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打蜡、封釉和镀膜,新车该怎么爱护?

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[LV.3]偶尔看看II

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发表于 2015-10-11 09:12:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       目前,车辆美容主要以打蜡、封釉、镀膜为主,由于其中门道颇深,许多车主对此并不十分了解,往往花了钱还使车辆受损,就一口咬定封釉、镀膜对车有损害,导致一些新车主对车辆美容心有芥蒂。 打蜡,封釉与镀膜都是在车漆表面涂上一层化学物质(国外统称为蜡),这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护蜡,保证车漆光亮,防紫外线,防擦伤。三者主要区别就在于其中的化学物质的不同,从而形成保护效果和保护时间的各不相同。
        汽车打蜡,是汽车美容的传统项目,打蜡的作用是:防水、防酸雨、防高温和紫外线,同时打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;此外,车蜡还可以防静电,少了静电车也会少点灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。
        封釉和镀膜 封袖和镀膜其实是一回事情,差别只在于他们所用的材料不同。封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多, 这是因为封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料,而采用硅酸盐玻璃或碳分子。这这种原料可以使封釉镀膜后的车就像有了一层隐形车罩在车身上,再也不怕紫外线的照射和风沙的侵蚀,车漆可以和空气隔绝,不被氧化,保护车漆不会褪色。 车子开过一段时间,空气中的灰尘颗粒、刹车导致的铁粉以及不专业的洗车过程都会在车漆表面会留下许多微小的划伤,这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆,俗称“太阳圈”。而封釉镀膜能经过抛光机将漆面研磨 修复,抛光镜面,将车漆翻新后,再给漆面封上一层耐高温、不溶于水的保护膜,在它的保护期内,无需打蜡,只需要洗车就可以确保车辆长时间的光亮如新
        它们之间的综合比较, 打腊成本最低,尤其是你自己动手,一瓶蜡可以用半年多。缺点就是太麻烦,也起不到增强硬度、防刮伤、抗紫外线的作用。(打蜡适合用车多年的老车主,车子已经用了四五年了,不在乎车辆随时一定要光洁如新) 封釉性价比较高,它采用了硅酸盐玻璃,滑度手感比镀膜要好,缺点是耐化学用品的腐蚀性不好,如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦。(适合家庭、经济型车辆) 镀膜的价格较高,它采用了炭分子结构,从一定程度上可以耐化学用品腐蚀,增加车漆硬度,可以避免车辆的轻微划伤,即使擦伤补漆也很方便。缺点是价格高,车身亮度不够。(适合较高档的、较硬的金属漆车辆)
打蜡、封釉和镀膜,新车该怎么爱护?
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