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本帖最后由 梅岭 于 2013-4-15 17:37 编辑
作为全市“交通建设大会战”的主战场,大埔正“打开山门迎客来,激活资源富山寨”,按照“内畅外联、对接汕潮揭、融入海西区”和“快旅慢游”的总体要求,举全县之力共同做好交通建设大会战。据统计,今年全县共规划建设交通公路项目32项,总投资304.5亿元、总里程740.7公里,其中在建项目7项,总投资48.6亿元;准备动工项目11项,总投资153.7亿元;储备项目14项,总投资102.2亿元。
据悉,除了正在实施的梅龙高速公路外,按照规划我县境内将增设大埔至潮州(规划途经银江、洲瑞、高陂、光德)、高陂至漳州(规划途经高陂、枫朗、百侯、大东)、高陂至丰顺(规划途经高陂、丰顺、揭西)、梅州平远经大埔至漳州4条高速公路。其中按照规划大埔至潮州、高陂至漳州、高陂至丰顺3条高速预计可在2017年建成通车。到时我县高速公路的大回环将加快其对接汕潮揭,融入海西区的脚步,与汕头、潮州、揭阳、厦门、漳州、泉州等只要两小时内就可以到达。
大埔在全力推进高速公路建设的同时,还大胆策划、超前谋划、科学规划大埔的交通公路网。目前,S333线三河至湖寮县城段一级公路改建工程、X009线大麻至桃石段改造工程、X961线茶阳至三河段改造工程等6个项目正在建设。按照2013年至2020年全县交通公路网规划,将加快推进县城过境公路、湖寮至枫朗一级公路连接线、瑞山旅游公路改建等项目前期工作,力争早日动工。超前谋划储备好大埔至潮州铁路、三河至大麻景观公路、X072线三河至松口南洋古道等14条公路改造项目,提升公路通行能力。同时,在优化提升交通路网上,要规划新增一条国道G235;优化延伸省道S221线、S222线、S224线和规划新增一条省道;争取乡道升县道80.5公里。
我县在抓好高速公路及主干道规划建设的同时,加快构建对外快速联通的路网规划建设,重点抓好县城过境公路和县城至三河一级公路改造,高起点规划、高标准建设东西南北四大出口,使县城一级公路向东往百侯、枫朗延伸,向北往西河、茶阳、福建挺进,向南往五虎山庄至高陂方向连接,向西往三河延伸,使县城成为全县政治经济文化中心和交通枢纽中心;把高陂打造成南部交通枢纽中心,连接汕头、漳州、饶平、丰顺等地,推动陶瓷产业加快发展;把三河打造成西部交通枢纽中心,连接梅县、蕉岭等地;把茶阳打造成北部交通枢纽中心,连接梅县、福建等地。此外,我县还将300人以上自然村公路硬底化建设也纳入建设范畴。
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