性价比之王，昂科威2017款28T精英版提车作业

玲林

【为什么最终选择这款车】

    我是一个在汽车之家潜伏了十年的汽车爱好者，每天都要在网站上流连一两个小时。

去年，又添了个二娃，所以用车就紧张了，我上班忙，孩子妈妈带着两个孩子，家里一辆紧凑型车，显然不够用了！日产骐达是部好车，提速快，省心，开了8年多，就是副驾驶玻璃有点升降有点毛病，另外，有次油位过低，烧了一个油泵。以前也是个大众粉，人云亦云迷信德国品质，其实日本车的质量和故障率是相当低的，在碰撞安全性之类的指标不能人黑我亦黑，毕竟日本车好多都是全球车，这一点其实是应该放心使用的。

     本人80年生人，阅车无数，从紧凑型神车福克斯、速腾，到大众mpv的途安、高尔夫嘉旅，从紧凑型suv翼虎、CRV、cx-5；到中级轿车雅阁、凯美瑞、蒙迪欧、阿特兹。 中级轿车其实乘坐和驾驶感还是不错的，但是经常下乡走非铺装路面，城乡结合部，而且城市里面也是天天修路，还是越野车放心一点，视野也好，空间也大，面子也有。汉兰达也是部好车，就是配置太低，四驱接近的配置要30个以上了。CRV和RAV4也是配置太低，CX-5其实是款不错的车，不过和昂科威一比，就不是那么回事了，档次问题。

    动力相当不错，提速迅猛，后段加速很牛。试过1.5T的，还是2.0的比较靠谱，不管是变速箱还是动力，推荐2.0. 舒适性堪比轿车，操控很好，很灵活。 自动大灯，全景天窗，定速巡航，多媒体系统里可以设置很多人性化的东西，做工一流，车开起来感觉不大，很好操控。 四驱有优势，且不说越野交叉轴，就单单是泥泞路面和雪地，就能很好的体现出四驱的好处。

【最不满意的一点】

四驱精英版居然没有行李架，没有前雷达，没有副驾驶电动，这是个确实是个缺憾。车无完车，和其他品牌的车对比一下配置心理就平衡了，毕竟昂科威的配置是好多车没有的。

【空间】

乘坐空间不错，儿子六岁1米26刚刚能站直在后排，而且后排全平，全景天窗，十分惬意。后背箱有点小。

乘坐空间：我180头部还有一拳，左右前后空间都不错。

【动力】

动力很迅猛，涡轮增压介入后，后段加速更佳！

【操控】

操控和轿车有一拼！

【油耗】

磨合期11.7，符合预期。

【舒适性】

舒适性不错，有豪华感，滤震不错。

【外观】

外观修长，耐看，上档次

【内饰】

都是奔着内饰去买的吧，毕竟内饰是天天面对的！

【性价比】

性价比之王

日产骐达部车风里雨里陪伴8年

配置较没有功能方向盘没有USB接口没有ESP……毕竟年以前车2008款给我们生活带来如便利陪伴生活中点点滴滴

侧面完美展现车头霸气

车尾灵动精致

规定动作鹏展翅

后备箱有点乱也这事实

夜间内饰迷人

专注细节

中毒于内饰人都奔内饰去吧

灯开启

后尾灯

安吉星确实用科技感足亮点

安吉星可以定位程启动报警鸣笛设置电子围栏等等非常实用夏天冬天也可以提前启动空调

认证利器还有把日产骐达另外部车子

硅胶亮钥匙套

钥匙套淘宝买

钥匙比较看两把