90后高铁小哥上热搜，只因为这串“魔幻”舞步……

无星无杠 · 发表于 2018-3-15 13:06:54

本帖最后由无星无杠于 2018-3-15 13:09 编辑

　　张佩所在的地勤小组主要负责日常的动车来库后检查工作，他们是动车安全的第一道“把关人”。他们需要在规定时间内，检查动车部件是否有问题。

无星无杠 · 发表于 2018-3-15 13:07:29

本帖最后由无星无杠于 2018-3-15 13:09 编辑

遇到螺丝部件，在看到标识对其与否后，还需要“拧一下”确保没有松动

　　张佩所在的地勤小组主要负责日常的动车来库后检查工作，他们是动车安全的第一道“把关人”。他们需要在规定时间内，检查动车部件是否有问题。

无星无杠 · 发表于 2018-3-15 13:08:07

本帖最后由无星无杠于 2018-3-15 13:11 编辑

　　在标识不清晰时，需要及时检查后再次标识

据了解，动车上每一个机械部件都有“防松标记”，这是判断是否有问题的快速识别方式。

无星无杠 · 发表于 2018-3-15 13:10:42

　　在完成检查后，他们还需要将遇到的情况记录并反馈给维修组进一步处理。一列动车的日常检查是一项复杂、紧张但又要细致、认真对待的工作。

　　还有很多像张佩一样的“高铁人”默默地付出着。

　　感谢高铁小哥们默默、辛勤的付出，我们在安全出行的同时，也为他们点个赞吧！

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