9月29日有媒体报道说,迫于扭亏为盈的压力,海马汽车股份有限公司想要出售401套闲置房产来补充流动资金,这些房产挂牌5个月,只卖出156套,由此回笼资金5709万元,增加净利润3668万元。对于海马汽车来说,卖房套现也是迫不得已。2017年和2018年,海马汽车连续两年亏损,因此面临退市风险,今年上半年归属于上市公司股东的净利润依然为负,亏损1.78亿元。
前此几年,制造业企业靠卖房扭转业绩,在报表上刷出靓丽数字的事迹屡现媒体。但是,从海马汽车这次卖房的业绩看,从前的套路似乎不大灵光了:实际上,海马汽车只卖出了挂牌房产总数的不到四成。这个现象的成因,难以归一,不过以此来说明经济结构在变化中、市场在变化中,倒不失为一种解释。海马汽车的业绩,既与当下汽车市场整体状况有关,也与整个经济结构的调整进程相关。而曾经作为业绩报表回春杀手锏的卖房套现灵光不再,则反映了作为景气支柱的房地产业也处变化之中。
今天另有媒体报道说,在北京房地产市场,往年所谓的“金九”没现,即将到来的“银十”看来也难以再现。在北京二手房市场上,购房者观望情绪加重,推迟买房或换房时间的意愿浓厚,议价空间正在加大。有数据显示,北京挂牌在售的二手房房源数量积压时长持续增加中,二手房数量达到9.7万套,交易数量和价格双双下跌,9月份二手房网签量同比下降近25%,市场前景难言看好。
在另一个一线城市上海,二手房交易情况也不乐观。有媒体报道称,到7月份,上海二手房指数终止了连续四个月的上涨走势,转为下跌。到8月份,二手房交易量则同比环比双双下跌。相关数据显示,9月前三周上海二手房新增挂牌数2.9万套,比去年同期减少14.7%,成交量则连续5个月环比下跌。在价格方面,根据国家统计局的数据,6月份上海二手住宅价格环比下跌0.1%,涨幅再度呈现负增长:7月份环比涨幅0.4%,同比涨幅0.2%;8月份环比涨幅0%,同比涨幅0.3%。
同样依据国家统计局的数据,从今年5月至8月,广州二手房交易价格已经连续4个月出现同比下降,环比基本持平;重庆8月新房和二手房交易数量和价格今年首次出现下跌,新房销售价格指数环比下降0.3%,跌幅最大的是144㎡以上户型,环比下降1%,二手房销售价格指数环比下降0.4%。7月底,中国社科院发布的《中国住房市场发展月度分析报告》指出,2019年6月核心城市房价已基本停止上涨,一线城市房价由结构性微涨转变为整体微跌,准一线城市房价涨速进一步下降,二线城市房价总体平稳,三四线城市短期房价涨跌互现。这个观察和分析,为房地产市场和经济结构的变动提供了线索。
房地产市场的变化,构成了海马汽车卖房套现结果的背景。这种结果能否成为“干实业不如炒房产”现象逆转的标志,尚言之过早。人们诟病“干实业不如炒房产”的现象,并非与房地产过不去,而是对千军万马奔向房地产市场、房地产炒作扭曲并决定价格体系并使整体经济结构脱实向虚的担忧。或许,对上述同样现象,有人会说:“如果不是海马当初备了几套房,现在岂不一点钱都没有?”表面看,此说并不错。但是,如果有“如果”的话,类似海马那样的制造业企业当初心无旁骛,房地产炒作还能那么火热、资金还会都流向房地产市场、制造业企业和中小微企业还会像现在这么缺钱吗?