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无论是哪家合资品牌,要想在中国市场立足,必须是打两手牌,而且两手都要硬,一个是轿车,一个是SUV,凡是做单腿跳的,肯定不会在品牌销量榜前几名,你像大众,之前就是吃了这个亏,所以最近恶补了不少SUV车型,而福特因为红的时候,翼博翼虎挑江山,即使没有SUV,福克斯,福睿斯也都不错,如今是双双陨落。而另一家美系通用旗下的别克品牌,则就是典型的单腿跳,除了英朗为代表的轿车品牌拉销量外,SUV也只能说是聊胜于无了,不过别克现在已经认识到这一点了,旗下中型SUV昂科威已经痛快的给自己来了一刀,这样一来,即使英朗因为三缸失去的市场,也能依靠昂科威拉回来,再也不怕英朗销量下滑了!
那么别克昂科威本身的实力如何呢?前脸家族化的设计,飞翼式进气格栅用全黑色中网填充,搭配鹰眼式的大灯,该灯组和日间行车灯全部为LED光源,凹陷式的雾灯设计,被C”型的银色镀铬饰条包裹,切割式线条和发动机盖上隆起的线条,力量感十足。
别克昂科威的车身尺寸为4667*1839*1660mm,轴距为2750mm,这个大小足以傲视同级,车身侧面一根向下俯冲的腰线贯穿车身而过,让整个侧面令人为之倾倒。鹰翼式尾灯用一根镀铬饰条横穿尾部,看上去有贯穿设计的效果,后部镀铬尾保下是两个镀铬排气设置,看起来还是比较动感的!
环抱式内饰是该车的一大亮点,整体内饰设计,虽然一眼看上去就是美式风格,但还是不乏精致,特别是大量的真皮和木纹饰板,让整车的质感和日系相比毫不逊色,中央8英寸的触控大屏,带有carplay功能,炮筒式液晶仪表盘以及动感的多功能方向盘,都让整车显得十分有设计感,配置上,高配车型还有彩色仪表盘和抬头显示功能。
动力上,该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出马力260匹,峰值扭矩可达400牛米,传动系统,与之匹配的是7挡双离合和9AT手自一体变速箱,尤其是9AT,在这个级别尤为难得,换挡平顺的同时大大提升了燃油经济性,百公里油耗仅6.6升。另外高配车型还有四驱系统!
回过神的别克,在昂科威上表现的诚意值得点赞,但不知道亡羊补牢是否真的为时未晚,时下SUV的热度也在渐渐降温,而轿车回暖之际,希望这次反手一把的王炸,能让别克这把牌打出起死回生的效果!
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