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随着国内汽车市场近年来的快速崛起和信息化时代的到来,中国消费者的购车需求早已不再是越大越好、越便宜越好,也不再是不看性价比、只看牌子。尤其是对于大城市的白领阶层来说,他们更是有着成熟的消费观念。
这是一个机遇和压力并存的时代。工作结束后在回家的路上需要的是一台空间宽敞、配置丰富的车,来为自己紧绷了一天的神经解压;而在周末闲暇之余,需要的则是一台动力充沛、底盘扎实的车,开着它带着家人在野外郊游的路上肆意驰骋,去欣赏沿途的风景。
首选别克英朗,下面我们就来看看到他有何德何能成为白领人群的首选。
2018款英朗在表面以及内饰与现款车型连结同等,并未有太多的转变,只是针对新款车型的配置方面举行了晋升。2018款取消了15N手动豪华型和18T双聚散活动旗舰两款车型。
全新英朗车型来看,其车头大尺寸前进气格栅搭配柳叶形头灯让其显得十分精神,车身侧面类似波浪形的腰线看上去颇为动感,而尾部造型则变得更加规整也更加耐看。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4587mm/1798mm/1463mm,轴距为2640mm,整体尺寸相比现款车型有所缩减。
从外观看,新英朗最大的改变是更加时尚了,鹰眼式大灯在翼展式日行灯的点缀下比起英朗GT更加有气势,跳跃式的腰线让车后侧方看起来更加厚重,车尾上小小的鸭尾带来了更强的运动气息。
外观方面:2018款新英朗采用全新家族式外观设计的飞翼式镀铬进气格栅,令前脸造型更显犀利硬朗。黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合,让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯,加强了车头横向的视觉感受与整体感。与LED大灯穿插呼应成为视觉焦点,凸显科技感与精细价值感。光导LED日间行车灯,纤长精致,强化品牌识别度。LED远近光一体照明单元采用“三明治式”的造型布局,充满科技与未来感的造型设计进一步强化了飞翼格栅,增加了整车横向的延展性。
2018款英朗依旧搭载了1.5L和1.4T两款发动机,其 1.5L最大功率84kW(114Ps)/6000rpm,最大扭矩 143Nm/4400rpm,匹配5速手动或6速手自一体变速箱,1.4T最 大功率106kW(144Ps)/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm/1700-4800,匹配7速双离合变速箱。编辑点评:在学生时代,优秀的定义就是一张"三好学生"的奖状,而回到新英朗身上,我觉得"三好"已经不足以形容,毕竟英朗已经满足了好看,好开,好乘,好用,好养总共"五好"。好看好开好乘不用多说了,这前面的动态测试中已经有所展现。好用则体现在别克全新的eConnect智能系统,这套系统在牛车网也能找到体验文章。那么最后的好养一方面体现在更优秀的燃油经济性,另一方面也体现在别克推出的"双五"政策,五年免费保修+五年免费保养,基本上已经涵盖了一辆车的常规用车周期,所以你觉得英朗是否称得上"五好车辆"呢?
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