【别克昂科威升级为国六车型，未来将更保值！】

木人月

昂科威是上汽通用别克品牌旗下的一款中型SUV，大气的外观造型和出色的动力表现吸引了国人注意，同时昂科威也是中国合资SUV市场上的热门车型。由于国六标准实施，对于汽车的排放标准更为严苛，消费者在选购新车时将目光放到了国六标准的车型上。

12月18日，上汽通用汽车别克品牌推出了2019款别克昂科威国六版车型，市场售价依然是21.99-31.99万元，并未出现上涨。新款昂科威能够满足最为严格的国六排放标准。

升级国六，提高竞争力

昂科威国六版车型对发动机燃油系统的工艺和技术做了进一步完善，通过燃油模块的优化整合和增压器的材料升级，将喷油喷射压力提升至35MPa。为了提高燃烧的效率值，新车用提高流量传感器的精度和数量的方式，将缸内燃烧做功运动调节更精准，实现更充分的燃油雾化。与此同时，新车将三元催化器总成也进行了升级，使燃油喷雾微粒平均索特直径小于7um，从而达到大幅降低颗粒物及气体污染物的排放的目的。

国六排放标准是目前全球范围内最为严格的排放标准之一，要求汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%，比国五要求更为严格，因此它对于节能环保有着重要意义。国六排放标准正式执行后，国五车型的保值率自然会下降，当进入二手市场交易时国五车型会损失更大。所以，对于即将购车的消费者而言，可以毫不犹豫选择国六车型。如果考虑开几年就换车的话，国六版车型还能拥有较高的保值率。

动力系统升级，满足多元化需求

当排放标准满足国六要求后，国六版昂科威20T车型换装了全新升级的7速DCG智能双离合变速箱。该变速箱在软硬件方面进行了升级，主要的变化在于提升车辆起步、低速和加速过程中的换挡平顺性和动力响应性。根据国内的道路情况，新款车型将会拥有更顺畅的驾驶体验。20T车型搭载的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机经过全新调校后，为用户提供124kW的最大功率以及250Nm的峰值扭矩。

然而，昂科威28T车型可以满足用户对动力的更多需求。它搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机拥有最大功率191kW，峰值扭矩400N·m，在同级对手中动力表现非常突出。

一直以来，别克昂科威在中国合资品牌中型SUV市场的销量表现十分突出。今年的1-11月份，别克昂科威累计销量突破19万辆，处于合资品牌SUV市场的头部地位。其中11月份的销量为12765辆。虽然不如巅峰时期的数据，但是在车市整体下行的情况下依然保持月均1万辆以上。别克昂科威霸气的外观和豪华的乘坐感受是中国消费者所青睐的。在20-30万元级别的合资SUV市场上，昂科威强劲的动力优势同样吸引了年轻消费者。升级国六版车型后，昂科威将继续成为该细分市场的热门之一。