真正属于中国的国民车应该是什么样?自主品牌第一车型应该是个什么样子?管他啥样,但最为重要的是暖住咱自己的心窝,我想这次在大连试驾吉利新帝豪可以得出最为完整的答案。 啥叫国民车? 咱中国的国民车就得血统纯正,一定得是地道的中国自主品牌车型才能算“国民车”!自09年上市销量超过80万,成为这个细分市场上销量最好的自主品牌。除此之外,帝豪车早就走出国门,在欧洲、中东、东南亚成为畅销车型。称吉利帝豪为“国民车”当之无愧。
如今,新帝豪上市,订单超过万辆,全国多地一车难求,排队购车现象凸显。有趣的是新一拨预订客户中年轻一代占比大幅提升,新帝豪走到年轻小清新路线,越来越讨年轻一代的追捧。 国民车就该秀外慧中 新帝豪设计可谓是秀外慧中,外形简洁时尚,充满灵动,简约、时尚风情袭来,挡都挡不住。 内饰方面,新帝豪以典雅的浅灰色为主要基调,呈现出现代简约的设计风格,配备了大量银色镀铬饰条,氛围凸显典雅、简约、大气之美,提升内饰整体质感。此外,蓝环璃光智行仪表盘,简便、直观的掌握车辆的动态信息,让驾驶更加轻松惬意。 国民车就该如此机智 一改老牌车型一直诟病不够智能的短板,进入帝豪车内,小编最先就是连上手机,进行手机与汽车移动互动,接上数据线,连接很通畅,手机立马投影到汽车大屏。 新帝豪G-Netlink智能车载系统除了以往的多媒体播放、一键导航外,新增手机映射和语音识别功能,7英寸高清触控娱乐大屏,显示清晰,操作便捷。G-link吉利手机交互系统的搭载,可轻松实现智能手机与7英寸高灵敏度触控大屏的连接,更智慧的实现人车互联。
不省油 叫啥“国民车” 新帝豪最大的亮点便是动力系统的改变,现款车型将以全新的1.3T涡轮增压发动机完全替代老款EC7的1.8L发动机。其98kW的功率、182km/h 的百公里最高车速和185 N/m 的峰值扭矩均高于1.8L的发动机!这样的性能参数在国内同级的轿车市场中也可谓是主流动力。 新车在燃油经济性上也实现了全面升级。新车增配了CVT变速箱,1.3T发动机匹配的是6MT或CVT变速箱。搭载1.3T引擎并配备了6MT变速器的车型油耗最低为百公里5.7L,相比老款车型1.8L发动机7.2L的综合油耗降低了约21%。
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