【热销国六款SUV，准有一款适合你】

木人月

对于下面这些热销[url=]SUV[/url]的国六款，日系美系都有，大家想买车的话可以考虑一下！

[url=]别克[/url][url=]昂科威[/url]

新车指导价：21.49-30.99万

作为老牌的美系中型[url=]SUV[/url]，[url=]别克[/url][url=]昂科威[/url]的更新速度相比其他同级别车型貌似更快一些，在大部分对手还未行动之时，[url=]昂科威[/url]已经率先更新部分国六车型，迅速抢占市场。

“老将出马，一个顶两”，即便是在车市寒冬之下，“淡而又淡”的2月份，[url=]别克[/url][url=]昂科威[/url]依然能斩获月销8000台的数字，就足以说明这台在中国市场深耕多年的美系中型[url=]SUV[/url]魅力依旧不减！

传统美系豪华格调，车内满足的空间表现，2.0T车型强劲充沛的动力表现都是这款车的优势所在，正因如此，当年的中国特供才能成功返销美国本土！

[url=]日产奇骏[/url]

新车指导价：18.88-27.13万

要么不来，要么就一下子全系统一升级国六排放，相比[url=]别克[/url][url=]昂科威[/url]，[url=]日产奇骏[/url]的改变就更加彻底了。如此迅速的改变，也使得更加热衷于选择这款本身实力就已经很出众的紧凑级[url=]SUV[/url]，[url=]奇骏[/url]每月能轻松登上销量榜前几位可不是浪得虚名。

作为[url=]日产汽车[/url]的[url=]旗舰[/url][url=]SUV[/url]车型，[url=]奇骏[/url]贯彻了[url=]日产汽车[/url]以车型实力均衡而出众的品牌特性，无论是动力，空间，舒适性，故障率，保值率，[url=]油耗[/url]等等方面，[url=]奇骏[/url]都做的相当到位。

尽管销量靠前，但目前[url=]日产奇骏[/url]在终端[url=]经销商[/url]处依然有高达2万左右的购车优惠，对于消费者来说，也是难得的性价比之选。

[url=]本田CR-V[/url]

新车指导价：16.98-27.68万

[url=]本田CR-V[/url]目前也算是日系热销[url=]SUV[/url]当中走在“时代前列”的车型了，尽管不如[url=]奇骏[/url]那般变革的车底，但[url=]本田CR-V[/url]目前全系接近30款车型当中有10款车型已经符合国六[url=]排放标准[/url]。

在经历了去年的风波之后，老将CR-V一时间落入“晚节不保”的地步，好在[url=]本田[/url]反应迅速，及时调整了CR-V的售后保障政策，召回问题车型。所以我们能见到现在[url=]本田CR-V[/url]的销量表现回升明显，几度跃入[url=]SUV[/url]销量榜前十。

站在消费者角度来说，尽管[url=]发动机[/url]问题解决，但消费者对于1.5T车型的CR-V依然带有顾虑，所以更推荐大家购买混动版的2.0L的混动版[url=]本田CR-V[/url]。

[url=]丰田[/url][url=]RAV4荣放[/url]

新车指导价：17.98-26.98万

[url=]丰田[/url][url=]旗舰[/url]紧凑型[url=]SUV[/url]车型，[url=]RAV4荣放[/url]也是上市多年，一直在用优秀的车型实力为消费者带来更高的用车体验。目前[url=]丰田[/url]荣放也将全系12款车型当中的3款车型升级为国六[url=]排放标准[/url]。

老荣放车主说“除了[url=]底盘[/url]开了多年感觉有点松散，车机有点老，其他没啥毛病！”车机一直也不是日系品牌的强项，关于[url=]丰田[/url]的[url=]底盘[/url]，那种紧致感相信能够颠覆消费者对于老[url=]丰田[/url]的认知。

目前[url=]丰田[/url]荣放2019款新车已经率先在海外上市，换代后的荣放变得更具竞争力，国内上市预计要等到今年下半年，而现款荣放则在终端放出了2万多的购车优惠，有意向的消费者可进店询价。

针对急于购车的消费者来说，这几款热门[url=]SUV[/url]车型不仅符合国六[url=]排放标准[/url]，还拥有不错的产品实力。