[分享]轿车还是SUV 4款10-15万家庭用车推荐

马拉桑

1.奇瑞瑞虎

　　作为奇瑞汽车首款时尚型城市SUV，瑞虎3给消费者留下了深刻的印象。奇瑞瑞虎3不仅外形时尚，整车的性价比也非常突出，所以一直以来销量都非常平稳。

09款瑞虎3

　　据奇瑞汽车4S店销售人员介绍，瑞虎3目前现车齐全，除四驱车型只接受预订，大概两周以后可以提到现车外，2.0L自动挡车型以及1.6L和1.8L车型的现车比较齐全，目前全系车型都可以优惠6000元，欢迎消费者到店赏车试驾。

09款瑞虎3

09款瑞虎3

　　瑞虎3是奇瑞汽车第一款SUV产品，具有典型的城市SUV特征。该车采用经过莲花公司调教的中高级轿车底盘，前独立悬挂加拖曳臂式后悬挂设计，使这款车更贴近轿车的舒适与平稳。内饰大量采用温馨的灰色、黄色，配置如多功能方向盘、钥匙孔照明等也体现了瑞虎3作为城市SUV所具有的轿车舒适风格。除此之外，全系列配备双气囊和ABS+EBD，更有多碟CD，前后电动车窗以及后视镜加热、大灯高度可调等实用功能。

　　在动力和燃油方面，以1.8L车型为例，搭载的奇瑞自主研发的AECTECO发动机，其功率可达97千瓦、扭矩达170N.m，并且具有“双峰高效”的动力特征，实际油耗在8L/百公里左右，燃油经济与动力性匹配合理。另外，瑞虎3的内部空间非常宽敞，其后排座椅5/5式分离，组合变化可达13种，实用至极。

　2.长丰猎豹CS7

猎豹CS7

　　令人印象深刻的是猎豹CS7一个车型两种版本的独特设计方式，分别是代表体现艺术时尚的Art艺术版及运动时尚的Sports运动版。猎豹CS7整体采用仿生学流线设计，前倾后高，流畅，动感；淡化的腰线设计，与整车流线造型相匹配，更具有整体感，风阻系数更低，带来更加节油的效果。其中艺术版个性张扬，“凸”型前脸进气口设计，彰显着独特的艺术气质，可以满足都市时尚人群彰显个性的用车需求。而运动版则整体线条圆润流畅、动感十足，彰显着赛车般的专业精神，满足了都市活力一族爱好运动、展现激情的用车需求。

猎豹CS7

　　区别于轿车向SUV跨界的传统跨界车，猎豹CS7凭借长丰汽车专业的SUV生产经验，其专业性能得到完整的保留。这款产品最大的亮点是完整的保留了三菱独创的超级优选四驱系统。其中优选四驱系统比全时四驱还要先进，其可以在两驱与四驱之间任意切换。

　3.比亚迪G3

　　10月26日，11款比亚迪G3汽车首款中级车型G3正式在国内上市，比亚迪G3最低报价7.69-10.99万元。比亚迪G3是比亚迪汽车A3销售网络和G系产品的首款车型，标志着比亚迪汽车开启了全新的产品时代，走向高端化发展路线。

实拍比亚迪G3

　　2010款比亚迪G3的前脸饱满有型，晶钻式透镜前大灯显得动感十足，大尺寸镀铬进气格栅，两边的棱角微微上扬，优雅中平添一丝霸气。整个前脸组合起来就像是一张恬静而优雅的笑脸，更契合当下流行的仿生学设计；G3的尾部尊贵大气，一道靓丽的镀铬条装饰在尾部看起来更显活力，10款比亚迪G3接缝处平整自然。而转向灯和后视镜的组合则更加符合中高级车的设计理念。G3的外观局部彰显个性与灵动，整体显得圆滑而平整，显示出比亚迪新车造型的经验日渐老道，广东比亚迪G3对消费者心理的揣摩细致入微。流线型运动风的设计外加大尺寸铝合金轮毂更契合现代高端车消费群体主流审美意识，未上市就捧得国内几项车型大奖也是意料之中。

　　新比亚迪G3车型的长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm，而2610mm的轴距直接挺进了主流中级车的上乘水平。前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式扭力杆悬架的悬挂系统成熟组合使得车身更加稳定可靠。G3动力配置主要有1.5L手动档和1.8LCVT两种选择。1.5L排量手动档，搭载应用广泛、结构简单可靠的三菱4G15S发动机。09款比亚迪G3 1.8LCVT车型搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，该系列发动机的良好性能已经在热销的F6车型身上得到了印证。上海比亚迪G3 1.8LCVT车型动力系统6000转时输出最大功率为90千瓦，4000转时最大扭矩为160牛米。上海比亚迪G34S店中1.5L手动档另外配备了比亚迪自产的1.5L排量BYD473QB型发动机，而独立研发生产的优势将体现在G3的价格上，进一步提升G3的市场竞争力。

　4.雪佛兰科鲁兹

　　科鲁兹的成功与否基本决定了雪佛兰在中国未来的发展，这次雪佛兰做得相当出色。科鲁兹并无太多过人之处，但在同级车里却显得并不平凡。全新的设计、全新的技术，并凭借上海通用出色的营销团队，相信“小黄蜂”的未来一定会走得更远。好似雪佛兰的广告语：“未来，为我而来”。

科鲁兹

　　科鲁兹车身线条流畅，融入了欧洲的干练及东方的细腻。气派的进气格栅设计是雪佛兰家族的精髓所在，呈现出雪佛兰百年造车的文化底蕴。车身侧面弧线设计是明显的跑车风格，让这款家用车流露出一丝运动气息，尾部的设计比较厚重，与整车风格配合在一起显得冲劲十足。

　　发动机采用较为先进的DVVT技术，能够提供充沛的动力同时，将油耗降至最低，百公里油耗仅为5.95升，经济性十分出色。与发动机配合的5速手动变速箱换挡效率颇高，吸入式的换挡机构能够很好的提升驾驶快感；六速手自一体变速箱平顺、节油，并且在手动模式下能够提供与手动挡车型一样的驾驶乐趣。