“日系车隔音到底有多鸡肋”新题本田艾力绅果断全车隔音

东方太阳

本田艾力绅无论从时尚运动的外观，还是丰富的内饰配置，都非常符合现在国人对MPV车型的要求，但是日系车型由于有着铁皮薄，噪音大，音响差的硬伤，所以全车隔音成为很多艾力绅车主提车后的首选，今天汕头悦心带你一起剖析这辆全新艾力绅。


配置清单：
施工车型：本田艾力绅
施工项目：全车隔音
隔音品牌：日本中道隔音
隔音材料：全车第一层Q-mat减振材料、第二层GT-ALS隔音隔热垫
价格：3500
施工店家：汕头悦心汽车音响改装
店家地址：广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响

艾力绅车主来自厦门，是一位专业的赛车手，在网上看过我们的成功案例之后，便深深的吸引了。其实厦门的音响改装店也很多，车主说在网上看到我们的隔音做得十分专业，因为这份信任，所以不远几百公里的路程来到悦心！此次来主要针对两方面，一个方面提升汽车的音响效果可以播放出高品质的音乐。另一个方面就是针对汽车的噪音问题，想要通过隔音来提升车内的驾驶环境，让爱车变得更加安静舒适。针对本田艾力绅的各部位噪音来源，进行针对性用料，全车采用日本中道Q-mat止震垫搭配GT-ALS隔音隔热垫提升车内驾驶环境，一起看下隔音细节！！!

首先将艾力绅车内座椅全部拆卸下来，拆除地毯等原车隔音装置，直至无法拆除为止，同时对地毯进行吸尘清洁。


日系车子在国人用车的数量上来说是比较受欢迎的，省油，小故障少，当然，在某些方面的不足也是大家所诟病，就拿车身钣金来说，追求轻量化，原车减震材料很少。所以，对于原车减震的提升就是必要的环节。通过对于四门的减震提升，可以有效提升四门的钣金强度，降低共振噪音的传递，密封孔洞，塑造箱体结构，还原音响原有的音质。






翼子板隔音使用日本中道Q-mat+GT隔音隔热垫，止震的同时把空腔填充满，这样可以大大降低胎噪、路噪等噪音的侵袭。




引擎盖同样进行隔音处理，隔音后不仅降低了发动机噪音，还阻止发动机热量对引擎盖的直接烘烤，延缓漆面老化退色.


尾箱和底盘是本田艾力绅施工的重点。本田艾力绅底盘没有任何的隔音措施，而且通过金属传递声音，异响显得特别清脆刺耳，沙石的敲击声、路噪和胎噪集中于此，让底盘和尾箱成为噪音的一大重灾区。为了成功打压这一噪音“巨头”，我们的改装师使用日本中道材料进行双层处理，第一层起到止振作用，第二层则是起到隔音隔热作用，让噪音无处可逃！













尾箱门使用Q-mat进行减振处理，减少尾箱门钣金抖动，强化钣金！


隔音小贴士PS：
汽车隔音是门技术活，车辆的拆卸牵涉到车辆的行驶安全，选择有专业隔音施工经验的店家，可以避免很多后期的问题，比如异响，比如内饰件的损坏等。隔音是门技术活，还在施工中体现，众所周知，隔音是需要技术去完成的，不是会贴隔音就是专业的隔音工程，怎么贴，哪里贴，哪些地方该贴，这都是学问，好的材料，如果没有专业施工，那就是贴黄金也不会有好效果，您说是吗？
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