革命性改进，全新保时捷Panamera

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保时捷Panamera自推出以来到现在已经有将近7年的时间了，而此次全新第二代Panamera有个革命性的改进，新车不仅是最快的高级房车，并且同时还拥有更运动更加现代化的设计，整体比上一代更加扁平。新车将在10月开幕的巴黎车展上与大家见面，而在明年将正式引进国内。

全新Panamera整体车身轮廓没有发生很大的变化，车头也基本延续现款车型的设计，但是新车最显眼的莫过于采用了LED四点式的椭圆形前大灯，并且还搭配双横幅LED日间行车灯和雾灯，现代化十分的明显，轮圈搭配了19英寸和20英寸多双幅轮圈。车身侧面保时捷重新将车顶线条降低了20mm，使得线条更为的流畅，整车长宽高为5049mm x 1937mm x 1423mm，轴距也加长到2950mm。

如果说车头变化不怎么明显，那么车尾可谓是新车的一大亮点，新车车尾部分采用了类似于718 Boxster和Cayman的线条之外，更采用了贯穿式设计的LED灯，上面更放上了PORSCHE的字样，营造出利落时髦的样子，一举改掉现款臃肿的设计风格，整体显得更加的苗条。值得一提的是，新车配备了全新的车速感应大型尾翼，设计上完美的与后尾门结合在一起，在高速行驶情况下回自动开启。并且行李箱空间相比现款大了50升，达到了495升。

内饰方面，新车最明显的变化就是科技感更加强烈，并且整体感觉更加简洁，仪表盘保持了传统的五环式设计，但是换装了现在最流行的液晶仪表盘，而中间的转速表则维持源自1955保时捷356 A的设计。

新车方向盘也换装了最新款式的三幅式多功能方向盘，值得一提的是，方向盘上配有一个直观的操纵旋转按钮，驾驶人可以根据按钮旋转选择Norma、Sport、Sport Plus、Individual等等模式。

另外新车内饰最明显的一项改革就是将原来如同飞机舱的过功能按键设计换成了热感应处理，中控台上换装了一台12.3英寸的多媒体触控系统，整体操控更加简单更为人性化。

动力性能方面，全新Panamera搭载保时捷全新研发的2.9T V6和4.0T V8双涡轮增压发动机，这两台发动机都被集中安装在两个气缸组之间的双涡流反向旋转涡轮增压器上，使得在低速下涡轮增压能够快速的提升动力反应，从而获得更大的扭力表现。

其中2.9T V6双涡轮增压发动机最大马力可爆发出440Ps，峰值扭矩达550Nm，0-100km/h仅需4.2 秒（搭配Sport Chrono套件后）极速高达290km/h！而更强大的4.0T V8双涡轮增压发动机最大马力则达550Ps，峰值扭矩达770Nm，0-100km/h仅需3.6秒（搭配Sport Chrono套件后）极速高达306km/h！与发动机匹配的均搭载全新的8速PDK双离合变速箱。

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