大数据工程助力中国数字基础设施建设

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大数据工程助力中国数字基础设施建设

   *2月，中国启动了国家大数据综合系统建设项目，包括建立8个国家计算中心和10个国家数据中心集群。

      *该项目旨在让欠发达的内陆地区存储和处理从经济发达的东部地区传输的数据。它是中国数字基础设施的重要组成部分

      *下一步，中国将以前瞻性思维建设和部署现代基础设施，加快传统基础设施的数字化转型。

   

   贵阳5月28日电随着中国驾驭数字化浪潮并寻求挖掘大数据产业的全部潜力，一个解决计算能力飙升需求的大型项目正在形成。

   2月，中国启动了国家大数据综合系统建设项目，包括建立8个国家计算中心和10个国家数据中心集群。

   该项目被称为“东方数据，西方计算”，是中国数字基础设施的重要组成部分。它旨在协调中国东部地区计算能力需求高的地区和西部内陆地区丰富的可再生资源最适合建设数据中心的地区。

   简而言之，该项目旨在让欠发达的内陆地区存储和处理从经济发达的东部地区传输的数据。

2022年5月24日，工作人员在中国西南部贵州省的中国移动数据中心检查设备。

（新华社/欧东渠）

   国家发展和改革委员会副主任林念修周四在中国西南贵州贵阳举行的2022年中国国际大数据产业博览会上说：“该项目的建设已经形成，预示着美好的未来”。

   下一步，中国将以前瞻性思维建设和部署现代基础设施，加快传统基础设施的数字化转型。

   促进投资

   业内人士对该项目将促进经济增长寄予厚望。通过建设计算中心和数据中心，该项目有望促进对上下游产业链的投资。

   统计数据显示，今年以来，中国10个国家级数据中心集群共启动25个新项目，合计算力相当于约2700万台个人电脑。

   这些新项目共吸引了超过1900亿元人民币（约合282亿美元）的投资。中国西部地区投资同比增长6倍。

   2022年5月24日航拍的贵州省贵安新区“华为云”数据中心（右）和腾讯七星数据中心（左）。（新华社/欧东渠）

   作为指定的计算中心之一，贵州已决定升级其数字基础设施，并计划今年在大数据产业上投入约170亿元人民币。

   贵州总工程师焦德禄表示，贵州将建设连接粤港澳大湾区和成渝经济圈的“数据走廊”，更好地满足两地的计算需求。省大数据发展管理局。

   最近的一份行业报告强调了中国在计算能力方面取得的令人瞩目的进步，并指出它已成为推动数字经济发展的驱动力。

   这份由清华大学、国际数据公司和中国 IT 公司浪潮信息联合发布的报告称，增加对这一领域的投资将对经济增长产生放大和长期的影响。

2022年5月26日，工作人员在贵州省国家大数据综合试验区展示中心观看视频。（新华社/欧东渠）

   “中国将更多的计算资源从东部地区转移到欠发达的西部地区，这为企业提供了巨大的机遇，”中国联通贵州分公司副总经理于俊芳说。

   于说，中国联通计划投资近 15 亿元人民币扩建贵阳数据中心，在目前的 3,000 个服务器机架上增加近 7,000 个服务器机架。

   促进商业用途

   自2016年贵州获批建设全国首个国家大数据综合试验区以来，该省已成为全国大数据产业的领跑者。经过多年的发展，那里的许多数据中心已经开始取得商业成功。

   贵安超算中心于2020年底开始运营，拥有537台服务器和1000个高性能图形处理器，综合计算能力达到每秒13.4万亿次浮点运算，在西部数据中心中排名第三.

