【经验颂】宋,感觉确实不同

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[LV.1]初来乍到

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发表于 2017-5-13 15:45:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车辆动力相当不错,最看好的就是2.0T这个黄金动力,话说新款的已经没有了,实在搞不懂这个战略。通过朋友关系好不容易找到一台漏网之鱼,果断入手再说。车子总体是很满意的,但提的这辆车曾经做过展车,刚拿到手有点小瑕疵,自己处理了也没有什么大碍。

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说一下油耗总体油耗是满意的,肯定不能跟低排量的车子对比,车辆自带的油表有欢乐表的嫌疑,因为跑得不多,刚拿车的时候油表已经见底,根本看不到续航里程,幸好挨到了加油站,加了300,后来在451的时候又加了377,现在是800多公里,还有两,三格油。具体油耗应该在2000km以后再看。城市路段表现:城市道路应该说是油耗飙升,因为长期1、2档运行,一般油耗都会上10多以上,就算开启ECO也差不了多少。

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说起这车的操控,我觉得有ESP等过弯支撑不错,车辆姿态还不错,基本能够达到指哪打哪儿~底盘及悬架:底盘支撑很舒服,给人感觉很“整”,一改我对BYD的感觉,比速锐有很大的提升,跟我感觉跟德系很像。底盘调教应该偏向运动,在过减速带和平时驾驶过程中跟“君威”有点类似,因为我开过,嘿嘿嘿

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易车网在车主价格上自主性不强,我的车是低开了发票,购置税更低,而且第一年应该没有买车船税,第二年补交的吧~车辆配置就不用说了,国产车自然配置高。不过BYD在国产车里面又更是配置逆天的东西,唯一就是很不会宣传。

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这个车子我最满意的应该就是动力,2.0T的黄金动力组合,相对1.5T肯定有十足的优势。加速迅猛,现在在磨合期,还没有过多的暴力驾驶,平时用ECO模式还是蛮省的,毕竟排量跟车重在那里。动力平顺性:在我开的这段时间内,给我感觉总体变速箱的调教是不错的。但是还是有一些小问题,不知道在磨合期过后会不会缓解。第一,就是在冷车的时候车子会有窜车的情况发生,特别是倒挡;第二,也就是冷车的时候,1档升档很不积极,

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车辆配置相当齐全,如果光看配置是很多20多万车都不一定有的哦~~全景天窗大爱、全景摄像头很不错如果后期能够升级成4.0高清版本就更不错了,哪怕自己掏点钱。。其余就不多赘述,反正一个字“值”

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车子的NVH应该是做得不错的,噪音控制不错,刚试车和提车的时候,高压油泵的声音确实很不舒服,虽然很小,但是低频给人感觉很不舒服。可能我耳朵比较灵敏缘故,就算开启音乐,我也能听到。后来在网上买了个橡胶套子,要好了很多。其余风噪等还是控制的不错,车外噪音大,车内舒适。座椅舒适性:前排座椅挺舒服的,后排座椅跟大家反映一样有点偏硬,不过空间十足。雾霾天:车辆又PM2.5功能哦 。

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乘坐空间不用说了,比较符合我的要求,不过没有像宝骏560那么夸张,真心没有搞懂宝骏560的空间怎么来的,话说尺寸还不如宋吧。储物空间:储物空间比较丰富,后排可以直接放倒,而且在备胎旁还有一些格子,可以放一些小东西或者随车工具,挺实用的。

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外观就更不用说了,应该算BYD自主设计程度最高的一辆车子,大胡子炯炯有神,真心不喜欢盖世版那个颜色。车灯设计:有透镜,很有设计感,自动大灯是很方便的功能,不过全都是卤素灯还是有点不符合潮流,如果能够加上LED的大灯就更好了做工车漆:车漆还是将就,但是应该是工艺原因,车辆的前后保险杠、油箱盖跟其余部分颜色是有一定色差的,据说是材质的不同,但我觉得就算材质有区别,应该还是可以通过改进工艺的办法加以克服。

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内饰做工应该是比亚迪进步最大的了,该软的软,该硬的硬。很舒服。手感材质:手能碰到的地方基本都用了蒙皮,中控台跟门上部都是用的搪塑工艺,比原来的要好很多,接缝很均匀,唯一我这个车A柱下部与中控台接缝缝隙有点大,都能看到内部了,自己用了点魔术贴给里面垫了垫,好了很多,应该是个别装配工艺原因。异味异响:车子刚拿的时候是有一股新车特有的味道,这开了十来天,基本没有味道了,平时停了车都放空。

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第一辆车是BYD的速锐,对比亚迪还是很认可的,所以换车也纳入了视线,通过对比,宋是比较符合我要求的,配置高,而且空间挺大的,也是王朝系列推出的第一款自主设计程度最高的一辆车,而且有颜值担当,该有的安全措施都是有的,何况还获得了超五星的碰撞成绩。作为我们这种平头小老百姓,最在意的当然是安全,因此买公路坦克是再好不过了~~

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