说起途乐,大部分朋友都会想起硬派这个词。这款曾风靡一时的越野利器,给好多喜爱游走四方的车友们留下了深刻的记忆。
对于那些越野狂热分子来说,途乐就像神一样的存在着。65年的辉煌历史可不是随便说说,它的越野性能早已得到全世界的认可。
但是,近几年途乐似乎离我们越来越远,有人说是因为价格——曾经上升到百万级;也有人说是它后来变了——变舒适,变圆润不再是我们要的“硬汉”了。
真是这样吗?
2017款日产途乐用“烈性不止”这样的口号告诉我们:越野王者的心其实从未改变。
9月28日,2017款日产途乐正式上市。新车只有一款车型,售价区间为83.80万元。与老款车型相比,该车的变化主要集中在外观方面。
硕大的屏幕上写着“越野王者 豪华再进化”。简单明了的告诉我们:途乐的本质没变,而且一直在升级!
新车亮点总共有三处:
1、全尺寸SUV,外观气派、空间阔绰
2、动力表现依然强劲
3、驾乘舒适,而且卓越的越野能力一如既往
走近细看,2017款途乐外观延续了现款的风格,但很多细节处做出了调整。
车头熏黑的中网与大面积的镀铬装饰依然保留,并在中网上增加了三条镀铬横辐。另外,前大灯内部结构进行了重新设计,加入了LED日间行车灯。前雾灯设计也有所改变,增加了不规则的镀铬外装饰,雾灯周围采用了黑色搭配。
而尾部的变化主要集中在尾灯部分,内部构造有了较大的变化,原型的刹车灯被红色的环状灯带取代。而在尾灯外侧也增加了一圈镀铬装饰条。
内饰方面则延续了老款的设计,依然采用了大面积的木纹饰板进行装饰。大量真皮包裹,手感非常出色,豪华大气。再加上日产车型一直以来优秀的座椅设计,乘坐非常舒适,像躺在沙发里。这种经典的保留也是为了确保越野状态下,驾乘都能保证极高的舒适度。
空间方面则不用担心,得益于其3075mm的轴距,加上232的座椅布局,都让这个大块头有了非常可观的肚量。
在配置上,新途乐拥有自动空调、定速巡航、车载冰箱、多功能方向盘、电动尾门、倒车影像、一键启动等。全车依然配备7个座椅,电动天窗以及带导航功能的多媒体系统,另外,该车配备了PRO-DRIVE越野科技。
然而,我更关心的是途乐的越野能力是否一如往昔,这才是这款车的核心价值所在。
2017款途乐仍然保留了非承载式车身结构,前、后悬架均为双叉臂独立悬挂,配合HBMC液压车身动态控制系统,在舒适性和稳定性方面都得到了巨大的提升。
同时,该车所装配的智能全模式四驱系统可提供AUTO挡、高速四驱挡和低速四驱挡,并且该四驱系统拥有四种行驶模式(沙地、公路、岩石、雪地)可供选择。
看到这个操控台就有一种想要去翻山越岭的冲动有木有!
动力上仍然搭载VK56VD5.6L V8自然吸气发动机,最大功率293kW,最大扭矩555Nm。这款发动机具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。
传动方面,新车则更换了新款的7速手自一体变速箱。另外据了解,为了给2017款车型让路,2016款途乐已经在今年9月1日正式停产,现款车型已经全部被预定。
最后这个信息很有意思:现款车型已经全部被预定说明什么?这不就说明途乐仍然在“越野大神”的位置上被人们所青睐啊!也许新款途乐在市场上的征途这才开始,但是它的四驱基因和顶级的越野能力必然让它还是保持着极强的竞争力。
俊诚名车城日产途乐
(展厅实拍图)
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