2022年5月24日航拍的贵州省贵安新区中国电信云计算贵州信息园。（新华社/欧东渠）

   中心运营公司高管彭本谦表示，中心在满足国家科研需求的同时，一直在推动计算能力和存储资源的商业化使用。

   2021年1月，专门为视觉艺术行业提供垂直云计算服务的深圳市锐视科技有限公司成为第一家从中心购买算力的客户。

随后，中心为多部影视剧的后期渲染工作提供了算力服务，其中包括大片《长津湖之战》、《新神：哪吒重生》等。

   Rayvision 工程师戴凯国表示，通过使用超级计算能力，过去需要 100 多个小时的渲染工作现在可以在一到五分钟内完成。

   （视频记者：刘勤兵、杨彦斌；视频编辑：周萨昂、尹乐）

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中国西北部宁夏的无人农业

来源：新华社编辑：华夏

   2022 年 5 月 27 日拍摄的照片显示，配备北斗卫星导航系统的农业机械在中国西北部宁夏回族自治区的一个无人农场工作。采用北斗卫星导航系统、智能施肥灌溉系统、农业无人机等机械设备，宁夏国营农场下属的无人农场已成为宁夏现代农业发展的典范。（新华社/杨志森）

   2022 年 5 月 27 日拍摄的航拍照片显示了中国西北部宁夏回族自治区一个无人农场的智能施肥和灌溉系统的水库。采用北斗卫星导航系统、智能施肥灌溉系统、农业无人机等机械设备，宁夏国营农场下属的无人农场已成为宁夏现代农业发展的典范。（新华社/冯开华）

   2022 年 5 月 27 日拍摄的航拍照片显示，一架无人机在中国西北部宁夏回族自治区的一个无人农场工作。采用北斗卫星导航系统、智能施肥灌溉系统、农业无人机等机械设备，宁夏国营农场下属的无人农场已成为宁夏现代农业发展的典范。（新华社/王鹏）

   2022 年 5 月 27 日拍摄的航拍照片显示了中国西北部宁夏回族自治区的一个无人农场。采用北斗卫星导航系统、智能施肥灌溉系统、农业无人机等机械设备，宁夏国营农场下属的无人农场已成为宁夏现代农业发展的典范。（新华社/杨志森）

   2022 年 5 月 27 日拍摄的航拍照片显示，一台配备北斗卫星导航系统的农业机械在中国西北部宁夏回族自治区的一个无人农场工作。采用北斗卫星导航系统、智能施肥灌溉系统、农业无人机等机械设备，宁夏国营农场下属的无人农场已成为宁夏现代农业发展的典范。（新华社/杨志森）

   2022 年 5 月 27 日拍摄的航拍照片显示，一台配备北斗卫星导航系统的农业机械在中国西北部宁夏回族自治区的一个无人农场工作。采用北斗卫星导航系统、智能施肥灌溉系统、农业无人机等机械设备，宁夏国营农场下属的无人农场已成为宁夏现代农业发展的典范。（新华社/冯开华）

   2022 年 5 月 27 日拍摄的航拍照片显示，一架无人机在中国西北部宁夏回族自治区的一个无人农场工作。采用北斗卫星导航系统、智能施肥灌溉系统、农业无人机等机械设备，宁夏国营农场下属的无人农场已成为宁夏现代农业发展的典范。（新华社/王鹏）

   2022 年 5 月 27 日拍摄的航拍照片显示，一台配备北斗卫星导航系统的农业机械在中国西北部宁夏回族自治区的一个无人农场工作。采用北斗卫星导航系统、智能施肥灌溉系统、农业无人机等机械设备，宁夏国营农场下属的无人农场已成为宁夏现代农业发展的典范。（新华社/冯开华）

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中国首台深海漂浮式风力发电机“福耀”号在中国广东拖航

来源：新华社编辑：华夏

      2022年5月29日航拍的照片显示，一艘深海漂浮式风力发电设备“福耀”号从茂名被拖到中国南方广东省罗豆沙海域。周日，中国第一台深海漂浮式风力发电设备“福耀”在中国南方广东省茂名市被拖曳。将在平均水深65米的罗豆沙海域进行测试。“福耀”风力发电机组配备6.2兆瓦抗台风风力发电机组。（新华社/刘大伟）

