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如果有人问你:大众旗下最顶级的豪车是哪款?你一定会说是奥迪A8吧?的确,奥迪A8是和奔驰S级以及宝马7系同级别的大型豪华轿车,是奥迪旗下的旗舰车型。但是A8再高端,也是流水线生产的,它并未手工打造。大众旗下手工打造的车型只有一款,就是辉腾。
当然了,由于种种原因,现在辉腾已经停售了,可能大家接受不了一个家用车品牌推出百万级“大鳄”车型吧?无论它的动力系统多么出色,车内豪华感多么丰富,高科技配置多么新颖,这一些都抵不过这款车挂的是大众标这一事实。辉腾的停售与它的竞争对手的强大也脱不了关系,奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等,实力都很强大,辉腾想从他们手中分得一杯美羹实属不易。
辉腾对内饰质感的营造和打磨上,达到了一种“吹毛求疵”的程度,这是2015款辉腾的内饰,就是放眼现在来说,这个内饰也是一点不落俗套,大家可以想象一下,在辉腾中庸的外观设计下,到底隐藏着多少的超前思维?再看方向盘,这种四辐式的样式不就是现款奥迪A8的方向盘造型吗?其实,大众辉腾的生产成本要高于奥迪A8,但是售价却区别不大,A8盈利而辉腾亏损,
辉腾在动力匹配上,也有别于其他的大众车和奥迪车。现在是涡轮增压当道的时代,大众的1.4T、2.0T和3.0T可谓十分有名,但是辉腾偏偏不用T动力,而是反其道而行,3.0L、3.6L和4.2L,都是清一色的自然吸气发动机,它也不用8AT和7DSG,而是一款老而弥坚的6AT变速箱,V6、V8配6AT,稳的一逼!空气悬架和可变悬架这是必不可少的,12扬声器的丹拿音响,只有你想不到的,没有它做不到的。
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