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【龙岩5.28答复】浦梅铁路上杭、武平、蕉岭、梅州段取消!

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[LV.1]初来乍到

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发表于 2015-5-28 17:40:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 梅岭 于 2015-5-28 17:47 编辑

【龙岩5.28答复】浦梅铁路上杭、武平、蕉岭、梅州段取消!
诉求标题:龙岩至梅州铁路扩能改造项目(经永定)和龙岩至梅州(龙川)铁路项目的区别                                ?

诉求内容:2015年5月7日中铁设计咨询公司到我市武平县现场踏勘龙岩至梅州(龙川)铁路项目,这个项目是之前“浦建龙梅铁路”的新名称吗?和2014年9月份,中铁五院踏勘的龙岩至梅州铁路扩能改造项目(经过永定)这条线路是不同项目吧?如果这2个项目不同,预计什么时候可以开工建设?
另外,这么多线要经过广东的梅州市,广东方面会有这么大精力去建设吗?
现在永定撤县设区了,还不如全力争取龙岩至梅州铁路扩能改造项目(经过永定)这条线路,而且这线路连接南三龙铁路,途经区域都是地级市,同时也可以大大促进我市新罗区和永定区的同城化。                                



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[LV.1]初来乍到

沙发
 楼主| 发表于 2015-5-28 17:41:09 | 只看该作者
回复意见: 您好!邱先生。您反映的《龙岩至梅州铁路扩能改造项目(经永定)和龙岩至梅州(龙川)铁路项目的区别》诉求事项已收悉。现答复如下:
   
原规划建设的浦建龙梅铁路,自福建省浦城、建宁、连城、上杭、武平县及广东省蕉岭县至梅州站。经福建省与铁路总公司商定,按原规划方案分段建设,2015年先期开工建设建宁至冠豸山段,争取逐步延伸至浦城。往南延伸经上杭、武平、蕉岭至梅州段铁路将取消。

龙岩至梅州(龙川)快速铁路作为浦建龙梅铁路规划调整,广东、福建两省已委托设计单位开展预可研工作,正在进行线路方案论证等工作,争取今年批复可研,明年开工建设。龙岩至梅州铁路扩能改造项目(经永定)已列入国家“十二五”规划提升改造项目。下一步,我办将继续加强与福建省、铁路总公司及南昌铁路局的沟通,积极争取该项目的早日实施。
感谢您对龙岩铁路建设的关心和支持!
(龙岩市铁路建设办公室于 2015-5-28 15:21回复)


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[LV.1]初来乍到

板凳
 楼主| 发表于 2015-5-28 17:58:14 | 只看该作者
原规划建设的浦建龙梅铁路,自福建省浦城、建宁、连城、上杭、武平县及广东省蕉岭县至梅州站。经福建省与铁路总公司商定,按原规划方案分段建设,2015年先期开工建设建宁至冠豸山段,争取逐步延伸至浦城。往南延伸经上杭、武平、蕉岭至梅州段铁路将取消。
【龙岩5.28答复】浦梅铁路上杭、武平、蕉岭、梅州段取消!


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该用户从未签到

地板
发表于 2015-5-28 20:33:34 来自手机 | 只看该作者
蒲梅鹰梅整合后东段走福建南段走江西至龙川,传说中的两条铁路与梅州擦肩而过。。。
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[LV.4]偶尔看看III

5#
发表于 2015-5-28 21:11:41 | 只看该作者
永定+大埔  VS 武平+蕉岭;永定+大埔胜出!!
从上面话语中依稀可以看出,决策此次的关键,还是在福建省政府。
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6#
发表于 2015-5-28 22:32:24 | 只看该作者
对接会在梅州举行,到底是那天出席对接会的福建官员提供错误讯息?还是梅州官员提供错误讯息?又或者梅州日报弄错?
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7#
发表于 2015-5-28 22:35:43 | 只看该作者
在建的南三龙铁路走向图,龙岩往梅州会怎么走??……

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该用户从未签到

8#
发表于 2015-5-28 22:53:21 | 只看该作者
昨晚的梅州日报微信公众号推送了以下一则摘要,但今天网上找不到此则新闻:
“双龙高铁”梅州段线路已定?别急着下决论!

今日,有网贴内容称:“双龙高铁已有初步方案”,并进行了解读。这一内容经网络发酵后,被部分微信公众号变成了一篇以“大埔人的高铁梦化为泡影~杭广高铁拟经蕉岭”为题的图文消息。让大埔的小伙伴们揪了一把心!

那么,情况果真如此?经本报记者核实了解到,5月6日至7日,中铁咨询公司来梅勘察“双龙高铁”梅州段时,从梅州到龙川,从梅州到龙岩各有3条备选路线,截止目前我市暂未接到最终路线走向。
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9#
发表于 2015-5-28 23:26:28 | 只看该作者
不管怎么样 ,走兴宁的线路容易确定的,走兴宁北是合理的。
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[LV.1]初来乍到

10#
发表于 2015-5-29 02:05:12 来自手机 | 只看该作者
兴宁南部方案是在禽江至兴宁是沿广梅线方向,完全是为对接鹰梅铁路的准备方案,也是方便潮汕经龙川走京九北上的!
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