   2022年5月26日，一名工程师在中国南方广东省的深海浮动风力发电设备“福耀”上工作。周日，中国第一台深海浮动风力发电设备“福耀”在中国南方广东省茂名市被拖曳。将在平均水深65米的罗豆沙海域进行测试。“福耀”风力发电机组配备6.2兆瓦抗台风风力发电机组。（新华社/刘大伟）

   2022年5月27日拍摄的航拍照片显示了中国南方广东省茂名市的深海浮动风力发电设备“福耀”。周日，中国第一台深海漂浮式风力发电设备“福耀”在中国南方广东省茂名市被拖曳。将在平均水深65米的罗豆沙海域进行测试。“福耀”风力发电机组配备6.2兆瓦抗台风风力发电机组。（新华社/刘大伟）

   2022年5月29日航拍的照片显示，一艘深海漂浮式风力发电设备“福耀”号从茂名被拖到中国南方广东省罗豆沙海域。周日，中国第一台深海漂浮式风力发电设备“福耀”在中国南方广东省茂名市被拖曳。将在平均水深65米的罗豆沙海域进行测试。“福耀”风力发电机组配备6.2兆瓦抗台风风力发电机组。（新华社/刘大伟）

   2022年5月26日拍摄的照片显示了在中国南方广东省茂名市组装的深海浮动风力发电设备“福耀”的叶片。周日，中国第一台深海漂浮式风力发电设备“福耀”在中国南方广东省茂名市被拖曳。将在平均水深65米的罗豆沙海域进行测试。“福耀”风力发电机组配备6.2兆瓦抗台风风力发电机组。（新华社/刘大伟）

   2022年5月26日拍摄的照片显示了中国南方广东省茂名市深海浮动风力发电设备“福耀”的叶片。周日，中国第一台深海漂浮式风力发电设备“福耀”在中国南方广东省茂名市被拖曳。将在平均水深65米的罗豆沙海域进行测试。“福耀”风力发电机组配备6.2兆瓦抗台风风力发电机组。（新华社/刘大伟）

   2022年5月26日拍摄的照片显示了在中国南方广东省茂名市组装的深海浮动风力发电设备“福耀”的叶片。周日，中国第一台深海漂浮式风力发电设备“福耀”在中国南方广东省茂名市被拖曳。将在平均水深65米的罗豆沙海域进行测试。“福耀”风力发电机组配备6.2兆瓦抗台风风力发电机组。（新华社/刘大伟）

   2022年5月26日拍摄的航拍照片显示，在中国南方广东省茂名市组装的深海漂浮式风力发电设备“福耀”。周日，中国第一台深海漂浮式风力发电设备“福耀”在中国南方广东省茂名市被拖曳。将在平均水深65米的罗豆沙海域进行测试。“福耀”风力发电机组配备6.2兆瓦抗台风风力发电机组。（新华社/刘大伟）

   2022年5月27日拍摄的航拍照片显示了中国南方广东省茂名市的深海浮动风力发电设备“福耀”。周日，中国第一台深海漂浮式风力发电设备“福耀”在中国南方广东省茂名市被拖曳。将在平均水深65米的罗豆沙海域进行测试。“福耀”风力发电机组配备6.2兆瓦抗台风风力发电机组。（新华社/刘大伟）

   2022年5月29日航拍的照片显示，一艘深海漂浮式风力发电设备“福耀”号从茂名被拖到中国南方广东省罗豆沙海域。周日，中国第一台深海漂浮式风力发电设备“福耀”在中国南方广东省茂名市被拖曳。将在平均水深65米的罗豆沙海域进行测试。“福耀”风力发电机组配备6.2兆瓦抗台风风力发电机组。（新华社/刘大伟）

