一年一度的春节又要来了,在外面经受风风雨雨的我们也要带着父母孩子回家了,在如今车票难买的状况下,很多像小编一样的工薪阶层都想要买一辆车带着全家老小回家过年,但是五座车型不能胜任这项任务,因此推荐几款10-15万综合实力比较强的MPV给大家。
别克 GL6 指导价:14.19-16.89万元
GL6是继老大哥GL8后别克的第二款MPV,虽然老大哥GL8称霸了20-40万价格区间内商务用车领域,但“精明”的别克也一点都不想放过15万级的MPV市场,于是GL6就诞生了。 GL6的外观非常时尚,车身线条以柔和为主,整车高度也比较低,看上去非常像一辆旅行车而不像一台MPV。 内饰依然沿用别克的传统内饰风格,属于成熟稳重的类型,整个内饰做工用料否符合这个价位合资车应有的水准,副驾前方的软质材料摸上去非常舒服,很居家。
整车配置在同价位合资车中比较厚道,全景天窗为是全系标配,安全配置也十分齐全,但后排只有一个出风口,这对于一辆三排座MPV来说略显不妥。
GL6的座椅软硬适中,纵向空间非常充裕,第二排座椅推到最后,有两拳半的空间,不过第三排坐姿依然偏低。
GL6全系配备1.3T发动机,与之配合的是一台6速自动变速箱,这款3缸发动机备受争议,但是真正开过后小编可以告诉你,进入车内你完全感觉不到这是一台三缸机。启动和怠速时没有抖动,提速很轻快,动力和2.0的自然吸气发动机差不多,变速箱匹配也很完善,整车机械素质很高。这款车的底盘是一大亮点,虑震非常好,过坎时厚实感很强,隔音也是同级领先水平。整车油耗在9升左右,可以接受。
比亚迪 宋MAX 指导价:7.99-12.99万元
宋MAX这款车算是比亚迪新家族脸谱里第一款车型,小编第一眼看到这款车的外形时怀疑这是否还是辆比亚迪,同时也非常欣慰道比亚迪终于有像样的设计师了。 宋MAX的外观非常有国际范儿,前脸的大嘴中网配上犀利的大灯组,非常好看,再配上流畅的车身线条和悬浮的车顶,看着非常“洋气”。
内饰采用了对称式设计,整车做工水平不输合资车型,中间的大屏算是一大亮点,配置也十分亮眼,高配车型配备了电尾门,前排座椅通风加热,电动座椅调节,360全景影像等跨级配置。
宋MAX的空间感不错,不可开启的全景大玻璃非常通透,第二、三排两侧也有独立出风口,但是座椅舒适度比较一般,第三排的靠背比较直而且地台比较高,长途乘坐容易疲劳。
宋MAX全系配备1.5T发动机,除了最低配的两款车型都与6速双离合变速箱配合。这款车起步时动力的衔接比一般配备双离合的自主车型要好一些,在堵车走走停停的路况下不会难受,但是速度起来后,为了减少双离合所带来的顿挫感,要到比较高的转速才会换挡,因此牺牲了燃油经济性。宋MAX的底盘偏软,过坎还是比较舒适的,但是感觉韧性还是差了些,整车余震较多,不过底盘的整体隔音还是不错的。整体油耗在8L左右,成绩不错。
传祺 GM6 指导价:10.98-15.98万元
传祺GM6的外观非常大气,宽大的中网配上鹰眼大灯让整车非常有气势,整车外形很像日本的方盒子MPV,整个造型在这个级别里显得十分新颖。 整车内饰非常有高级感,进入车内两块12.3英寸的大屏就映入眼帘,非常亮眼,不像是这个级别车型应有的设计,而且整车用料非常不错。
整车配置不算高,但是科技上的配置还是挺多的,例如Carplay,顶配车型配备的无线充电,这些都是这个级别难以见到的配置。但是如果能配备电动尾门和侧滑门,就更合适这台车的定位了。
空间是这辆车最大的亮点,不管横向还是纵向空间都是同级最优的,第三排能轻松坐下三个成年人的同时还拥有舒适的坐姿,长途乘坐完全能够接受,而且后备箱空间在满载状态下还能在第三排座椅底下装两个20寸箱子,第三排座椅放倒后容积更是达到了1100升,非常实用。这也得益于借鉴了奥德赛把备胎放在第一排座椅下方的的设计,非常聪明。
GL6配备了1.5T的发动机,与之配合的是6速自动变速箱,整车提速非常平稳,涡轮介入并无明显爆发力,但是也够用。6速自动变速箱带大部分工况下都很平顺,虽然在低速状态时稍微有些顿挫,但是比起双离合还是好太多。整车悬架非常软,对颠簸虑震得比较到位,但是开着这台车一定要舍弃掉激烈驾驶的习惯,速度快时过弯侧倾还是非常大的。这台车油耗也比较高,综合油耗在百公里10L以上,但考虑到整车的尺寸和车重还是可以理解的。
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