2009年8月 Grand Sport“Sang Bleu”限量1台
同年8月,布加迪在圆石滩车展再度推出一款名为“Sang Bleu”的新车,同样是仅此一辆,再无翻版。如果说Bleu Centenaire的造型不能让你满意,那么“Sang Bleu”外观绝对称得上惊艳,基于Grand Sport打造的敞篷基因让它拥有硬顶版不可比拟的拉风系数,深蓝与银色亮面涂装让它变得深邃神秘,而整个车身的重点就在这一抹深蓝色上。为了达到美观惊艳的视觉效果,布加迪设计师们特意为这台车选用了有色碳纤维材质,这就使得大面积深蓝区域拥有了货真价实的碳纤维纹路及质感。与车身配色一致的轮圈采用多辐马蹄样式及钻石切割工艺,拉风的造型同样是“Sang Bleu”亮骚的资本。据了解,这台独一无二的百年纪念版车型在圆石滩车展现场便以190万欧元的天价卖出。
2009年12月 Nocturne/Sang d'Argent/ Grand Sport Soliel de Nuit 分别限量5台/1台/1台
或许是中东富豪们对于豪车的需求太迫切,09年底布加迪又专门为中东地区客户推出三款特别版车型,分别为基于普通硬顶版车型打造的Nocturne及Sang d'Argent,以及基于Grand Sport敞篷版打造的Grand Sport Soliel de Nuit。从外观便不难看出它们“中东特别版”的特殊身份,略显浮夸的车身配色及轮圈样式非常符合富豪们的胃口。其中Nocturne售价最贵,起售价达到165万欧元,Sang d'Argent与Grand Sport Soliel de Nuit售价分别为145万及155万欧元。车主可以对它们身上几乎所有细节进行个性化定制,至于价格自然也是水涨船高。不过千万别以为有钱就能将它们据为己有,除限量五台的Nocturne之外,其它两台特别版威航均是独一无二的珍品。
2010年3月 Grey Carbon/Royal Dark Blue 分别限量1台
大大小小的百年纪念活动结束后,布加迪似乎又开启了不断推出特别版车型的节奏。2010年日内瓦车展上,布加迪再推两台名为Grey Carbon与Royal Dark Blue的特别版新车。这两台车的特点从字面上便不难理解,Grey Carbon车身大面积采用深灰色碳纤维材质,就连本该进行抛光提亮处理的侧裙边也消光变暗,使用深灰色的铝合金材质。这样的变化使得整车视觉效果稳重深邃,最终这款“灰色碳纤维”版以165万欧元的高价售出。
另一台Royal Dark Blue(皇家深蓝版)则采用更为传统的蓝白双色涂装,大面积深蓝色碳纤维材质的应用让它看上去极富质感,浅米色为基调的内饰进一步凸显着整车的清爽感觉,它的售价达到了更为夸张的175万欧元。
2011年 Super Sport限量30台(包含各种特殊版本)
对手是督促自己前进的动力,布加迪威航Super Sport很好印证了这句话的真实性。1999年,一家名为Shelby SuperCars的美国公司横空出世,它存在的目的就是夺取地球速度最快量产车的殊荣。疯狂的美国人打造出一台以追求极速为唯一目标的SSC Ultimate Aero超级跑车,并于2007年成功创造出412.22 km/h的量产车极速世界纪录,从布加迪手中夺走了“地球最快”头衔。
2015年3月 Grand Sport Vitesse La Finale限量1台
转眼间布加迪威航已经迎来量产第十个年头,也迎来了代号450的最后一台Grand Sport Vitesse La Finale限量版,La Finale是这台布加迪的法文名字,翻译过来就是“Last One”(最后一台)的意思。布加迪正在用这种方式纪念威航刚刚走过的10年光阴。从名字中“Vitesse”字样判断,这台车同样是敞篷版的Super Sport,拥有布加迪车系中最强劲的性能。暗红与亮黑的双色涂装典雅大方,随处可见的“La Finale”字样似乎诉说着威航的恋恋不舍,我们丝毫不怀疑这台车能否给威航车系画上一个完美句号,因为这个车系的存在本身就是奇迹。