老帖重发：梅州境内的首条铁路，——梅隆铁路

无星无杠 · 发表于 2015-5-1 09:58:31

本帖最后由无星无杠于 2015-5-1 14:09 编辑

梅州境内的首条铁路，——梅隆铁路

无星无杠 · 发表于 2015-5-1 09:58:50

本帖最后由无星无杠于 2015-5-1 14:10 编辑

梅州境内的首条铁路，——梅隆铁路

　　铁路（只能说以前的，已经是过去式了）的右侧是梅西水库，碧水蓝天，风景煞是好看，相对之下与左边的没有钢轨的“铁路”很是不协调。

无星无杠 · 发表于 2015-5-1 09:59:10

本帖最后由无星无杠于 2015-5-1 14:12 编辑

梅州境内的首条铁路，——梅隆铁路、右侧是梅西水库，碧水蓝天，风景煞是好看

无星无杠 · 发表于 2015-5-1 09:59:28

本帖最后由无星无杠于 2015-5-1 14:12 编辑

梅州境内的首条铁路，——梅隆铁路、右侧是梅西水库，碧水蓝天，风景煞是好看

无星无杠 · 发表于 2015-5-1 09:59:47

本帖最后由无星无杠于 2015-5-1 14:12 编辑

梅州境内的首条铁路，——梅隆铁路、右侧是梅西水库，碧水蓝天，风景煞是好看

无星无杠 · 发表于 2015-5-1 10:00:09

本帖最后由无星无杠于 2015-5-1 14:13 编辑

梅州境内的首条铁路，——梅隆铁路、右侧是梅西水库

无星无杠 · 发表于 2015-5-1 10:00:32

本帖最后由无星无杠于 2015-5-1 14:14 编辑

快到梅西水库大坝了，梅西-上官塘车站在前方两公里处

无星无杠 · 发表于 2015-5-1 10:00:51

本帖最后由无星无杠于 2015-5-1 14:15 编辑

快到梅西水库大坝了，梅西-上官塘车站在前方两公里处

无星无杠 · 发表于 2015-5-1 10:01:11

本帖最后由无星无杠于 2015-5-1 14:19 编辑

农在挥着大锤砸水泥枕木里可怜的一点钢筋

　　随着时代变迁，小铁路逐渐失去了竞争优势，2005年，在各种综合因素影响下，梅隆铁路结束其历史使命，退出了历史舞台。

无星无杠 · 发表于 2015-5-1 10:01:32

本帖最后由无星无杠于 2015-5-1 14:20 编辑

2005年梅隆铁路结束其历史使命，退出了历史舞台。

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