   2022 年 5 月 27 日拍摄的航拍照片显示，一名工程师在中国南方广东省的深海浮动风力发电设备“福耀”顶部工作。周日，中国第一台深海漂浮式风力发电设备“福耀”在中国南方广东省茂名市被拖曳。将在平均水深65米的罗豆沙海域进行测试。“福耀”风力发电机组配备6.2兆瓦抗台风风力发电机组。（新华社/刘大伟）

   2022年5月27日拍摄的航拍照片显示了中国南方广东省茂名市的深海浮动风力发电设备“福耀”。周日，中国第一台深海漂浮式风力发电设备“福耀”在中国南方广东省茂名市被拖曳。将在平均水深65米的罗豆沙海域进行测试。“福耀”风力发电机组配备6.2兆瓦抗台风风力发电机组。（新华社/刘大伟）

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“巅峰使命”珠峰科考丨最高纪录9050米！浮空艇10次升空获得珍贵珠峰大气数据

   记者从“巅峰使命”珠峰科考浮空艇综合观测科考分队了解到，我国自主研发的“极目一号”Ⅲ型浮空艇日前成功完成10次升空大气科学观测，最高升空至9050米，超过珠峰，创造了浮空艇原位大气科学观测海拔最高的世界纪录，目前进入数据分析阶段。

　　浮空艇综合观测科考分队由来自中科院青藏高原研究所、空天信息创新研究院和长春光机所等的64名队员组成。

　　据中科院青藏高原研究所研究员、浮空艇综合观测科考分队队长高晶介绍，浮空艇10次升空中有两次观测高度超过了9000米，有六次超过了8000米，超乎预期完成了观测任务。科考队首次在珠峰地区获得了地表至对流层上部的多项高空大气变化珍贵数据，包括水汽稳定同位素、黑碳浓度、粉尘含量、甲烷浓度、二氧化碳浓度和风温湿压等气象参数，为揭示西风传输影响下的青藏高原环境变化提供了重要科学依据，为研究亚洲水塔的水循环和碳循环过程提供新的认识。

　　中科院空天信息创新研究院正高级工程师、浮空艇综合观测科考分队副队长张泰华介绍，“极目一号”Ⅲ型浮空艇经过4年自主研发而成，体积为9060立方米，实现了完全国产化。而浮空艇团队，九上青藏高原试验，九次磨炼，从鲁朗、纳木错、可可西里到珠峰地区，每一次都是勇攀高峰。浮空艇升空高度也从5250米、6390米，到7003米、9032米，再到9050米。

　　第二次青藏科考队队长、中科院院士姚檀栋表示，本次观测是高新技术和前沿科学的融合，在科学观测上进入了一个超前的模式。科学家们将利用这些数据搭建起全球尺度的大气传输过程模型，推动亚洲水塔的研究。

　　（总台记者 陈琴 赵耀 扎旺 拉姆 益西 杨潇）

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“科技适老”助老人跨越数字鸿沟

       近日，民政部、中央政法委等9部门印发《关于深入推进智慧社区建设的意见》，明确了智慧社区建设的总体要求，对于消除数字鸿沟、保障老年人等群体权益提出一系列规定。

  “老年人如何适应数字生活”是当下社会治理的新课题。近年来，我国信息通信业由大向强跃升，科技适老成效显著。打造公平、有温度的网络环境，让数字化发展成果造福人民，应注重形成整体合力。要将制度落到实处，强化数字技能教育培训，积极扩展数字化支撑下的线下服务功能，让老年人、残疾人等重点群体共享便利数字生活，在数字时代“不掉队”。

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5·30全国科技工作者日|一图带你了解2022年上半年重大科技成

