强烈要求梅州取消道路中间隔离栏

曾老师

强烈要求取消中间隔离栏。因为1、梅州不比大城市，没有立交桥和人行天桥，没办法封闭车道，人们的交通是一个循环的系统，你总是还要在隔离栏中开口的，车辆和行人还是平面相交。像梅州的道路你这里封住了，你下一段还是要开口供行人或车辆通行，这就带来了安全的隐患，2、同时人为延长了路面上车辆的通行时间，因为它不能在最短的距离达到目的地，这就是为什么交通环岛和的道路经常堵塞的原因。3、同时梅州路面不宽，隔离栏挤占了道路面积，又加剧了车辆的拥堵。4、隔离栏影响驾驶员视线，这就是为什么隔离栏开口的斑马线经常会发生惨烈车祸的原因，前不久丽都中路的隔离栏开口斑马线的车祸还记得吧。5、隔离栏的设计先天不足，比如：铁质横栏，反光标要开远光灯才能看见等，这也是晚上特别多远光灯的原因，都是安全隐患。

无星无杠

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　　　有人说，隔离栏会影响沿街商铺的生意。

无星无杠

　　还有人说隔离栏，约束了行人穿马路，隔离栏，百姓出行需绕道，费时、费力还费钱。

无星无杠

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　　城市交通规划建设要有国防战备理念：

　　移动导弹发射架在城市楼群中稍加伪装便不会被卫星发现，对保卫城市和重要设施有着战略上的意义。在战争中，导弹车和部分重要装备的移动，最重要的前提是要有交通保证，但军事装备以后都是超高超宽超长的庞然大物，就目前现有条件来看，许多立交桥太低，战争中的超高机械装备很难经过；有的道路转弯半径太小，超长装备一旦在路口拐弯就拐不过来；有的主街双向只有四车道宽，且中间还是嵌入的水泥墩硬隔离，超宽军车很难通过，且没有应急措施进行补救。目前有的省城市道路建设非常重视军方意见，在军车可能经过的所有城市道路一律使用可移动式红绿灯臂，还有的城市在军车可能经过的双向四车道道路中间隔离带一律不采用物理隔离种花种树，而是采用可移动的水泥墩或钢管栏进行硬件隔离，我们的交通规划，特别是在以后的建设中，一定要让道路的宽度、高度、路面的厚度，路口的转弯弧度，以及国防道路与国防道路、国防道路与重要军事基地、重要机关要塞路的连接，包括与国防地下工事的衔接，都能满足国防战备的需要。

无星无杠

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　　呼图壁县：“主街道设不设隔离栏”群众说了算：呼图壁县要在县城主干道——东风大街上设置隔离栏，以解决人车混行、交通拥挤的现状。

　　此言一出，呼图壁县居民议论纷纷，各抒己见，褒贬不一。针对这种情况，呼图壁县没有立即决策，而是邀请人大代表和政协委员广泛倾听群众意见，让群众来做决断。