这几年国内陆续出现多款家用MPV车型,其中除了发展迅猛的国产自主品牌外,合资阵营里也有新车涌现;别克这边推出了自家新的家用MPV车型——GL6,配合大名鼎鼎的GL8一同征战国内MPV市场。别克GL6相比大哥GL8明显紧凑了很多,GL6的定位于家用紧凑型mpv,而且车身尺寸较GL8要小很多,最重要的就是价格上相比于GL8很亲民。这台GL6一直在mpv的销量榜当中算是名列前茅,今天我们就要深度体验一下这个车。 外观方面,作为一台mpv,除了有实力还要有颜值。它的中网部分直瀑式的中网,非常经典。然后中间镀铬条贯穿了两边led的日间行车,形成了一种非常狭长的视觉效果。它的整体车头部分看起来还是有一点老大哥GL8的样子。 车身侧面,侧面最能体现这台车高颜值的部分了,上方bcd柱进行了熏黑的处理,这种悬浮式车顶在GL8上就有。这种设计平移到家用mpv身上,我会觉得豪华感立现。另外就是它后排玻璃还进行了隐私化的处理,再者就是这个车是五座版本,一共有六座和五座两个版本。说一下五座版本和六个版本在车身尺寸上没有任何的差别,轴距也都达到了2796毫米。 车尾部分,其实尾部的造型比较普通,整体的感觉是那种偏圆润的,它的左下方有一个真的排气。我重点说一下它的后备箱空间,我们打开来看,它的后备箱容积官方宣称723升。那么在我们把第二排座椅放倒之后,它的空间会扩充到1576升,这是一个非常饱满的空间。还有一点我们打开后备箱盖板之后,会发现下方有很多大大小小的储物格。也就是说五座版本比六座版本的优势就在于它的后备箱空间会更加的充分。 内饰部分,环抱式的座舱布局给我感觉还是有种家庭的温馨感。用料方面,就没有我想的那么好。中控的上方是这种大面积的硬塑料材质,摸起来的手感不是很好。在中控屏的旁边是这种软性材质包裹,摸起来会有一种纹理的设计。 我们再来看一下配置,它的仪表是那种机械指针加液晶屏的设计,显示信息还不错。方向盘好在是皮质的包裹,那么两边还有多功能的按键,但缺点是方向盘只支持上下的两项调节,7英寸中控屏,但好在画面显示信息很丰富,而且清晰度不错,支持carplay和carlife。我们着重说的是这台车的智能互联系统,五座版的车型的亮点就是它升级到了全新一代的eConnect智能互联系统。那我们手机现在安装了安吉星服务的app,通过这个app我们可以远程操控车辆的开启包括温度的调控,以及比如说车况的检测。还有我们一些应急设施,包括安吉星服务的呼叫,其实会给我们用车带来很多智能化的场景。关键是,OnStar安吉星搭载4G LTE为用户带来完美的移动互联行车体验,强大的信号接收能力确保用户实时享受稳定的无线网络,使爱车成为可靠的移动互联平台,可以说是为你打造可靠的办公伙伴。 这个车非常人性化的一点,就是它给我们准备了大量的储物空间,肉眼可见的地方是在我们背架的这个地方空间非常大,而且中央的扶手箱的手托非常舒服。往后推之后,它的空间非常大,那我们把这个手托给盖上之后,往前拖,把手放了这边就很方便。尤其是对于女生来说,驾驶的时候稍微休息一下很方便。挡把前方还有一个小的隔板,打开下方是两个usb的接口,还有一个12伏的点烟器。往上看也是一个隔板,按下之后这个板弹出来。然后这边的空间可以放一个小的物件,那两侧的门板空间非常的深。所以如果说这个车是给那些奶爸奶妈准备的,那我相信储物方面的能力一定不是我们所担心的问题。 第二排的舒适性如何?首先就是它的坐垫和靠背都是有一点偏硬的感觉,但好在它的第二排坐垫比较长,那长时间乘坐的话应该没有什么疲惫感。那有一个缺点就是它第二排中间座椅没有头枕,所以可能坐在中间的人就是有点不太舒服。地台高度不是说特别高,这边有一个手动的空调,下方还是有两个usb的接口。我们再来体验一下空间,腿部空间我觉得就不用比划了,就真的非常大,非常的富裕。那头部大概是一拳三指的状态,这个是完全没有问题的。大面积的全景天窗而且是全系标配,所以我觉得这个配置给得非常实在。 单论GL6的综合产品力,这辆车其实已经有了足够出色的表现,包括均衡配置之下不高的售价、以及贴心的舒适性和出色的动力水平,都足以让这辆车跃居为同级别的标杆。上汽通用别克的目标则远远不止于产品力的完善,在别克看来,只有更加完善的后期服务才能获得全盘的胜利。
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