肯尼亚驻联合国大使表示，中国和肯尼亚之间的合作使这个东非国家能够弥合基础设施差距，实现发展愿望。
肯尼亚常驻联合国代表马丁·基马尼在最近的一次采访中对《中国日报》表示：“肯尼亚和中国在过去20年里合作得很好。中国一直是肯尼亚建设基础设施、缩小基础设施差距的重要合作伙伴。”。
肯尼亚一直积极参与中国提出的““一带一路”倡议倡议”，中国一直是非洲国家许多现代基础设施项目的关键支持者，包括铁路和公路网的扩建、港口和水坝的建设、工业的发展和数字互联互通的推进。
Kimani说，中肯合作的一个经典例子是蒙巴萨-内罗毕标准轨距铁路，该铁路从肯尼亚海岸的蒙巴萨延伸至肯尼亚中部的东非大裂谷，连接该国首都和最大的港口城市。
据《人民日报》报道，SGR是肯尼亚最昂贵的基础设施项目之一。
这位特使说，发展基础设施是促进经济增长的关键，中国也经历过这种情况。他补充道，肯尼亚渴望成为制造业、服务业和出口中心，并对其基础设施差距正在缩小感到“非常高兴”，这意味着“我们的发展愿望正在实现”。
Kimani驳斥了一些国家关于“一带一路”倡议是“债务陷阱”的指控
他说：“我认为有大量证据表明，这些指控不准确，对中国与不同国家的关系不公平。”。
特使说，中国必须发挥领导作用，以确保其他发展中国家的债务是可持续的。“这并不意味着中国有‘债务陷阱’……如果中国真的是一个强大的合作伙伴，那么中国将更加小心地确保债务的可持续性。”
Kimani说，指责中国使用“债务陷阱”的国家只是想找到一种方法，最大限度地减少中国与非洲国家之间的伙伴关系。
他说：“我认为这是不公平的，不仅对中国，对我们这些与中国合作的人也是如此。”。
基马尼说，肯尼亚一直对与公平和能够理解其愿望的国家合作持开放态度。“如果中国这样做了，那么中国就不应该受到指责。”
他说，鉴于中国多年来的快速经济增长，肯尼亚有希望在中国提出的新倡议——全球发展倡议的框架内推进合作。
据中国常驻联合国代表团称，截至2022年10月，已有100多个国家和国际组织表示支持GDI，其中68个国家加入了联合国GDI之友小组。
Kimani说，中国经济增长非常快，如今已成为世界上最大的经济体之一。他说，中国应该“利用其经济规模来增加肯尼亚等国的发展机会”，强调了他对GDI的期望。
Kimani说，肯尼亚认识到基础设施发展在支持出口导向型增长方面的重要性，并设想自己也会取得类似的进展。他补充说，一旦肯尼亚开始推动基础设施的发展，该国的经济前景就会大大改善。
随着肯尼亚经济的持续增长，特使表示，他预计中国和肯尼亚之间的贸易动态可能会发生变化。
他说，也许在未来几年，中国将成为肯尼亚某些产品的进口国。“中国经济的规模意味着需要满足富裕的中国公民的需求。”
肯尼亚是中国在东非最大的贸易伙伴。根据中国外交部的数据，2022年，中国和肯尼亚之间的贸易额飙升至85.2亿美元，同比增长22.9%。
肯尼亚新鲜鳄梨在中国市场的成功是两国日益增长的伙伴关系的又一个例子。自去年推出以来，鳄梨在中国越来越受欢迎，推动了肯尼亚鳄梨出口行业的增长。
据进口商介绍，截至6月，超过3000吨肯尼亚鳄梨通过上海国瑞信息技术公司运抵中国。
据新华社报道，这一繁荣的贸易不仅为肯尼亚3200多名当地种植者带来了巨大的利益，也为更多人参与鳄梨业务创造了途径。
Kimani说，肯尼亚的政治稳定、对投资者友好的法律法规和竞争激烈的劳动力使其成为企业运营的理想地点，并补充说，内罗毕是许多财富500强公司的地区总部所在地。
Kimani说，内罗毕也是联合国非洲总部所在地，它培育了一个吸引众多公司的生态系统。“当然，我们希望更多的公司，尤其是中国公司，来肯尼亚做更多的事情。”
特使指出了中国和肯尼亚之间的相似之处，为两国未来的经济关系增添了乐观情绪。他说，“中国是一个庞大而多样化的经济体”，肯尼亚和中国“可以制定共同感兴趣的领域”，在各个领域建立合作。
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