【全新别克威朗实车现身 或换装1.3T三缸发动机 配双离合】

木人月

别克汽车作为一款经典的美系汽车，在本土销量远不及雪佛兰，但是进入国内汽车市场后却成了雪佛兰无法比拟的，别克凭借厚实抗造的三大件，舒适的内饰赢得了国人的信赖，至于空间相对狭小这一缺点很自然的就被大家忽略了，虽然别克的车型不多但是在各个细分市场都占据着举足轻重的位置，像中型车中的别克君威、君越，紧凑型的别克英朗，中型SUV中的别克昂科威，MPV中的别克GL8，随便拿出一款来就是消费者耳熟能详的车型，而别克英朗在前段时间更换三缸之后销量一度受到影响，但是随着市场上三缸车型的逐渐增多，消费者也开始接受三缸车的存在，近日别克英朗的销量开始呈现回升态势，这无疑为别克打了一剂强心剂，趁此佳机，别克也推出了2019款的别克威朗，或换装1.3T三缸引擎，作为中期改款车型在外观和实力上又做了哪些改变呢，我们接下来就来看一下。

在外观设计上，全新别克威朗确实做了较大的改动，进气格栅虽然还是家族式的飞翼式设计，但是原先的直瀑式中网换装了层次分明的点阵横向黑色饰条，飞翼式饰条也一直延伸到了欠打等位置，整体看起来更加年轻时尚，车灯内部同样是L型的灯带，搭配巨大的远近光灯，点亮以后攻击效果非常好，底部的进气口与两侧立体化的雾灯区连接在一起，远远看起来非常有威严。

车身侧面设计相对简约，一条凌厉的腰线从车头一直延伸到尾部，变换为爆棚的肌肉效果，让车身看起来不仅时尚更具美系肌肉男的气质，轮毂做了立体化的设计，多幅支撑立柱有效支撑起车身，搭配眉骨的几何切面设计，让车身别具美感，车窗造型比较简单，在车尾部分微微上翘，周围搭配一圈明亮的饰条，让车窗的一体化效果更强。车尾设计还是比较简约的，上翘的尾翼边缘做了几何切面的设计，为车尾添加了一丝活泼的氛围，底部的运动包裹上翘双边双出的排气筒位列两侧，不仅增加了年轻气质也让车尾拥有了不错的爆发力。车尾灯被粗壮的镀铬饰条贯穿搭配车灯做了分层设计，赋予了车尾时尚的层次感。

车内的装饰本次没有曝光，但是看车身的改款程度，内饰布局应该不会有太大的改变，整体风格自然会以时尚大气风格为主，舒适性能自然是有所提高，毕竟这是别克的一大亮点，配置上肯定会做出提升，因为目前激烈的市场竞争，不仅靠的是品牌，更多是品质。

在动力上或将现有的1.5L自然吸气发动机换装成三缸1.3T涡轮增压发动机，现有的2.0T和1.5T发动机有可能会继续沿袭下来，传动系统上根据不同车型会搭配手动、6AT以及7速双离合变速箱。经过优化之后全新别克威朗变得更加年轻时尚，更加符合当下的市场潮流。