁洋核心区、丰顺新区，打造城市副中心；规划建设一批工业型、农业型、商贸型、旅游型、生态型专业镇。5年之后，一批功能完备、环境优美、特色明显的美丽乡村市级示范点可初见雏形。智慧城市“十三五”期间，梅州还将加大信息化，以梅县区为试点，探索数字城管、国土空间信息、卫生、应急等板块的建设，逐步建设智慧梅州。