【汪小菲深夜发文告白妻子大S 家用MPV你真的需要】

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发表于 2018-7-15 15:51:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
汪小菲与大S结婚以来,两人的恋爱故事一直被称为是“最具话题的爱情童话”,让大家印象最深刻的就是他一直都深爱着自己的妻子,疼爱着自己的孩子,也常常默默地秀着感人的恩爱,一家四口一直都非常的幸福快乐,真是让人羡慕不已。在粉丝的眼中,汪小菲是个绝世好男人,将大S当“女皇”一样来宠爱着,百分百的好老公;而大S非常的善解人意,懂得体贴老公,悉心照顾孩子,也是个百分百的贤妻良母,两人真是天造地设的一对,幸福的大门自然为他们而开......
随着二胎政策的放开,家庭的选车也是越来越大。当然,随着人们生活方式的改变,人们对于出行的要求也越来越高,15万他们还会考虑选择一辆空间更为宽敞的MPV,因为它可以满足2人、4人甚至多人出行的需求。所以,诸如别克GL6这样性价比较高的车型,绝对是首选。
消费升级大潮下,一台家轿抑或是一台SUV车型已经不能满足一些消费者对交通工具的多用退需求,于是载人舒适,载货实用的MPV车型市场变得愈加火热。在这样的需求缺口下,市场上其实已经逐渐出现了兼具实用性和舒适性,价格也比较亲民的车型,比如别克GL6就是这样一台“不将就”的多功能MPV。
2+2+2的座椅布局:“都坐下,而且空间多变”
GL6采用2+2+2的六座布局设计,定位于多功能MPV,也借鉴了诸多GL8成功的设计思路。GL6的第二排与GL8一样采用了双独立扶手座椅设计,座椅靠背调节角度达30度,整体前后可调节行程达210mm。这样的座椅设计以及调节角度,能保证不同身材的乘坐者都能享受舒适的乘坐体验。
三排座椅设计的车辆,尾排的乘坐舒适性往往成为吐槽的对象。座垫过短、座垫过低或者是厚度不足,都会大大牺牲舒适感。如何在有限的空间内实现良好舒适性是衡量一款MPV车型“优劣”的关键所在。
GL6的第三排座椅配备了头枕,座椅厚度在以及靠背角度都经过了科学的设计,靠背还可以向里回收,这让第三排乘客的舒适性等到了保障。此外,因为整车2796mm的长轴距和类似于剧院式的阶梯式空间布局,第三排腿部空间和乘客视野都很不错。同时新车全系标配超大全景天窗,使得车内空间尤其是第三排很敞亮没有压抑感。
空间的灵活性对于一款MPV也代表着实用性,GL6能实现二、三排座椅单独放倒,并且放倒后没有任何凸起。车主在纵向摆放空间和横向摆放空间上就有了多重选择:可以如图中放倒全部座椅,装载大件家具;对于三口之家也可以带上一方父母外出郊游,放倒一个座椅用来装折叠帐篷和野炊食物;甚至是自行车这样较长的物品,也可只放倒一侧座椅用来装载。总而言之,多种多样的空间利用方案让载人装货都变得很轻松,很方便。
安静的MPV,才是好的MPV
别克旗下的车型多在静音方向有所建树,而GL6则也继承了别克的在NVH上品质表现。
整车的噪音源最大的地方就是来源于发动机。如果不是跑车,发动机的声浪就成了多余。别克GL6的1.3T双喷发动机采用了无声平衡系统、曲轴组件、双层式油底壳等静音减振技术,同时机脚用上了液压支撑,这样就从源头上有效抑制了发动机噪音的产生。
一是噪音的抑制,二是噪音的隔绝。GL6车身加入了诸多的隔音吸音材料,比如采用了2.6道四个车门密封,而普通中级家用车一般采用的是2道;车身四周、发动机舱前围以及内饰板都装有大面积的隔音棉,进一步阻隔了噪音传入车内。
不仅如此,GL6设计之初就相当注重车辆的噪音优化。MPV比一般的轿车姿态要高,风噪就很是问题。工程师们在前保险侧面设计了带空气扰流的设计结构,并根据虚拟仿真和5轮油泥模型的风噪实验进行优化,从根本结构上提升了车辆的静音效果。
内饰的质感、超丰富的配置是个加分项
尽管GL6是定位于一款15万左右的MPV,它内饰的整体设计给人相当不错的舒适感,这也提升了它的竞争力。
配置方面,胎压监测,车身稳定控制ESP,全车车窗一键升降,自动空调等安全舒适性配置一应俱全。此外在除低配的中高配车型上,高德导航,安吉星服务,车道偏离预警系统,定速巡航,真皮座椅,前排座椅加热也都有配备。中高配的车机系统支持Apple Carplay和百度Carlife,并且安吉星基础服务可以免费使用五年,紧急情况下可以对车辆进行定位,协助报警、救援等。如果载着一家人出行,要为他们的安全着想,这样的应急功能就显得尤为重要了。在许多家庭中,越发智能化的安吉星已经不再是一个工具,它所扮演的角色更像智能车生活的核心角色,就此而言目前其它车载智能互联系统涉足这一领域的屈指可数。
总结:
对于当下中国MPV市场,别克GL6显然是有备而来,车型也贴合了时下用户的需求,14.49万-16.69万的售价,也让这款车更加亲民。这款车的确有做够实力在中型MPV市场占据一席之地。




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