二炮装备方队驾驶员总教练解密阅兵训练秘密武器

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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2009-10-2 15:05:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1秒,在常人眼里就是一眨眼的工夫;0.1秒,更是瞬间即逝。而<span onmouseover="fnDoShowDlg('第二炮兵');fnPostToLog('第二炮兵',1);" onmouseleave="" style="BORDER-BOTTOM: #ff6600 2px dotted" name="HL_TAG">第二炮兵</span>装备方队却把导弹战车等速训练时间误差控制在0.05秒。
<p></p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">作为车身最长、吨位最重的“国宝级”庞然大物,靠什么样的秘密武器练就如此精准的训练精度?</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">从1999年国庆阅兵时一名<span onmouseover="fnDoShowDlg('驾驶员');fnPostToLog('驾驶员',1);" onmouseleave="" style="BORDER-BOTTOM: #ff6600 2px dotted" name="HL_TAG">驾驶员</span>,成为今年第二炮兵装备方队驾驶员总教练的杨新刚,向记者披露了导弹发射车受阅训练中的5大秘密武器。这些也是他在阅兵训练中摸索出来的“独门兵器”。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"><strong>秘密武器之一:数字转速表</strong></p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">杨新刚介绍,1999年国庆阅兵训练中,驾驶员都根据发射车自带的指针式转速表所显示的转速,来确定油门大小。而依靠这种方法,用肉眼识别的转速与实际转速的误差,只能精确到±30转/分钟,导弹发射车行进200米,最小时间误差仅能达到±0.3秒。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">而今年,导弹战车发动机加装数字转速表后,驾驶员可以根据数字转速表适时显示的发动机转速,来控制油门的大小。在此基础上,杨新刚还组织人员将油门装置进行了改进,延长了油门拉杆,降低了油门踏板的灵敏度,使等速控制的稳定性和驾驶员控制油门的准确性得到大幅度提高。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">目前,导弹战车行进200米,最小时间误差能达到±0.05秒,比阅兵训练标准提高了6倍。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"><strong>秘密武器之二:激光扫瞄计时系统</strong></p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">针对等速训练手工秒表计时误差大、训练检测准确度低的实际,部队进驻阅兵村后,杨新刚带领几名助理工程师一起自主研制出这套检测系统。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">此系统主要由激光发射(接受)装置、电脑应用软件和电磁控制组件等组成,设备与电脑相联,可利用应用软件适时采集发射车通过固定区间所用的时间数据,以此来检测驾驶员等速<span onmouseover="fnDoShowDlg('训练成绩');fnPostToLog('训练成绩',1);" onmouseleave="" style="BORDER-BOTTOM: #ff6600 2px dotted" name="HL_TAG">训练成绩</span>。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">杨新刚利用此系统时,以阅兵时200米行程为基准,每50米安装一个激光发射装置,一共5个点位。发射车从起点到终点先后有5组时间数据,根据采集到的数据,可判断出战车每行进50米的时间误差,精度可达到0.001秒。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">此系统成本价仅2000多元。训练时主要用于<span onmouseover="fnDoShowDlg('训练监控');fnPostToLog('训练监控',1);" onmouseleave="" style="BORDER-BOTTOM: #ff6600 2px dotted" name="HL_TAG">训练监控</span>,可通过对讲系统及时提醒驾驶员进行速度修正。考核时可作为重要的考核工具。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"><strong>秘密武器之三:平面标齐镜</strong></p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">这项秘密武器看起来只是一面镜子,但却大有益处。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">1999年阅兵训练时,标齐镜一直沿用传统制作方法,用的凸面镜,当时主要考虑视野宽。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">在今年阅兵训练中,杨新刚发现一个问题,就是通过凸面镜来标齐,镜中显示误差比实际误差要小很多,大大影响标齐训练精度。而改用平面镜后,因为是等比例显示,驾驶员很容易判断出实际误差。这虽然只有一个很小的改进,但却发挥了很大作用,驾驶员不仅更容易掌握标齐要领,而且标齐水平提升了三个级别。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"><strong>秘密武器之四:温度转速与等速对照表</strong></p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">温度的变化,很大程度上影响着发动机的转速。这样一来,温度变了,驾驶员参照的发动机转速范围也应随之变更。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">训练中,杨新刚根据上千组温度、转速和等速行进误差数据,制作了温度转速与等速的对照表。驾驶训练前,只要一测气温,就可以根据对照表查找相应的发动机转速控制范围,驾驶员根据此数据适当调整油门的大小。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">这个对照表,虽然没有多少科技含量,但却是一个不花钱却能提高训练成绩的有效辅助训练手段。第二炮兵阅兵部队推广后,很快就得到大家的认可。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px"><strong>秘密武器之五:训练曲线图</strong></p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">导弹发射车方队整体行进中,主要把握4个要点:标齐、等速、等距、齐线。而根据研发的训练辅助器材,这4项的训练成绩都能实现数字量化。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">某新型导弹方队队长苟翼介绍说,阅兵训练正式展开后,每个导弹方队都建立了驾驶员电子训练档案。每一个阶段,每名驾驶员都有显示标齐、等速、等距、齐线等4项训练成绩的曲线图。</p>
<p style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">教练员可根据曲线图,比较准确地分析出每名驾驶员训练中存在的弱项和问题,为研究制定<span onmouseover="fnDoShowDlg('训练对策');fnPostToLog('训练对策',1);" onmouseleave="" style="BORDER-BOTTOM: #ff6600 2px dotted" name="HL_TAG">训练对策</span>、分人分车“对症下药”提供科学依据。这个“曲线图”,被方队领导和教练员称之为阅兵训练场上的“掌中宝”。(作者 余文武 张荣)</p><!--/enpcontent--></td></tr></tbody></table>
<div></div>

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沙发
发表于 2009-10-2 22:12:35 | 只看该作者
宏伟壮观

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