车展结束，车主们的苦恼也来了

一封封神

　　每年一到车展，很多想买车和想换车的朋友都会抓紧时机购买新车，车展结束，各大厂商往往赚的盆满钵满。而车主们也随之而来了，新车到手后，很多朋友都发现这样一个问题，车里有很刺鼻的异味儿。
　　为什么新车会有味儿?
　　千万不要小看了这些异味，有异味儿是说明车内的甲醛等有害气体含量超标。甲醛属于顽固性污染，它是一种无色有特殊刺激性气味的有毒气体，传统的净化方式很难去除。甲醛的挥发期大约有3-15年，而且挥发量与环境温度是成正比的。所以即便是车辆进行了治理，经过太阳暴晒后，刺鼻的气味还是会出现。因此甲醛的治理不是一朝一夕的事情。
　　汽车里的甲醛从哪儿?
　　车辆内部的污染大部分源自汽车内装。专家称，内部装饰豪华的汽车更容易产生污染，其内部装饰使用的皮质座椅、桃木、电镀、金属、油漆和工程塑料等，如果处理不当都会产生有害物质。车内使用的地毯、内饰毛毯和顶篷毡的有害物质挥发量较高。这些材料大多是使用酚醛树脂胶进行粘合的，这种胶就是采用甲醛为原料，在使用过程中会向空气中不断释放未反应充分的游离甲醛，释放周期长、潜在危害大。
　　空气清新剂除甲醛行不行?
　　空气清新剂想必大家都用过，它对遮盖异味的确有着很好的效果，但是车内污染不仅仅是异味，有毒的污染物带来的危害更大，空气清新剂无法消除污染，还有可能在阳光的暴晒下发生变质，成为新的污染源。
　　科学的方法是什么呢?
　　推荐一：活性炭。活性炭对污染物确实有吸附效果，但是活性炭饱和速度快，使用寿命短，在治理车内污染时需要不断更换新炭包才能满足治理需要，使用时这一点需要注意。
　　推荐二：通风。通风可以将车内污染直接排到车外，降低有害物质浓度，是一种操作简单的治理方法。不过要注意的是，车内污染物的释放期通常比较漫长，所以如果不能保持通风的时长和连续性，容易出现污染反复的问题。
　　推荐三：光态晶。光态晶是一种车用空气净化热电复合材料，适合车内污染治理。加入的高锰氧化物可以提高其分解能力，确保在吸附甲醛的同时，还能持续分解有害物质，治理能力强，治理速度快，适合新车污染较车主使用。