每年的九、十月份都是车企年底冲销量的关键阶段,不少车型的优惠幅度也会随之提升,于是便有了金九银十的说法,今年同样也不例外,而对于钟爱SUV的消费者来说,买车季选它们准没错。
[url=]别克[/url] [url=]昂科威[/url] 厂商指导价:21.49-30.99万元
昂科威自2014年上市以来,凭借着较高的性价比以及丰富的配置一直稳居销量榜前列,虽然这期间出现了不少竞品对其市场份额不断抢夺,但昂科威也通过不断更新改款来增强自身实力,更重要的是优惠幅度也在一直不断扩大,不到20万就能买一辆合资中型SUV,消费者也难以拒绝。
昂科威目前在大部分地区都有着5万及以上的优惠,它最 大的优势在于豪华的内饰氛围以及厚道的做工用料,当然静谧性和舒适性也处于同级顶 尖水平,不过虽然高配车型采用了2.0T+9AT的动力组合,但油耗和同级相比仍处于劣势,此外昂科威的外观造型不如常规SUV那样耐看,较短的车头让它看上去颇像MPV,车身线条也略显臃肿,不够硬朗。具体到车型推荐,乞丐版其实就已足够家用,配置则应有尽有。
昂科威在动力上分为1.5T+7DCT和2.0T+9AT两种组合,均满足国六排放,不过两者的动力相差了足足91马力,具体选择就看你个人取舍了,但如果你更注重配置和舒适性,低配车型完全足够,重要的是价格美丽。 [url=]斯柯达[/url] [url=]柯迪亚克[/url] 厂商指导价:18.69-26.84万元
懂大众的都买斯柯达了,虽然这只是一句调侃,但能看出斯柯达对于自己实力的自信,不过由于知名度远不及在国内深耕多年的大众,所以在平台、三大件相同的情况下,斯柯达只能打性价比牌,除了本身的起售价较低外,较大的优惠幅度也是吸引消费者的手段之一,其中柯迪亚克就是典型代表。
作为途观L的兄弟车型,柯迪亚克不仅起售价就低了3万,目前在部分地区比如北京还有着4万左右的优惠幅度,虽然需要在店内上保险、店内贷款以及置换,但总体而言还是十分划算,并且柯迪亚克的7座版车型优惠后的裸车价还不到20万,无疑要比近30万的途观L7座版更具性价比。具体车型则推荐两驱舒适版,包括全景天窗、无钥匙进入/启动、全液晶仪表、后排独立空调等科技配置都很齐全,性价比较高。
动力上则是我们熟悉的分为高低功率调校的EA8882.0T发动机+7速DSG变速箱,动力充沛并且燃油经济性也较为出色。总体来讲柯迪亚克较为值得入手,但由于品牌因素所以销量不甚理想,如果你更注重配置和实用性,那它是个不错的选择。
[url=]宝马X3[/url] 厂商指导价:38.98-56.58万元
宝马X3在去年国产上市之初并不被人看好,没有加长以及国产版本姗姗来迟是它最 大的劣势,不过X3随即用实力证明了自己,月销量一路攀升直至过万辆,甚至稳压Q5L一头,也证明了宝马强大的号召力,更何况它目前还有着较大的优惠幅度,不得不感叹一句真香。
不过宝马X3目前只有顶配的两款车型优惠才有4-5万元,像入门和中配的25i和28i优惠基本都在3.8万左右,仍然也有不错的吸引力,而且国产X3即便没有加长,但其实在车身尺寸上并没有与Q5L和GLC拉开明显差距,三者在后排空间上表现相当。此外X3的基础配置也十分丰富,如果你想要那些高科技配置却对顶配的价格望而却步,还可以通过选装来获得更好的体验,从全液晶仪表、HUD抬头显示到哈曼卡顿音响,总有你喜欢的那一款。
国产宝马X3全系只有一款2.0T发动机可选,但是分为了三种不同的功率调校,匹配来自ZF的8AT变速箱并标配适时四驱系统,操控和公路性能较为出色,总之如果你的购车预算来到了30-40万的区间,宝马X3绝 对是个不错的选择。
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