【别克2020款微蓝，续航提升至410km，安全方面全把控】

木人月

今天给大家介绍一款刚刚上市的纯电车型，上汽通用别克微蓝，听到"微蓝"这个名字，大家肯定会很陌生，这又是哪个新造车势力品牌？其实微蓝就是之前的别克Velite6车型，只是官方将原来的名字改为中文名，并将原来301km的NEDC续航提升至410km，那么这款新车实力如何？

对于年轻人来说一款车要足够聪明才行，这款车配备了蓝牙钥匙功能，就是在你手机上下一个app，即使你没有带钥匙，也可以对车辆进行解锁和启动。另外这款车还配备了很前端的eConnect智能互联系统，并且还有这个随叫随到的安吉星系统。还有一个可以根据你自己喜好设置它的唤醒方式，智能语音控制系统，所以从表面上来看，基础功能这些是ok的合格的。但是这些都没有切中要害，对于新能源汽车抱有偏见的人，可能更关注的是使用感受以及续航里程。

先说使用感受，进入这台车，除了这些蓝色的标志之外，我没有发现这是一台新能源汽车。因为像它的档把，虽然这个电动车没有换挡逻辑在里面，但是它还是设置了像燃油车一样的挡把。再加上这个液晶仪表盘，也是模拟了燃油车仪表盘的显示方式，所以从视觉上来看，这些应该是没有什么可争辩的。

纯电车的驾驶感受问题，这款车它刚好提供了三种能量回收模式，轻、中、重。如果你调到轻度的时候，你会感觉到它其实是模拟了燃油车的驾驶感受。除此之外，它还提供了三种驾驶模式，经济模式、普通模式，以及运动模式。当你调整到运动模式之后，你会发现其实它的油门响应速度会变得非常积极，然后它的零到五十公里加速的成绩从之前的4.4秒提升到了3.6秒，所以说这个成绩也是非常不错的。

本身纯电车在起步，还有加速比燃油车有优势得多，当然我个人建议你用经济模式开就挺好的，既舒适又环保又省电。说到省电，就牵扯了续航里程问题。之前我同事也说过了他对301版本的续航里程很满意，所以说目前它推出的410公里版本非常有必要。再加上它的快充时间非常短，大概充到百分之八十的话只需要半个小时，所以说不用再为续航里程焦虑了。

安全问题，那么对于纯电车安全，大家一直是抱有担心的态度。那么它防不防水？被水泡了怎么办或者是发生撞击之后出现漏电自燃现象怎么办？专业人员为做了安全方面的技术讲解，别克微蓝的电池包经历了三大类的严格的校验，值得说的就是电池包经历了穿刺实验，这个实验主要是测试的就你电池在遇到外力破坏之后，电池电芯的热扩散效果。为了满足实验的标准，我们在电池之间增加了气凝胶的材料，是一种航天级的纳米材料，主要的作用是隔绝热量，最 高可以耐受1200度的高温。

在电池间布置了气凝胶之后，还在模组和模组之间，模组和电池包的外壳之间，增加了一种高性能的符合隔热材料，这种隔热材料的最 高隔热可以达到1000度。所以在这三重，就是我们覆盖电信级模组，及和壳体积的这种热量防护之后，我们的整体电池包的防热扩散效果可以达到国标的十倍以上。那么这款车它确实对于安全方面的把控是非常全面和严格的，也是做了非常严苛的测试，所以说这一点上我们也是可以一百个放心。