年轻不容小“趣”的CX-3究竟多有趣 ？

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其实早在2014年底的洛杉矶车展上，马自达便为我们带来了CX-3这一时尚尤物，然而直至2017年底的广州车展，CX-3才正式由长安马自达引入国内与国人相会。若问马自达CX-3的最大卖点是什么，首先领跑同级的颜值绝对是其中之一。与手游一样，CX-3的魂动设计充分迎合了年轻消费群体的审美观。魂动设计作为马自达最新的家族设计语言相信大家并不陌生，昂克赛拉、CX-5就很好的向我们传递了马自达品牌的魂动设计美学。

CX-3的外形保持了轻盈灵动的感觉，还透漏着一股冲劲，符合年轻人的气质。且在同级别中，CX-3犀利的双眸与硕大的中网，让前脸造型完美融合了运动与时尚。精悍的身段再搭配自然的曲线，让CX-3拥有完美的身材比例而黑色的侧裙包围也让CX-3在时尚之中还透着几分野性气息。揉合了这些特点后的CX-3，仿佛就是一台充满文艺气息的小钢炮。相信许多年轻人看到CX-3之后会眼前一亮，这就是年（hun）轻（dong）的魅力。

内饰质感，是CX-3的另一大卖点。马自达将CX-3的车内打造成充满战斗气息的驾驶座舱，其不对称的空调圆形出风口颇具个性，飞机涡轮发动机般的设计非常别致，极具运动氛围，仿佛要将驾驶者充满斗志的那一面完全唤醒。同时，CX-3在做工和用料上也颇为精细讲究，中控区域大面积的皮革包覆辅以走线工整缝线装饰，在同级中较为罕见，呈现出超越级别的高品质感与豪华感。

除了青春靓丽的外表，年轻人还需要什么？

当然，若马自达CX-3仅有颜值，那也不过是一尊“花瓶”。车与人一样，内在是否“有料”才是这个人是否可以深交，这辆车是否值得购买的根本。而CX-3在科技配置、安全性以及核心动力等方面同样展示出了领先于时代潮流的水准。

长安马自达CX-3虽然目前仅有两款车型可供消费者选择，不过这两款车在配置上却表现的异常丰富。标配有倒车影像、上坡辅助、发动机启停、无钥匙启动、7英寸的中控彩色大屏、后视镜加热等众多实用配置。另外，CX-3还配有ADD抬头显示，逼格十足。同时悦联系统也支持CarPlay，足以满足年轻人的使用需求。

除了丰富的硬配置，软配置上也同样不逊色。众所周知马自达提出的“人马一体”概念是从寻找一个适合驾驶坐姿作为起点，在CX-3上坐姿则体现为优秀便利性，化小为大。CX-3从零开始设计臀着点，让驾乘人员在出入车辆时拥有自然优雅的姿态。改变了臀着点的同时也能获得更好的驾驶视野。

而创驰蓝天，则是最令年轻消费者们期待的地方。创驰蓝天这套动力总成不用多说，推动CX-3这样一台小型SUV已是绰绰有余。另外，创驰蓝天在平顺性与经济性的出色表现也已是业内有口皆碑的存在。

重点是，得益于马自达品牌多年来在车辆调教上的深厚功底，年轻的CX-3自然不会丢了这门看家本领。灵巧的车身、细腻精准的转向手感，反应迅捷、聪明的变速箱以及线性的油门响应，相比同级别的SUV要更富驾驶乐趣。文能节能耗武能跑赛道，能撒欢也能顾及荷包的感受，这不也是年轻人的需求吗？

心若年轻，岁月不老

也许很多人一看到进口二字脑海里第yi反应就是贵，但结合CX-3超越同级别的外观、性能、配置，物美价廉算是一个中肯的评价；而且还没疯够怎能老去，反观国内的小型SUV，在被大空间、低门槛等卖点充斥下，像CX-3这样主打运动的车型也算是凤毛菱角般存在。马自达独特的眼光，也正迎合了年轻人追求独特的心里。

这也就很好的解释了，为什么长安马自达愿意与王者荣耀合作，因为它们都明白，各自的产品均是面向年轻一代的受众群体。有人说男生永远长不大，只不过玩具一直在变而已。其实任何人都需要能让自己快乐的事物，无论是游戏还是汽车，与乐趣为伴才是年轻人的追求。话说回来，心若年轻岁月不老。虽然晚到，但如此年轻的CX-3的确不负车迷的等待。

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