看傻眼！全球这10座超级大桥都是“中国制造”

无星无杠

　　看傻眼！全球这10座超级大桥都是“中国制造”

　　【马尔代夫：中马友谊大桥】连接马尔代夫首都马累岛和机场岛，全长约2000米，世界首座“建在珊瑚礁上的跨海大桥”，由中交集团承建。建设资金来源包括：中国无偿援助、优惠贷款和马尔代夫自筹资金。2015年底开建，预计2018年8月建成。

无星无杠

　　　看傻眼！全球这10座超级大桥都是“中国制造”

　　【孟加拉：帕德玛大桥】大桥“公铁两用”，横跨帕德玛河（恒河），全长6150米，由中铁大桥局承建。这是中国企业中标的最大国际桥梁项目（15.49亿美元）。2016年开建，预计2018年建成。

无星无杠

　看傻眼！全球这10座超级大桥都是“中国制造”

　　【巴拿马：巴拿马运河三桥】跨越巴拿马运河在大西洋一侧的入海口，全长2820米，世界“最大跨径的混凝土斜拉桥”之一，由中交公路规划设计院设计，并提供技术服务及施工监理。2013年开建，预计2018年建成。

无星无杠

　看傻眼！全球这10座超级大桥都是“中国制造”

　　【摩洛哥：穆罕默德六世大桥】2016年7月建成通车，横跨布里格里格河谷，全长951.66米，非洲“最大斜拉桥”，由中铁大桥局牵头建造。大桥主塔采用漂亮的“钻石结构”设计，被当地人称为“梦想之桥”。

无星无杠

　看傻眼！全球这10座超级大桥都是“中国制造”

　　【坦桑尼亚：基甘博尼大桥】2016年4月建成通车，全长680米，主桥为钢筋混凝土双塔单索面斜拉桥，东非“最大斜拉式跨海大桥”，由中铁大桥局承建。

无星无杠

　看傻眼！全球这10座超级大桥都是“中国制造”

　　【塞尔维亚：泽蒙－博尔察大桥】2014年12月建成通车，大桥横跨多瑙河，全长1.5公里，由中国路桥承建。这是中国企业在欧洲承建的首个大桥工程，大桥建成后被命名为“中国桥”。

　　

无星无杠

全球这10座超级大桥都是“中国制造”

　　【马来西亚：槟城二桥】2014年3月建成通车，连接槟城和马来西亚大陆，全长22.5公里，目前是东南亚“最长的跨海大桥”，由中交集团承建，这也是中马两国间最大的合作项目。

无星无杠

全球这10座超级大桥都是“中国制造”

　　【美国：新海湾大桥】2013年9月建成通车，位于旧金山湾区，连接旧金山和奥克兰，全长2.88公里，世界桥梁史上“难度最高、跨度最大的单塔自锚抗震悬索钢桥”，振华重工承建了其4.5万吨的钢结构。

无星无杠

全球这10座超级大桥都是“中国制造”

　　【印尼：泗马大桥】2009年6月建成通车，连接爪哇岛和马都拉岛，全长5438米，当时曾是东南亚“最长的跨海大桥”，由中交集团承建，这是中国将自主知识产权技术输出国门的第一个大型桥梁项目。

无星无杠

看傻眼！全球这10座超级大桥都是“中国制造”

　　【赞比亚：土塔大桥】由中国政府援建，1983年建成通车，全长2804米，非洲大陆“最长的大桥”。该桥完全建在沼泽区的河面上，建设难度非常大，但历经30多年的风雨侵蚀，仍然完好无损。