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中国利用财政政策促进脱碳

  来源：新华网

2021年11月3日拍摄的航拍照片显示了中国东部江苏省扬州市宝应县鲁多镇的一个风电场。（新华社/李波）

   中国财政部周一公布了一项指导方针，进一步发挥财政政策的作用，以实现中国的碳达峰和碳中和目标。

   根据财政部网站发布的指导意见，到2030年，基本建立有利于绿色低碳发展的财税体系，实现碳排放达峰目标。

   指导意见指出，支持绿色低碳发展的财政政策体系将在2060年前成熟完善，助力实现碳中和目标。

   建设清洁低碳、安全高效的能源体系，支持新能源汽车发展、充换电设施等重点领域绿色低碳转型。其他脱碳努力。

   加大财政资源统筹力度，优化财政支出结构，为减排工作提供更有力的财政支持。

   研究设立国家低碳转型基金，充分发挥现有政府投资基金作用，对符合条件的绿色低碳发展项目实行政府债券支持。

   意见还要求落实节能和资源综合利用方面的税收优惠政策，完善政府采购绿色低碳产品的政策。

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中国与太平洋岛国合作充满活力，前景广阔

   2022年5月30日，国务委员兼外交部长王毅（右二）在斐济苏瓦与斐济总理兼外长拜尼马拉马（右一）共同主持第二次中国-太平洋岛国外长会。新华社/张永兴）

   中国国务委员兼外长王毅周一在此表示，中国与太平洋岛国合作顺应时代潮流，充满活力，前景广阔。

   王毅在斐济首都苏瓦与斐济总理兼外长拜尼马拉马共同主持第二次中国-太平洋岛国外长会时表示，世界正面临前所未有的挑战和变革。中国对人类未来道路的回答是构建人类命运共同体。

   中国愿与各国携手，为动荡动荡的世界带来更多稳定和确定性，为面临分裂风险的世界增进团结和信心。

   王毅说，言出必行是中国做事之道，及时提供帮助是中国待友之道，崇尚道德是中国人民的指南针。

   王指出，第一次中国-太平洋岛国外长会议达成的10多项成果已经落实，中国已尽一切努力帮助太平洋岛国抗击自然灾害和COVID-19大流行。

   中方在国家主权安全、气候变化、海洋权益、可持续发展等问题上与太平洋岛国站在一起。

   事实证明，中国与太平洋岛国合作顺应时代潮流，造福地区人民。

   王毅强调，半个世纪以来，无论国际风云如何变幻，中国对太平洋岛国的友好政策始终未变，与岛国合作的承诺始终坚定。

   任何符合太平洋岛国利益的事情，中方都坚定支持，他们需要做的事情都会毫不犹豫地做。

   中国愿本着相互尊重的基本原则，朝着共同发展的根本目标，加强政治沟通，携手发展，全力支持抗击疫情，带头应对气候变化，加强民心相通。 ——人民交流互鉴，促进国际团结协作，推动两国关系行稳致远，取得更加丰硕的成果。

   中方将继续倾听太平洋岛国及其人民的声音，尊重本地区现有合作机制和安排。

   中方也支持其他有意愿的国家加大对太平洋岛国发展的投入，开展三方甚至四方合作，取长补短，形成合力。

   王毅表示，中方将继续打造减贫、气候变化、防灾、农业、菌草技术中心等六大合作新平台。

   他宣布计划今年举办第二届中国-太平洋岛国农业部长会议和中国-大洋洲及南太平洋地区国际贸易数字博览会。

   会上，太平洋岛国领导人和外长表示，他们珍视同中国的友谊和伙伴关系，感谢中国在抗疫抗疫、增强经济韧性、实现自主驱动等方面给予的无私支持和帮助。发展。

   他们表示支持共建“一带一路”倡议和全球发展倡议，表示将坚定奉行一个中国政策。

   他们表示，太平洋岛国期待同中国扩大各领域合作，借鉴中国改革发展经验，支持岛国“2050年蓝色太平洋大陆战略”，提升基础设施建设能力，改善民生福祉。应对气候变化，开展生态保护，实现可持续发展，为太平洋岛国人民提供更美好的生活，谱写更多关于深厚友谊的故事。

