这个中秋国庆我所感悟的能与你共鸣

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楼主
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发表于 2012-10-4 13:09:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今年中秋国庆,国家出台节日期间全国高速7座以下车辆免费通行,导致各大高速严重爆棚,高速路变成巨大的停车场,各大景区人山人海,非常非常拥挤,严重超负荷接待,车辆出行及人民出行创出历史最高水平。但这现象透露出中国社会经济运行一个扭曲发展的现实,但也释放出中国经济的巨大发展潜在内需动力,而这个动力关键是创造出为民而导向政策改革!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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[LV.Master]伴坛终老

沙发
发表于 2012-10-4 13:44:03 | 只看该作者
本帖最后由 无星无杠 于 2012-10-4 13:44 编辑

  当时专家是怎么说的,专家指出,两大“民生利好”降低了出行成本,极大刺激与旅游紧密相关的吃住、娱乐、休闲、购物等消费,提振了假日经济。


   我现在见到的倒是:随之产生的多地高速公路拥堵、景区爆棚等次生问题,困扰着假日出行………楼主你说是吗?
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[LV.Master]伴坛终老

板凳
发表于 2012-10-4 13:48:11 | 只看该作者
  9月30日,高速路就迎来车流高峰,部分高速出入口车流量是平时的两倍多,受旅游客流、探亲流、学生流和返乡民工客流集中出行影响,各路人群伴随车辆蜂拥而至,导致车站内外拥挤不堪,周边交通几近“瘫痪”,进出站车辆受到严重影响。
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[LV.Master]伴坛终老

地板
发表于 2012-10-4 13:49:46 | 只看该作者
  还有一个现象就是,今年黄金周人们出游意愿的高涨,更给“逢节必堵”的高速路堵车雪上加霜。高速免费带来的不少“新手”上高速,引发的交通事故增多等安全问题也备受关注。
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[LV.Master]伴坛终老

5#
发表于 2012-10-4 13:51:30 | 只看该作者
  此次国庆长假高速公路免费撬动了我国公路收费制度的改革,很多人建议建立节假日免收小型客车通行费的常态化机制,特别是针对公众反映强烈的机场高速等部分公路节假日不免费的问题,应扩大免费的范围,更多让利于民。
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[LV.10]以坛为家III

6#
发表于 2012-10-4 14:39:38 | 只看该作者
全免并不好,价格杠杆作用也得有一些才好,这样没必要上高速的就不要因为免费而去挤了
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[LV.2]偶尔看看I

7#
发表于 2012-10-5 08:41:04 | 只看该作者
个人觉得高速堵,还是个别人的素质问题,
前几天和朋友去红海湾的路上,一路有3起追尾事故,
个个见缝插针的,除了发生事故外,还把应急车道堵上,加大了救援难度
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[LV.6]常住居民II

8#
发表于 2012-10-5 12:50:39 | 只看该作者
凡是免费的东西都会导致人民一拥而上。。。比如地铁、公交免费之类、高速免费
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[LV.1]初来乍到

9#
发表于 2012-10-5 14:24:30 | 只看该作者
除了人头还是人头!
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[LV.9]以坛为家II

10#
发表于 2012-10-5 14:37:46 | 只看该作者
物极必反
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