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同级对抗:12万自动档小型SUV 雪佛兰创酷VS广本缤智

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[LV.6]常住居民II

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发表于 2015-4-28 10:48:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
年轻、时尚、活力,正是小型SUV给人最直观的感受,它们也由此俘虏了众多新生代消费者的喜爱。但是,在这个“高性能和平民价更配哦”的“小”SUV时代,车型的价值更受关注。主流的小型SUV车型价位在12-15万不等,如何从让人眼花缭乱的车市中挑选出价值优势最明显的车型,是准车主们最为关心的话题。

因而,我们挑选了小型SUV市场上最热门的两款车进行PK:雪佛兰创酷和广本缤智。看看谁的性价比更高?谁才是细分市场中的价值新标杆?

价值对抗赛第一轮:动力叫嚣

对于关乎视觉体验的外型内饰等方面,创酷与缤智都各有千秋,我们今天更想将重点放在对小型SUV而言更重要的动力和驾乘品质方面。美系车素来在动力操控方面享有口碑,日系车一向主打舒适实用,创酷与缤智的这番PK,结果又将如何?由于自然吸气发动机与涡轮增压发动机的差异,所以我们选择的是创酷1.4T和缤智1.8L进行对比。

创酷搭载通用全球最新一代Ecotec小排量发动机,1.4 T涡轮增压发动机,在动力性能上可媲美主流2.0L自然吸气发动机,能爆发出140匹马力,在1700rpm时就能达到200N·m的最大扭矩。而缤智搭载问世多年的R18 1.8L自然吸气发动机,此发动机能爆发出136匹马力,但需到4300转时才能达到最大169N·m的最大扭矩。不仅从数字看来,创酷就具有一定优势,作为SUV,创酷在较低转速就能爆发出高扭矩的设计,无疑更加适合日常城市驾驶及户外越野。创酷凭借涡轮增压的加持,动力方面占有优势。

除了动力数据,如今越来越多消费者开始关注行驶品质,首先一个就是乘坐的舒适性,这与车型的底盘设计、悬挂调教以及静谧性都有关系。创酷集结了通用优势资源,与别克昂克拉同一生产平台,秉承美系车一贯扎实稳健的作风,日常行驶中的大部分震动都能有效过滤,转弯加速都能保证良好的支撑力。而缤智与飞度是同一生产平台,行驶高级感相对偏弱,且用近乎飞度两倍价钱,共享同一底盘,应该大多数消费者都比较难接受。

值得一提的是,静谧性是雪佛兰品牌的先天优势,创酷可谓领先同级。发动机及胎噪控制良好,加上优异的隔音效果,即使在路上奔跑也是个“安静的美男子”。相比而言,静谧性一直是本田的痛,缤智隔音表现均差强人意。

创酷搭载通用全球最新一代Ecotec小排量发动机,1.4 T涡轮增压发动机,在动力性能上可媲美主流2.0L自然吸气发动机,能爆发出140匹马力,在1700rpm时就能达到200N·m的最大扭矩。而缤智搭载问世多年的R18 1.8L自然吸气发动机,此发动机能爆发出136匹马力,但需到4300转时才能达到最大169N·m的最大扭矩。不仅从数字看来,创酷就具有一定优势,作为SUV,创酷在较低转速就能爆发出高扭矩的设计,无疑更加适合日常城市驾驶及户外越野。创酷凭借涡轮增压的加持,动力方面占有优势。

除了动力数据,如今越来越多消费者开始关注行驶品质,首先一个就是乘坐的舒适性,这与车型的底盘设计、悬挂调教以及静谧性都有关系。创酷集结了通用优势资源,与别克昂克拉同一生产平台,秉承美系车一贯扎实稳健的作风,日常行驶中的大部分震动都能有效过滤,转弯加速都能保证良好的支撑力。而缤智与飞度是同一生产平台,行驶高级感相对偏弱,且用近乎飞度两倍价钱,共享同一底盘,应该大多数消费者都比较难接受。

值得一提的是,静谧性是雪佛兰品牌的先天优势,创酷可谓领先同级。发动机及胎噪控制良好,加上优异的隔音效果,即使在路上奔跑也是个“安静的美男子”。相比而言,静谧性一直是本田的痛,缤智隔音表现均差强人意。


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[LV.Master]伴坛终老

沙发
发表于 2015-4-28 12:35:43 | 只看该作者
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