   出席会议的还有基里巴斯总统兼外长塔内蒂·马茂、萨摩亚总理兼外长菲亚梅·纳奥米·马塔法、纽埃总理兼外长道尔顿·塔格拉吉、巴布亚新几内亚外交和贸易部长索罗伊·埃厄、瓦努阿图外长事务、国际合作和对外贸易 马克·阿蒂、密克罗尼西亚外交部长康迪·埃利萨尔、所罗门群岛外交部长耶利米·马内莱、汤加外交部长费基塔莫洛亚·乌托伊卡马努，以及太平洋岛国论坛（PIF）秘书长亨利·普纳在线和离线。

   会后，中国外长回应了近期有关中国为何如此积极支持和帮助南太岛国的提问，他表示，作为一个负责任的发展中国家，中国不仅一直在帮助和支持南太岛国，也一直在帮助南太岛国。从过去到现在，非洲、亚洲、拉丁美洲等其他发展中国家。

   王毅举例说，早在1960年代，中国就勒紧裤腰带，为一些非洲兄弟国家修建铁路。中国永远与发展中国家站在一起，与中小国家站在一起。

王毅劝请一些人不要过分焦虑和过分敏感，中国与其他发展中国家实现共同发展繁荣，世界将更加平等、和谐、稳定。■

以及太平洋岛屿论坛（PIF）秘书长亨利普纳在线和离线。(新华社)

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中国焦点：中国新配置AG600大型水陆两栖飞机首飞

  2022年5月31日摄于中国南方广东省珠海市的中国AG600大型水陆两栖飞机全状态新配置模型。据中国航空工业集团公司（AVIC）称，这架新配置的AG600水陆两栖飞机于周二成功首飞。(新华社)

   北京5月31日电据中国航空工业集团公司（AVIC）称，中国AG600大型水陆两栖飞机的全状态新配置模型于周二成功首飞。

   中国领先的飞机制造商中航工业表示，这架全新配置的 AG600 水陆两栖飞机于上午 10 时 55 分从中国南方广东省珠海金湾机场起飞，然后经过 20 分钟的飞行安全降落在机场。

