随着近年来限购令的实施和二胎政策的开放,百姓越来越需要一辆空间大实用性高的车款。由于MPV车型的特性,无论是载人还是载物的需求都能得到极大的满足,它绝对是最符合这一部分消费者用车条件的车型之一。以下就为大家介绍3款落地30万元左右的MPV车型推荐。
别克GL8ES28T尊享型 推荐级别:五星 指导价:32.99万元 车型特点:作为最早进入国内市场的MPV车型,GL8在国内消费者心中的知名度相当高。而这与GL8本身出色的产品力不无关系。空间宽敞舒适并且整车行驶起来对路面颠簸振动处理都非常到位静音性也非常好。当前在售GL8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,可输出260匹的最大马力。传统系统方面匹配的是6速自动变速箱,让GL8在动力性上也没有固有印象中那么弱。
在油耗表现上,确实不如奥德赛来的省油,同时只能加95号汽油的原因也让其在后期用车成本方面会更高。并且5203*1878*1809的车身尺寸对一般家庭来说显得有点大了,这让日常行驶和停车等使用层面便利性降低。不过GL8优良的口碑和舒适度空间确实更适用于商务用途。
广汽本田 奥德赛 2.0L锐·至尊版 推荐级别:四星半 指导价:32.18万元 车型特点:在MPV车型中混动版奥德赛是唯一也是率先推出混合动力车型的,一套2.0L的阿特金森循环自然吸气发动机合电机的组合让这套i-MMD混动系统的综合最大功率158kW。能让体型不小的奥德赛开起来即流畅又迅速。流畅是因为匹配E-CVT变速箱,加上逻辑优化较好的混动系统。而迅速则体现在动力系统对油门的响应性上,因为这套混动系统主要靠电动机来带动车辆前行,而电动机则有响应迅速的特性。
改款后的混动系统相较于之前的汽油版本并没有在空间上有所损失,车辆的三维尺寸在竞品车型中是最小的,但由于奥德赛超高的空间利用率,车内空间方面并不会和竞品有什么差别。反而奥德赛灵活多变的空间布局,可让车主调整不同的座椅布局来应对不同的使用场景。改款后的奥德赛,在NVH上也做了相应的提升,弥补了曾经总是被大家诟病的“又吵又颠”。外观升级同步了日版奥德赛的造型设计,进一步提升了整车的颜值。
广汽传祺GM8 320T旗舰版 推荐级别:四星 指导价:25.98万元 车型点评:作为自主品牌MPV中的领军人物,传祺GM8拥有大气商务的外观,更为符合中国消费者的审美标准。同时5066*1923*1822的车身尺寸也让车内空间方面得到了一定的保证。该车搭载了一台最大马力为201匹的2.0T涡轮增压发动机,匹配6速自动变速箱,动力层面上并不具备太亮眼的数据。不过在配置层面,GM8凭借其丰富的配置扳回一城。
顶配车型配置应有尽有,为用户带来足够奢华的配置享受。不过由于市场以及保有量等原因让其保值率不如奥德赛和GL8那么高。但是并不影响它以超高的颜值和丰富的配置来打动消费者,另外相较于两款合资MPV传祺有着更低的价格,性价比突出。这些都是传祺GM8最大的优势。
总结:如果考虑纯商务用途,别克GL8无疑是个不错的选择。如果考虑性价比并且不考虑以后的用车成本那可以考虑传祺的GM8。但别克GL8和传祺GM8可能都更偏向于商务属性。奥德赛则来的更加均衡,无论是驾驶的自如感还是乘坐的空间,还是较高的保值率和较低的故障率,并且这套高效率的混动系统确实在匹配层面要更加优秀。因此本田混动版奥德赛是同价位更为均衡的选择。
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