迈锐宝XL问世?雪佛兰在中高级车市场完成“双剑合璧”

梅州雪佛兰

自诞生至今，中高级车始终是各汽车品牌的“兵家必争之地”，每隔四至五年，总会有先锋者吹响号角，实力上位。如今2016猴年新春刚过，雪佛兰新一代旗舰车型——迈锐宝XL突破驾临，这意味着继去年10月迈锐宝升级上市后，雪佛兰在中高级车市的双车布局迅速完成。四个月内，中高级车市连推两款新车并非寻常之举；接下来，迈锐宝XL与现款迈锐宝双剑合璧，意将何为？

　　错位布局：主力价格完成全面覆盖

　　在国内中高级车市场，超过60%销量集中于15-22万的价格区间，美系、德系、日系众多车型紧密分布，各占一方。如今，雪佛兰“双剑”出锋，正是透彻洞察这一区间消费者需求而进行的错位布局。

　　去年底，现款迈锐宝上市，24项产品升级迅速成为15-17万区间的中高级车“实力典范”，满足驾享生活的主流人群和家庭的需求；如今，当旗舰轿车的迈锐宝XL价格公布后，雪佛兰在细分市场中高端，即18-22万区间更加“底气”十足——多项此前仅用于豪华车的科技配置和“突破界限”的产品实力深度契合如今社会变革下敢于突破、渴望创新的社会思潮，不仅拥有比肩入门豪华车的高档配置，也具有与同价位SUV相比的差异化个性与设计特征，满足具有新视野、新思维的新一代社会中坚人群的用车需求。

　　通观全局，双车战略逻辑清晰、目标明确，有望大力拓展雪佛兰在细分市场的占有率，而中高档车型谱的不断完善和丰富更将进一步提升雪佛兰品牌整体实力和影响力。

　　

　　实力说话：不同市场闪耀各自精彩

　　“细分市场再细分”是上汽通用汽车旗下三品牌独到的市场策略；长期以来，这一策略依靠多款在细分市场中各自精彩的产品不断赢得消费者认可。此次，迈锐宝XL与迈锐宝的产品实力也在各自所处的价格带中“独占鳌头“。

　　迈锐宝XL不仅在动力和节油上表现超群，拥有同级最优秀的功率重量比，1.5T车型百公里综合油耗低至6.0L；更在内外饰设计、车身科技、互联科技、安全科技上拥有绝对实力，搭载此前仅用于豪华车的安吉星车载4G LTE、标配7寸以上多点触摸彩色液晶屏、支持Apple CarPlay、使用新一代博世电子稳定系统、BOSE高级音响、ANC主动降噪、10项电子智能主动安全科技……无愧中高级车市场中高端的“偶像实力派“，更使得雪佛兰与高档、操控、安全、环保画上等号。

　　

　　雪佛兰中高级车双车战略的另一主角——迈锐宝同样是悉心打造的力作，在外观设计、潮流科技上实现24项升级，凭借高效动力系统，智能守恒操控系统，舒适便利的深海静音系统以及全新升级、领先行业的雪佛兰MyLink智能互联系统，将“驾享合一”提升到了新的高度，真正成为15-17万区间的中高级车“实力典范”。

　　

　　春节期间，雪佛兰“梦·创未来”全新品牌广告在主流卫视等渠道全面上线；19天后，雪佛兰中高级车市场双车格局水落石出；2016年初品牌和产品双双发力，这也预示着雪佛兰正在迈出中国市场品牌和产品升级的坚实一步。未来，雪佛兰将与中国心态年轻、具有行动力和创造力的主流人群一起，共同开启未来无限可能。

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