君越30H全混动，不止是“看上去很美”

玲林

“

公元105年，造纸工艺革新，数百年后，

纸张真正在民间开始普及；

1688年，第一台蒸汽机诞生，150年后，

人类社会全面进入“蒸汽时代”；

1969年，互联网问世，半个世纪后，

38.2亿人通过PC或移动设备访问互联网；

”

当我们回过头去看那些划时代的科技革命时，会发现，新科技从诞生到广泛使用，总是要经历时间的考验，但这其中的时间正在大大缩短。

距离世界上第一辆量产混动车型诞生，仅仅只过去了20年，但混动科技的发展已然日新月异。你还在拒绝这项关乎未来的新科技吗？如果答案是否定的，君越30H邀请你上车~

对于开惯传统汽油车的人而言，驾驶君越30H是一种无法言喻的微妙体验，而试过的人无不直呼畅爽痛快。

君越30H搭载的是通用最新研发的双电机驱动混合动力系统，由1.8L智能直喷发动机、高低速双电机及EVT电控智能的无级变速箱组成。发动机依旧是主体，但多了电动力辅助发动机，用以优化油耗；同时，高效的能量回收也是这套系统的亮点与技术核心。

起步时，单凭电机驱动车辆，此时发动机不工作。与传统驱动方式不同的是，起步速度非常快，并且极度安静，也许你会有一点不习惯，但它是一种新鲜的好体验，一旦你适应了，就会欲罢不能。

当油门逐渐加大，车速也逐渐提升，发动机在你不知不觉的情况下介入，发动机与电机此刻正完美配合，你能感受到的，是平顺的动力转换。如果你想加速，发动机在电动机的加持下也能表现得异常从容，加速能力毫不逊色于传统2.0T发动机。

当你收起油门或者踩下制动，车辆就会将多余的能量回收，从而让车辆始终处在高效的行驶状态。

在发动机和电动机的驱动完美搭配下，君越30H做到了真正的高能低耗，带来续航1000km的优秀表现。无论你是新手还是老司机，无论路况是拥堵还是畅通，油耗都可以达到4.7L甚至以下。

全新的驱动模式带来贯穿始终的安静与平顺，与此同时，君越30H也仍然是一款坚守本分的君越车型，保留了一应高规格配置，同样拥有超越同级的宽敞空间、丰富配置、豪华内饰以及出色的安全防护。

超长续航、极度宁静、高效低耗，以及出色的驾乘体验，君越30H，绝不止是看上去很美。这一次，全身心去享受混动科技带来的美好吧！