瑞风S4：大众技术背书，订单超市场预期

梅州安诚

寒冬虽至，但只要不放弃，总有机会温暖过冬。

试驾完江淮全新小型SUV瑞风S4，壹姐觉得这个冬天江淮的日子应该会好过很多了。

对江淮来说，小型SUV细分市场是其最成功的乘用车市场，瑞风S3曾经风光无两，但随着市场竞争加剧，江淮在这一市场销量开始下滑，但瑞风S3攒下的口碑还在，在此基础上推出一款全新小型SUV不失为一个好选择。

瑞风S4定位介于瑞风S3和S5之间，从外观内饰到智能配置都有升级，尤其是大众质量体系的引入，让瑞风S4的质感有了明显提升，也让瑞风S4多了一个卖点。而凭借这些，瑞风S4自11月16日上市后订单量迅速增加，据官方称，上市首月其订单已经破万辆。

智能配置是亮点

第一眼看到瑞风S4，壹姐有一种眼前一亮的感觉，其实新车的设计并不算激进，也基本延续了江淮的家族式设计，但比起以前的设计让人觉得更加舒服、精致，更符合目前的主流审美。

相比外观，内饰的改变更大，整个中控台设计很规整，大面积的软性材质凸显了档次感，最引人瞩目的是中控10.25英寸的悬浮式中控屏。中控台上的物理按键不多，大部分都集成到了触控面板上，这样的设计让中控台变得更加简洁。

试驾中，壹姐对这块大屏和其中搭载的『智聆』智能网联系统印象很深刻。

大屏显示效果很细腻，操作也很流畅，而且菜单设计合理，使用起来很方便。其搭载的『智聆』系统在目前的智能网联车型中，处于中上水平，其语音交互功能由科大讯飞专门打造，识别精准，可以控制导航、音乐播放、车窗升降、空调调节等，通过手机APP还可以远程遥控车辆启动热车、开启空调。

瑞风S4有1.6L和1.5T两款发动机可选，变速箱则匹配6MT和CVT，本次试驾的是1.5T搭配6MT的车型。不少消费者对于瑞风S3、S2车型的『好开』都有印象，瑞风S4延续了这个优势，而相比竞品，1.5T发动机动力也具备优势，符合年轻消费群体对运动感的追求。

大众背书成一大卖点

虽然江淮与大众合作是在新能源车领域，但大众带给江淮的并不只是新能源技术。

据官方透露，在江淮大众达成合作之后，双方已经对产品质量和企业控制体系方面做出了多次沟通以及交流，从瑞风S4开始，江淮引入大众质量体系和大众供应商，从零配件根源保证产品核心配件质量。

但这套质量体系的引入使瑞风S4产能受到影响，官方表示，虽然瑞风S4已经有了大量订单，但为了确保符合『大众标准』，江淮将放弃产能速度，更加注重产品质量以及强化生产技能。

对江淮来说，瑞风S4显然是背水一战的产品，有了大众背书还不够，江淮还在瑞风S4上市时公布了一系列非常有吸引力的购车政策：在12月31日前订购的用户可以享受免费升级18寸轮毂、36期0利息、终身送流量（每月40G）、终身免费保养、整车5年/20万公里质保。

在各大汽车论坛里，网友对于这几项购车政策的讨论都很热烈，尤其是最后两项，终身免费保养对车主来说可以实打实省下一笔不小的数目，尤其是对于瑞风S4（7.68万-9.88万元）所在售价区间的车主来说，因此新车订单增长较快。在江淮汽车的股吧里，还有股民透露，在12月31日前瑞风S4订单有望突破3万辆。

这样的成绩对于江淮来说意义重大，近两年江淮传统车销量持续下滑，与新能源车销售形成鲜明对比，对其业绩有明显影响，虽然有与大众的合作，但江淮要想度过车市寒冬，仍然要在传统车业务上有更多突破才行，今年5月江淮发布了『安+』汽车安全技术品牌，把安全引入品牌核心定位，并推出智聆系统，强化智能网联方面的布局。

这些改变在瑞风S4上都有体现，市场也正在看到江淮的新气象，以瑞风S4目前的表现，江淮传统业务回暖值得期待。寒冬虽至，但只要不放弃，总有机会温暖过冬。

瑞风S4与德国大众合资产品共线生产，大众技术与江淮同享，你还在等什么？订单快飘疯了。

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