   首飞期间，还进行了恒速爬升、平飞减速、模拟复飞等多项试飞任务。

   研发人员表示，AG600飞机在整个飞行过程中保持良好状态，控制系统运行良好，各系统运行稳定。

   中航工业表示，全状态新配置机型首飞成功，标志着AG600项目进入新阶段，是大型水陆两栖飞机消防功能机型研制的重大突破。

   这款全新配置的 AG600 飞机专为执行消防任务而开发，最大起飞重量为 60 吨，最大蓄水量可达 12 吨。中航工业补充说，它满足了中国对大型消防飞机的需求。

   它安装了压力舱、电传飞行控制系统、综合航空电子系统和未来消防任务的系统。

   研发人员表示，与之前的AG600机型相比，新型消防配置的AG600飞机具有更高的性能、更大的落水量和更远的航程。

   紧急救援飞机

   AG600与运20大型运输机和C919单通道客机一起，是中国自主研制“大飞机家族”的重点项目的一部分。

   AG600代号鲲龙，是我国应急救援体系中的关键航空装备。它由中航工业开发，以满足消防和海上救援任务以及其他关键紧急救援行动的需求。

   中航工业表示，这也是第一架按照民机适航标准研制的国产大型专用飞机。

   首架AG600于2017年顺利完成首飞，2018年首飞蓄水池，2020年首飞出海。

   该飞机需要不同的测试区域，并且由于其未来任务的复杂性，需要满足严格的要求。

   它能够在复杂的天气和环境条件下运行，每次任务最多可营救 50 人。

   巨大的潜力

   中航工业表示，AG600研发团队在AG600技术演示器从地面、水库和海上进行的多种首飞以及多种关键功能试飞中，获得了水陆两栖飞机的关键技术。

   AG600将在2023年能够服务于消防任务。届时，AG600飞机的消防型和应急救援型预计将分别于2024年和2025年获得认证并进入市场。

中航工业将以AG600项目为龙头，推动中国自主航空应急救援产品体系建设。中航工业表示，这将加快AG600进入市场，推动应急救援指挥中心和示范作业基地建设。

   2022年5月31日，我国AG600大型水陆两栖飞机全状态新配置机型在珠海首飞后降落机场。周二，据中国航空工业集团公司（AVIC）称。(新华社)

   2022年5月31日摄于中国南方广东省珠海市的中国AG600大型水陆两栖飞机全状态新配置模型。据中国航空工业集团公司（AVIC）称，这架新配置的AG600水陆两栖飞机于周二成功首飞。(新华社)

   2022年5月31日，我国AG600大型水陆两栖飞机全状态新配置机型准备在中国南方广东省珠海进行首飞。这架新型AG600水陆两栖飞机于周二成功首飞中国航空工业集团公司（AVIC）。(新华社)

   2022年5月31日，我国全新配置的新型AG600大型水陆两栖飞机在广东珠海首飞中国航空工业集团公司（AVIC）。(新华社)

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西南贵阳至黄平高速公路通车

（新华社/陶亮）

   2022年5月31日拍摄的航拍全景照片显示了中国西南部贵州省贵黄高速公路沿线的石头寨大桥。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）

   2022年5月31日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省的贵黄高速公路。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）

   2022年5月31日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省贵黄高速公路沿线的羊宝山大桥。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）

   2022年5月31日拍摄的航拍照片显示，汽车在中国西南部贵州省贵黄平高速公路上寨段行驶。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/陶亮）

   2022年5月31日，一名司机在中国西南部贵州省贵阳至黄平高速公路桂定北收费站领取通行卡。贵阳至黄平高速公路于周二通车，缩短了贵阳市和黄平县之间的旅行时间贵州省从现在的3.5小时缩短到1小时20分钟左右。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）

   2022 年 5 月 31 日拍摄的航拍照片显示，汽车在中国西南部贵州省贵黄高速公路沿线的羊宝山大桥上行驶。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/陶亮）

   2022 年 5 月 31 日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省贵阳至黄平高速公路沿线的石头寨大桥。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）

   2022 年 5 月 31 日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省贵阳至黄平高速公路沿线的石头寨大桥。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）

   2022年5月31日航拍的贵州省福泉北服务区贵黄高速公路开通仪式。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/陶亮）

   2022 年 5 月 30 日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省贵阳至黄平高速公路的一段路段。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/陶亮）

   2022 年 5 月 31 日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省贵阳至黄平高速公路的一段路段。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）

   2022年5月31日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省贵黄高速公路沿线的羊宝山大桥。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）

   2022 年 5 月 30 日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省贵黄高速公路沿线的羊宝山大桥。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/陶亮）

   2022 年 5 月 30 日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省贵黄高速公路沿线的羊宝山大桥。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/陶亮）

   2022 年 5 月 31 日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省贵阳至黄平高速公路沿线的石头寨大桥。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）

   2022年5月31日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省贵黄高速公路沿线的羊宝山大桥。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）

   2022年5月31日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省贵阳至黄平高速公路桂定北段。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）

   2022年3月28日拍摄的航拍全景照片显示了中国西南部贵州省贵黄高速公路沿线的羊宝山大桥。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）

   2022年5月31日拍摄的航拍照片显示了中国西南部贵州省贵黄高速公路沿线的羊宝山大桥。贵阳至黄平高速公路周二通车，将贵阳市至贵州省黄平县的行车时间从目前的3.5小时缩短至约1小时20分钟。这条高速公路主线全长120.6公里，连接贵州与长三角地区。（新华社/杨文斌）